助力海洋強國戰略 艦船行業穩步發展

6月12日，習近平主席在出席上海合作組織青島峰會後，來到青島海洋科學與技術試點國家實驗室，了解實驗室研究重大前沿科學問題、系統布局和自主研發海洋高端裝備、推進海洋軍民融合等情況。習近平主席說，建設海洋強國，我一直有這樣一個信念。他表示，發展海洋經濟、海洋科研作為推動強國戰略的重要方面，關鍵的技術要靠我們自主研發，海洋經濟的未來前途無量。

建設海洋強國是國家、民族獲取海洋國家利益的最高戰略目標，也是國家、民族利益在海洋領域的直接體現。海洋國家利益的得失直接決定或影響著國家政治、經濟、安全、文明進步的走向，決定或影響著國家的前途和命運。海洋強國戰略是我國在海洋上所追求的利益的最高選擇。隨著海洋強國戰略的提出，我國在海洋建設工程、海洋安全、海洋科技、海洋生態、海洋綜合管理等五大方面加大投入與研發，有效探索海洋資源優勢向經濟優勢轉化潛力，並取得一定成果；同時，隨著海洋軍事力量和軍事活動的發展日益呈現出以海制陸的巨大優勢，海洋安全戰略地位空前提高。海上力量是否強大，成為衡量一個國家強弱的重要標誌，將決定和影響國家安全利益。海洋已成為國際戰略競爭的新高地。

我國在打造世界一流艦船，強化海軍的道路上從未停歇。遼寧號航空母艦已形成戰鬥力，首艘國產航母已開始航行試驗，下半年有望交付部隊。中國即將迎來雙航母時代，必然會在亞太地區產生巨大影響力。已經下水的055型導彈驅逐艦屬世界最強驅逐艦之一，服役之後，將大大增強我海軍的戰鬥力。052D導彈驅逐艦服役多艘，多艘在建。這都是中國海軍的利器。習近平主席指出，「建設強大的現代化海軍是建設世界一流軍隊的重要標誌，是建設海洋強國的戰略支撐，是實現中華民族偉大復興中國夢的重要組成部分。要站在歷史和時代的高度，擔起建設強大的現代化海軍的歷史重任。」中國海軍戰鬥力的有效提升與突出進步，博得了世界的廣泛關注。然而，雖然我們已經有了長足進步，但是距世界一流還存在巨大差距，未來仍需持續努力。

民船方面，在經歷低迷之後，2018年迎來行業回暖。中國散貨船、油船、集裝箱船3大主流船型整體經濟技術水平在國際上具有一定的競爭優勢，已經具備了3大主流船型的自主開發能力，形成了具有較強國際競爭力的品牌船型。據中國產業調研網數據，至2016年，國內船舶製造企業手持訂單中散貨船市場佔有率達到國際市場的46%，居世界第一位。油船和集裝箱船的市場佔有率分別達到國際市場的27%和20%，均居世界第二位。除豪華郵輪外，我國已經能夠建造大型天然氣船、大型客滾船、大型挖泥船、萬箱級集裝箱船等在內的各種高技術船舶。民用船舶行業在經歷競爭格局重構、產品結構優化、多元業務拓展三管齊下，行業集中度進一步提高。

建設海洋強國是國家的大事，民族的大事。實現海洋大國向海洋強國的歷史跨越，是海洋國家利益的最高戰略選擇，是中華民族走上繁榮昌盛的必由之路。要始終堅持海洋經濟和海洋安全同步建設的原則，牢固樹立建設海洋強國的民族意識，把走科教興海之路、開發和保護海洋，強化海洋綜合管理，增強海防實力、維護國家海洋權益作為歷史使命和神聖責任，合理開發利用海洋資源，全面振興海洋產業，使海洋經濟領域和海防建設率先實現現代化。海洋強國旨在全方位提高海洋資源的開發能力，發展海洋經濟，保護海洋生態環境，堅決維護國家海洋權益，建設海洋強國。艦船作為海洋強國戰略中重要組成部分，2018年迎來了蓬勃發展，為發展海洋經濟、維護國家海洋權益注入涌動活力。未來，順應國家海洋強國戰略指向，艦船行業的發展也將繼續跨越式前進。

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