為什麼預警機要背個「大蘑菇」美俄之間的差距有多大？

原標題：為什麼預警機要背個「大蘑菇」美俄之間的差距有多大？

預警機大家都非常熟悉，它的背上有一個「大蘑菇」，裡面裝的是雷達系統。本文將從預警機的發展來說一下，這個「蘑菇」有哪些用途。

1941年，英國人將剛剛研製出的雷達系統裝上「惠靈頓」轟炸機，將其用於探測趁著夜色偷襲倫敦的德軍轟炸機。這種預警機的雛形並沒有「蘑菇」，而是裝了一個簡單的天線。當時這種飛機主要用於遠程雷達探測（DRLO），機背上的天線可以通過旋轉來探測不同方向的敵機。除了天線上必要的設備之外，雷達系統大部分設備都裝在機身內部，這個布局一直沿用到現在。

在隨後的發展中，飛機速度越來越快，武器設計師需要考慮空氣阻力的影響。天線罩的形狀發生了重大變化，更加流線型，因此現代預警機的雷達罩看起來都差不多。

這是俄羅斯空軍承襲的蘇聯A-50預警機，其現代化改進型就是A-50U。外表上看沒有什麼不同，唯一的區別就是內部的電子設備。

1985年，A-50預警機開始在蘇聯空軍服役。它可以探測和跟蹤各種空中和地面的目標，並指揮各種戰鬥機和攻擊機進行戰鬥。2011年開始服役的A-50U主要性能依舊是保密的。據稱其前身A-50M可以跟蹤150個目標，有傳言稱A-50U能夠跟蹤200～300個空中目標。探測650千米之內的空中目標，對地面目標的探測距離達到300千米。這是A-50機背上的雷達罩，各種改進型的雷達罩有所區別，直徑10～11米不等。這個巨大的雷達罩在工作時會旋轉的，轉速為4～6轉/分鐘。

這是A-50預警機內部的控制台，儀錶盤採用蘇聯特色的「綠松石」塗裝。

A-50U預警機內部的控制台，設備更加先進，外形也更加緊湊，人員的工作環境看起來舒適很多。A-50和A-50U都配備5人機組和10名雷達操作員。

這是美國E-3「望樓」預警機，1977年開始裝備美軍。該機經過多次升級，依舊是美軍重要的預警機之一。它可以探測廣大的空域和地面，能夠跟蹤其中300～400個目標。該機在美軍內部被稱為AWACS，就是「空中警戒和控制系統」的縮寫。E-3的雷達罩同樣是旋轉的，直徑略大於9米，厚度與A-50差不多，都是兩米。

這是E-3「望樓」預警機內部的情景，可以明顯感覺到比俄羅斯的A-50U要先進很多。

美國另一個逆天裝備就是E-2C「鷹眼」艦載預警機，這方面蘇聯和現在的俄羅斯都為此努力過，但沒有任何進展。E-2C的雷達罩直徑為7米，能夠探測數百千米外的敵機，同時還能夠在航母上起降。可以說技術含量比陸基預警機還要高。

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