印度發射逃逸系統測試成功，下一步就是動真格的載人飛

昨天上午，印度載入航天又有新突破：載人飛船逃逸系統成功測試。

北京時間7月5日9:30（印度當地時間7:30），印度空間研究組織（ISRO）在斯里赫里戈達島的薩迪什·達萬航天中心，

順利發射一枚火箭，搭載12.6噸重的測試版載人飛船，內裝假人（宇航員模型），並且安裝近300個感測器，用來記錄各種性能參數。

當火箭飛行到近2.7公里高度時，啟動逃逸系統，7個固體燃料推進器將飛船極速彈出，拋向空中，

之後順利展開逃逸降落傘，徐徐降落到孟加拉海灣，距離薩迪什·達萬航天中心2.9公里遠的海域。

整個測試過程4分多鐘（259秒），一切順利。

根據印度空間研究組織報告顯示，各項指標和測試數據都已達到預期，安全可靠。

這意味著印度載人航天技術又邁出關鍵一步。

所謂載人航天逃逸系統（Launch Escape System，簡稱LAS，國內一般叫逃逸塔），就是當火箭發射升空一旦出現不可逆轉的故障時，處在火箭最上端的應急系統，通過爆炸栓、固體火箭，能夠讓飛船與火箭及時分離，拖拽載人飛船降落在安全地帶，由此讓宇航員脫離危險。

因此，逃逸系統是載人航天發射系統中必不可少的關鍵組件和關鍵技術。

目前為止，印度還沒有發射過真正載人的航天飛船，更沒有自己的太空站，但一步步推進載人航天項目，還是在默默進行中。

2014年12月18日，印度首次發射了一艘測試版載人飛船——ISRO軌道飛行器（簡稱OV），進行了為期7天的無人飛行測試，高度400公里。

這艘飛船設計能夠搭載3名宇航員，重約3.7噸，比中國神舟飛船、俄羅斯聯盟號飛船、美國阿波羅飛船、獵戶座飛船都要小，僅比美國第一代載人飛船雙子座飛船略大。

之後再沒有發射過有關載人航天的項目，直到這次——逃生系統測試。

可以說，經過關鍵性的逃逸系統測試之後，印度距離載人航天發射就真的就不遠了。畢竟，載人航天的關鍵環節都已掌握。

印度，作為亞洲航天大國，除了載人航天志在必得以外，登月計劃、探測火星計劃也都很積極，

還是繼俄羅斯、美國、歐空局之後第四個成功發射火星探測器，也是全球第一個首次嘗試即獲成功的國家，而這一壯舉早在2014年就已實現。

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