美國獨立日：最能代表「美國夢」的四款車！

「What do you think of USA？」

「美國人民需要我！」

這是一部有關夢想的電影《中國合伙人》中的台詞，這個夢想卻是美國夢。

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美國夢究竟是什麼？狹義上就是指一種相信只要在美國經過努力不懈奮鬥，便能獲得更好生活的理想。正是這種理想吸引著全球眾多年輕人去美國追夢。

然而，美國夢的起源卻是1776年7月4日《獨立宣言》的發布。美國人相信《獨立宣言》就是「美國夢」的根基，自由女神像是「美國夢」的象徵。

而今天正好是美國國慶日，就來聊聊在美國242年的歷史中，最能代表「美國夢」的幾款車吧。

福特T型車

在上世紀初，汽車還是一種奢侈品。當時美國普通人的工資在800美元左右，而一輛車的價格卻超過了4000美元，對普通人來說這個價格可望不可及。所以那時擁有一輛車就是普通人的「美國夢」之一。

1908年，福特T型車的誕生，給了人們實現這一夢想的機會。誕生之初，福特T型車的售價為850美元，如此售價導致其訂單暴增而產能不足。

隨後，福特在汽車生產領域引入最具創新的生產線概念，流水線式生產模式不僅將生產時間縮短至12.5小時，也大幅降低了生產成本。

1910年福特T型車售價降為780美元，到1914年則已降至360美元，普通人的「美國夢」就此實現一小步，而福特T型車在1908年~1927年間，銷量超1500萬輛，亨利福特成了「為世界裝上輪子的人」，美國則成了「車輪上的國家」，吸引著更多人來美國尋夢。

Jeep

到了1940年，二戰的時代背景賦予「美國夢」以征服精神，這種征服欲最傑出的代表就是威利斯吉普車，從非洲沙漠到東南亞島嶼叢林，再到歐洲平原，美國大兵開著吉普，活躍在全球的各大戰場，最終贏得勝利與自由。

隨著戰爭硝煙散去，這種60匹馬力，產量超60萬輛的全地形的四驅車也隨之落寞，但其征服越野精神卻被1950註冊的Jeep所繼承，至今已成為全球最著名的汽車品牌之一，切諾基、牧馬人、大指揮官等又成了新一代人的「夢想之車」。

悍馬

與威利斯吉普車一樣，悍馬也成名於戰爭，這次戰爭卻是真正意義的現代化戰爭鼻祖——1990年海灣戰爭，美國大兵在悍馬上架著機槍在異國他鄉挺進的身姿定格在各種媒體頭條上。

悍馬骨子裡傳承的仍是「美國夢」中的征服欲，但這種「征服欲」卻多少有些「霸道強權」的味道。藉助海灣戰爭的優異表現，悍馬轉為民用，共生產了H1到H3三款車型，但高昂的油耗與保養費用卻使其淪為少數土豪的玩具，在2010年被中國四川騰中重工收購失敗後，通用汽車最終停產了這一汽車品牌。

悍馬式的「美國夢」一定程度映襯出「霸道強權」元素只能橫行一時，堅硬的牙齒註定是活不過柔軟的舌頭。

凱迪拉克

相比於道奇挑戰者、福特Mustang等美式肌肉車的狂野范，凱迪拉克則代表著成熟優雅的貴族范，這是新式「美國夢」的典型形象代表。

第一輛凱迪拉克誕生於1902年10月17日，10馬力，單缸發動機。在隨後的116年時間裡，凱迪拉克逐漸成為全球無數政界，文藝界及商業巨頭所乘坐的豪華品牌，而美國總統座駕的加持，又賦予其無與倫比的權力象徵。

無數懷揣「美國夢」的年輕人渴望通過自己的努力，開著凱迪拉克式的豪車步入上流社會，完成階層轉變，而凱迪拉克品牌的發展也貫穿了從舊式美國夢到新式美國夢的轉變。

除了以上所說這些，能夠代表「美國夢」的車型還有很多，究竟哪款美式車才能代表你的「美國夢」呢？不妨留言聊個痛快。

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