楊柘否認從魅族離職，但內部通訊工具釘釘已搜不到他；藍色起源計劃5年內完成登月

喂~

醒醒~

看早報啦~

韓法院禁止三星前員工跳槽中國公司 否則每天賠 5.9 萬

據韓聯社北京時間 7 月 5 日報道，韓國地方法院周二禁止三星顯示器公司一名前員工跳槽至一家中國公司，稱該裁定是為了保護敏感技術。水原市地方法院支持了三星顯示器公司的請求，禁止一名前研究員在中國公司任職，被告在兩年內都不得跳槽到三星的競爭對手或分包商。

法院還稱，如果被告不履行義務，他必須每天賠償三星顯示器公司 1000 萬韓元(約合 5.9 萬元人民幣)。雖然這位研究人員告訴三星，他在一家韓國船舶安全公司找到了新工作，但他實際上進入了一家總部位於成都的公司，這家公司與三星的中國競爭對手京東方關係密切。

法院稱，兩家中國公司擁有相同的大股東，而且它們的辦公大樓彼此相鄰。因此結論是，法院有理由假設研究人員實際上為京東方工作。

via iFeng

聽說京東方里很多人都說 han（韓）yu（語）~

貝佐斯旗下藍色起源計劃 5 年內完成登月 為建定居點做準備

據國外媒體報道，亞馬遜 CEO 貝佐斯創立的太空探索公司藍色起源（Blue Origin）正籌劃在 5 年內完成登月，為在月球上建立永久定居點做準備。

在近日舉行的「太空前沿基金會」會議上，藍色起源公司業務發展總監查拉尼亞表示，該公司的「藍月亮」（Blue Moon）計劃是為實現月球登陸目標的第一步，並且未來為全球希望能夠在月球表面居住的客戶提供支持。查拉尼亞表示，第一次「藍月亮」登陸計劃預計會在 2023 年之前完成。

查拉尼亞表示，我們正積極的研究藍月亮計劃的落實步驟，通過我們自身的能力，以及與更多公司建立夥伴關係，儘早實現登月。

藍月亮計劃還可以幫助人類探索月球起源和演化等科學性問題，並且深入研究月球資源的鑒別及提取，幫助人類實現「月球定居」。

via TechWeb

亞馬遜的錢全被這禿子花在這上面了

摩拜宣布全國無門檻免押 100%回收廢舊單車

7 月 5 日上午，摩拜對外宣布，將在全國範圍內無門檻免押，這意味著全國超過 2 億用戶可以享受摩拜免押騎行服務。

摩拜宣布升級共享單車全生命周期環保行動，在設計、生產、運營、報廢等全環節貫徹 3R 原則（Reduce, Reuse, Recycle)，廢舊單車 100% 回收再用，這個實現摩拜單車全生命周期的節能環保。

摩拜數據顯示，截至目前，摩拜單車與生產廠家合作，已有 30 萬條輪胎回收利用。

同時，摩拜正式發布了新一代共享出行產品摩拜助力車。據介紹，該款助力車時速可達到 20km，致力於解決用戶 3-5 公里的出行問題。

via TechWeb

楊柘否認從魅族離職 但內部通訊工具釘釘已搜不到他

7 月 5 日下午有網友匿名爆料稱魅族科技高級副總裁已確認離職。對此，鳳凰網科技進行了求證，楊柘回復稱：「沒有。」早在今年 6 月 20 日，魅族內部再度進行了高管調整，楊柘不再擔任 CMO 及市場中心高級副總裁，轉任 CSO（首席戰略官），僅負責公司戰略。

值得一提的是，雖然楊柘本人並未承認已經正式離職，魅族內部也確實沒有正式的郵件通知，但魅族公司內部通訊工具釘釘中，楊柘已經不在其中。

楊柘加入魅族這一年多來，內部也是調整不斷、動蕩不停。魅族 Pro 7 上市將近一年，直到前不久的 618 電商大促還在清理庫存。甚至在魅族年度旗艦 15 系列發布會召開之前，還發生過一段曾上了微博熱搜的內訌。

雖然官方以及楊柘本人均否認了離職信息，但鳳凰網科技從多個渠道獲得的消息看來，這隻等魅族官宣。事實上，相比楊柘的去留，魅族此時更應該關心的是在如今手機市場大洗牌之下，如何活得更健康。

via iFeng

對標三星 Galaxy X：LG 電子正研發可摺疊智能手機

據國外媒體報道，繼 OPPO 申請可摺疊手機專利後，LG 電子也申請了一項可摺疊智能手機專利。目前，該公司正研發可摺疊智能手機。

LG 電子的可摺疊智能手機採用一種新的鉸鏈機構，通過這種結構可以調整手機長度，屏幕也能夠以一定的角度摺疊。此外，它配置有兩個天線、兩個揚聲器和兩個麥克風，這些都位於顯示器的頂部和底部。在屏幕上下兩端採用了磁吸式設計，這樣可確保屏幕自己展開。

此外，至少有一個攝像頭將是內置的。攝像頭將被放置在外面，這樣用戶無需打開設備就可以拍照。此外，這款可摺疊的智能手機還可以用作拍照時的支架。在這種情況下，如何操作快門還不清楚。

目前，不少廠商都申請了可摺疊手機專利，比如三星 Galaxy X 手機。

via TechWeb

接下來的趨勢？

中國科學家提出二氧化碳可長期深海封存

中國科學家研究發現，將二氧化碳埋在深海沉積物中，有望實現安全的永久封存。這項 4 日發表在美國《科學進展》雜誌上的研究介紹，深海封存二氧化碳所需設施類似於可燃冰開採使用的半潛式海上平台，二氧化碳注入有利於可燃冰開採，兩者可以同時進行。

二氧化碳地質封存是降低溫室氣體含量的重要手段之一，常規選址包括深部鹹水層、廢棄油氣田、深部煤層等，但二氧化碳可能在地層中上浮，存在泄漏風險。

論文通訊作者、北京大學工學院院長張東曉對新華社記者說，深海封存充分利用了深海沉積物的高壓、低溫條件。在這種條件下，高密度的液態二氧化碳會引起負浮力，且二氧化碳會與水反應生成二氧化碳水合物，兩個因素可以阻礙二氧化碳在地層中上浮。

論文第一作者、北大工學院博士生滕益華說，與此前研究相比，這一研究考慮了地層中溶解組分及其水合物生成的影響，將二氧化碳深海地質封存從簡單的概念模型提升至精確的物理過程模擬。研究成果有望使深海地質碳封存成為陸地碳封存之外的另一種可行選擇。

via cnBeta

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