巴基斯坦與印度，誰的未來更好？巴鐵：有中國幫忙，反超不是問題

據中國商務部官網7月2日消息，根據全球知名調研公司的研究報告，發布了一組「外國直接投資信心指數及影響力（FDICI）」的數據。美國連續六年穩居榜首，加拿大躍升第二，德國將至第三，英國保持第四，中國滑至第五。從2017年外國投資金額來看，五國依次吸引了3110億美元、260億美元、350億美元、200億美元、1440美元。這樣看來排名並不是以投資金額劃分，還有很多審核標準。而今年這項排名，印度和新加坡跌出前十，瑞士和義大利前進補位。

雖然這項榜單中沒有巴基斯坦的身影，不過根據巴基斯坦央行數據顯示，2017年7月至2018年4月，巴方吸引外國直接投資達22億美元，比同期增長2.4%，中國佔比高達一半以上，而東南亞國家和英國對其投資也在逐漸增多。在南亞區域巴基斯坦一直與印度是競爭關係，由此也引發了一個亘古不變的話題——巴鐵和印度，哪個的未來會更好？巴基斯坦自信表示，有中國兄弟幫忙，反超印度不是問題。

為什麼這樣說呢，自然是用行動表明。在6月13日，中國將從不對外出售的054A護衛艦一次性就賣了4艘給巴鐵，再加上之前約定的8艘潛艇，巴基斯坦海軍實力直線上漲。等到以後說不定幫忙研製或出售大驅、核潛艇，至少在海軍層面不會讓巴基斯坦輸給印度。而且如果將來中國真的對外出售航母，巴鐵難道不是首選合作夥伴嗎？再則中巴一起合研戰機，「梟龍」的性價比就頗高，還有消息傳出要一起合研一款五代戰機，這就又幫巴基斯坦跨越了一大步。

再加上中國幫助巴基斯坦修建的巴德爾港，能將中國石油運輸之路縮減八成以上，還可供大型戰艦停靠補給。這處港口緊緊扼守波斯灣咽喉，是通往紅海、東亞、大平洋地區的海上命脈，戰略意義不必多說。所以，中國能夠幫的，肯定都會盡心儘力的幫，不會像美國和印度那種「塑料情誼」。巴鐵現在只需努力增加自身的產業價值和綜合競爭力，在經濟上實現復興，畢竟經濟基礎決定上層建築，只要穩步向前，反超印度指日可待。

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