寶馬3系換裝L＆T絞牙避震系統

L&T為寶馬3系（F30）推出的YS系列避震，採用單筒式設計，內部活塞室直徑為53mm，能夠帶來優秀的抗衝擊和吸震能力；配合由SAE9254彈簧鋼製成的避震彈簧，能夠為車輛提供更加優秀的支撐力。更加重要的是，這種避震彈簧還具有非常高的抗疲勞能力，不容易出現性能衰退。該款避震配備了金屬塔頂，讓車輛的操控感受更加直接。加上32段避震阻尼可調和避震筒身全長可調功能，可以為車輛提供更大的調整空間。

避震器：

阻尼調整數：32段

筒身結構：單筒式

筒身安裝形式：正立

塔頂材質：鋁合金

高度調整範圍：筒身全場高低可調

活塞直徑：53mm

圖：避震高度改變之後，原廠的防傾桿拉杆就會過長，從而使其過早地進入工作狀態。L&T推出的這套避震，還配備了重新適配的防傾桿拉杆，可讓F30上的防傾桿恢復到正常狀態。

彈簧：

材質：SAE9254

彈簧形式：直卷彈簧

成型方式：冷卷彈簧

圖：L&T推出的這款絞牙避震，具備32段避震阻尼可調和筒身全長高低可調功能。

L&T suspension的總工程師是一位活躍在日本賽車界30餘年，專門為車手量身打造賽車底盤的避震工程師，服務過多位日本的頂級賽車手。 2009年起，L&T的工程師開始利用多年日本賽道經驗製造自己的避震器。 2012年，L&T專門向全球各大避震器品牌提供貼牌OEM加工服務。同時，針對中國道路，開始研發適合中國的絞牙避震器。 2015年，L&T品牌正式成立並開始向全球供貨，車型覆蓋300餘種，市場上大部分車型都可以在L&T找到適合的避震器。

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