朗格Lange 1系列腕錶保養，一文道破洗油與點油的門道！

機械腕錶中，潤滑油可以說是把「雙刃劍」。一方面就製表技術而言，潤滑油確實起到了減少機芯運作時零部件之間的摩擦；但另一方面，隨著機械錶腕錶使用時間的增加，潤滑油難免會出現變質、受重力影響囤積於機芯下方等癥狀，從而影響機芯正常走時，甚至會造成腐蝕，為了緩解這種情況的發生，洗油與點油成為機械錶保養中必不可少的項目。

洗油，就是藉助工具、特別定製的清洗劑、除銹劑等將機芯零件上剩餘的油泥除盡。在這裡大家經常會問到：機械錶需要多久洗一次油？如何判斷機械錶需要洗油了？雖說官方建議2-3年甚至5年洗油；有些表友認為自己的機械錶不需洗油。這個問題的確沒有固定答案，唯一能告訴大家的是：機械錶必須洗油。最好在使用或閑置機械錶一段時間後去檢測下手錶走時（是否精準、擺幅高低）防水性。

洗油，可以說是保養的一項重要過程。傳統的洗油方式是依靠手工清洗，常會出現不良的師傅意外弄傷零件，畢竟機芯的零件很細小，掉在地上也可能難以發現。解放雙手，購入昂貴的全自動洗油機，拆卸零件後放置清洗籃中，隨後放入已經加入特製的清潔劑，設備以高速運轉進行零件的清洗（下次補上視頻）。在取出零件後，也需要細心檢查手錶零件上是否還有殘留的油泥。

無論是手動清洗還是機器清洗，都有一個拆卸機芯的前提。這，某種程度也是整個過程中較為複雜的一不。尤其是，複雜功能腕錶，機芯有上百枚零件組成需一一拆卸，更要避免拆卸過程中如擺輪軸斷裂等情況的發生，這十分考驗一位技師的經驗手藝，還有耐心。

完成洗油後，就是點油。

「在高度精密的腕錶機械機芯中，約50個位置需要塗上潤滑油，例如齒輪樞軸轉動的軸承。在發條盒內的彈簧、上鏈裝置和擒縱系統也需要添加潤滑油。如果腕錶配有萬年曆等複雜裝置，需要潤滑的位置隨即會變為三倍」。

根據零件的特性選擇不同類型的手錶表油，而不是一油到低。另外，點油適量即可，過多的表油除了會溢處零件，也會影響手錶的正常走時。現在市面上出現了一種定量的點油筆，可能對實際的點油操作中方便不少，但具體是否真的好用，暫時沒有實現過。洗油與點油的工序完成後，順便也組裝好機芯的部分零件。機芯上機測試也是不可避免的，機械錶校表儀此時也排上用處，檢測保養後的機芯走時誤差是多少，進行調整。

最後裝殼，再進行走時、防水測試以及等時性測試。內容到這裡結束了。其實，很多人都懂保養，也懂得珍惜自己的愛表。但時間久了總有些遺忘，手錶走時是否良好、防水是否良好？

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