郵輪旅遊有哪些優缺點，什麼人群不適合郵輪旅遊
很多人對坐郵輪有無窮的興趣，簡直可以坐死而不厭！可也有很多人對坐郵輪有不適合的地方。
最重要的是，大多數人對坐郵輪這玩意，仍然沒有足夠的理解，卻胡裡胡塗的坐上了船！基於此，本文企圖從另一個角度，看看坐郵輪對什麼人來說，也有「不好」的地方。
有一類人絕對不宜坐船：他們是會暈船的一族。表面看來，十幾萬噸的巨輪像巨無霸，當天星小輪在維多利亞港里左右搖晃的時候，處女星號穩如泰山。可是出了大海汪洋，怎麼大的船，也只是滄海一粟。
我曾在洛杉磯坐郵輪走墨西哥灣，開船之初船面甲板強風刮面，但十萬噸的Star Princess紋風不動，船上有人便馬上下結論說，這樣大的船絕不怕浪。不幸當晚便反悔了，出海後大船同樣搖晃。坐郵輪吃不得風浪是最苦的事，因為船可以搖晃幾天，最嚴重的情況，暈船者可能得要請船醫給打針，儘管在普通的情況下，暈船藥很管用。
儘管有些地區經常大浪，有些地區風浪不大，但如果你絕對怕風浪，坐船始終不適合你。所以坐郵輪好不好，第一個考慮始終是風浪的問題。風浪太大時你不暈船也不舒服。
通常夏季風浪少，秋天冬天才是風季。
每年冬天，很多名船環球之旅經過香港，北上上海 北京，或南下越南。那時候這地區的風浪可以很大。
曾有朋友冬天在香港登船坐Crystal去嘆世界，結果他在船上的主要節目是嘔吐，不單是敗興而返，而且著實受苦。
我建議如果你有暈船的傾向，必須慎選航線和季節，比如夏天的地中海，或者新馬泰沿海，那是風平浪靜的地區。但如果你是「絕對會暈船」的人，那也不肯定保證風平浪靜，那麼坐船便大概不應是你的玩意了。
大西洋，南美的Cape Horn合恩角的德雷克海峽，澳洲的Tasman Sea塔斯曼海，都是暈浪者必避的航線。
許多錯誤的理解，是坐船會「悶」，所以「不好玩」。其實，通常坐郵輪，幾乎天天上岸，不會悶的。問題是，你要選對你的船。
這樣說，許多年青人會寧選皇家加勒比不取冠達郵輪。冠達郵輪的船是英國船，英國人本來就是出名的悶蛋，再加上冠達郵輪的船的豪客大都是老前輩，他們喜歡寧靜。因此，海洋航行者號上開大派對時，QM2上可能進行有益身心的益知演說，不悶才怪。所以，坐不安席的年青人，坐QM2或坐保證更沒有活動的世邦郵輪，覺得不好玩是當然可以想見的。這正像原本要看鐵金剛007的客人，進錯戲院看了「慾望街車」。問題是我們選戲看一定不會選錯，選船坐卻常常選錯，真奇怪！
坐郵輪的另一普遍誤解，是認為什麼郵輪都是豪華游。其實郵輪一如酒店，有評不上星的，也有豪華的五星六星的。近年郵輪票價低降，連快遞員也坐得起。不幸的是，郵輪的宣傳把什麼都說成豪華輪。這是不幸的誤導。
坐郵輪多半在歐美海外出發，於是坐船必須的一大「資歷」;，需要說相當流利的英語。有些船上也常有搞笑的節目(尤其是坐英式船如冠達和公主 )，那你得聽得懂。同船客人擺出「友好姿態」和你說應酬話，也得能用措詞適當的英語應對才行。所以，英語不大通的人，坐船也會不好玩，也許連餐牌都看不懂。如果你是個很怕應酬的人，船上會有不少不必要的應酬，尤其如果你的船是要搭桌子吃飯那種。我是從來不坐要和七個不認識的人同桌吃飯的船的。要天天應酬七個鬼佬，太掃興了，尤其是他們多半是最討厭，聲大無控的幼稚美國人。
也由於船上是個中上層洋人的社團，我們得入鄉隨俗，懂洋規矩，才不至於出洋相。如果因此出醜，當然也不好玩了！所以，關於好玩不好玩的問題，其實很大部份也得看你是否有「坐船的修養」。
坐船多半在歐美出發，未上船前很是舟車勞頓，而且有時飛機票可能比大減價時的船票更貴。這其實是不必要的長途飛行旅程很掃興。我的辦法往往是把海上假期和陸上假期結合起來，使付出的機票，不致像只是為了要去坐船而去，成為一種不必要的浪費。
也許還有一個其實很重要，可是大家都企圖予以忽略的問題：郵輪安全的問題。
萬一出事，現代郵輪會有足夠的救生設施，絕不會發生泰坦尼克號當然選人登救生艇的事。這就是說，我們萬萬不可忽略上船時的救生演習了，除非你自問熟悉一切。否則出了事，你可能找不到救生站。
郵輪上最可怕的潛在災難，其實是火災。儘管四面都是水，這水卻不能用來救火。星火燎原，這是坐船要注意的問題。
南亞那年的海嘯夠嚇人的，可是在郵輪上，即使海嘯現場在附近，也反而沒有危險，因為海流是在海底運行的，上岸才成為海嘯。其實颱風亦然。在岸上逃不了，可是郵輪反而可以駛離風口，最多不過捱點風浪。
坐船其實沒什麼不好，只是要明白坐船可能的不好之處。其實，除了暈船的問題，其它的都不是大問題。
