美國空軍國慶表演出意外，一架F-15C戰鬥機竟然伸出了這個！

7月4日美國國慶日，美國空軍加州空中國警隊第144戰鬥機聯隊派出4架F-15C戰鬥機編隊飛越洛杉磯道奇體育場，為那裡的國慶日棒球賽和焰火晚會活動助興。

美國媒體對此事的報道

當「鷹」式戰鬥機以指尖編隊低空飛臨體育館上空時，眼尖的觀眾發現領隊長機的前機身下多出了一根天線狀物體，拍下照片放大後仔細一看，大吃了一驚，原來這是F-15的自備登機梯。這讓許多人擔心不已，萬一登機梯承受不住氣動壓力在飛行中斷裂，就有可能撞到飛機或砸到觀眾，更糟的是被吸入左側進氣口，導致發動機起火和飛機墜毀！

伸出了登機梯的F-15C戰鬥機

為了降低戰鬥機對地面設備的依賴，F-15在前機身右側下方設置了一個內置登機梯。這個簡易的天線式四節結構登機梯平時收納在機身內部，當「鷹」式戰鬥機前往條件簡陋的偏遠機場時，登機梯伸出，飛行員可依靠這個登機梯和座艙蓋下方的一個收放拉手/腳踏進出座艙，不需要再讓地勤滿世界去找專用外置登機梯。

方便飛行員登機的內置登機梯

由於在重量、佔用空間具有明顯優勢，這種天線式內置登機梯也被其他一些戰鬥機採用，如同屬麥道公司的F-4「鬼怪」戰鬥機、A-10「疣豬」攻擊機、歐洲「颱風」戰鬥機、F-35戰鬥機，其中不僅有岸基飛機，還有許多是艦載機。但這種登機梯存在一個缺點，那就是需要地勤從外部進行手動收放操作，這是因為自動收放機構需要增加額外重量。一旦地勤忘了收起登機梯，那麼飛機就只能伸著梯子升空了。在網上能找到一張VF-111「落日者」中隊F-4B戰鬥機俯衝投彈的照片，該機的登機梯就處於意外伸出狀態。

方便登機的登機梯

那麼，這種意外會影響飛行安全嗎？第144戰鬥機聯隊事後對F-15C的這起登機梯意外伸出做出官方回應，這4架F-15C是從洛斯阿拉米托斯聯合訓練基地起飛的，由於這是一個小機場，所以沒有F-15C的外置登機梯，所以飛行員在登機時使用了內置登機梯。

帶著登機梯投彈的F-4鬼怪戰鬥機

等長機飛行員爬入座艙，啟動發動機並滑出時，地勤才發現忘記收起長機的登機梯！如果此時終止滑跑來處理登機梯問題，無疑會耽誤體育場的低空通場。「鷹」式戰鬥機的登機梯早就通過高速測試，在整個飛行包線內都不會對飛機的操控特性產生不利影響，考慮到編隊通場的速度只有555公里/小時，所以長機飛行員決定繼續起飛，就這樣伸著梯子出現在了體育館上空。所以，這是一種能承受2馬赫速度的登機梯，體育館裡的觀眾一點都不用擔心登機梯會在飛行中會折斷，然後砸到自己的頭上。

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