400多艘中國遠洋漁船在這裡捕撈，漁民——說不出的酸甜苦辣！
漁民在漁業中起著重要地位，因為海鮮的來源就是靠他們捕撈得來的，沒有漁民的捕撈，那些和漁民漁船有關的上下游產業也很難持續下去。
隨著市場對海鮮需求量的增大，加入捕撈的漁民也越來越多，哪裡能捕魚哪裡就有漁船的出現。因為海洋資源的繁衍比較緩慢，滿足不了漁民的捕撈，於是漁民不顧艱辛和危險，將船越開越遠……
西非作為世界上漁業資源豐富的漁場之一，吸引了超過400艘中國遠洋漁船和數千中國漁民在此捕撈，並開廠加工魚類產品，同時大量僱傭非洲本地人共同作業。外國工業漁船的進入，漁業資源日益緊張。中國漁業變化的軌跡正在非洲重複上演，而漁民在異國命運也難以捉摸。
在西非，許多本地人都樂意來中國漁船上打工，雖然常常出海20—30天、每天早晚倒班24小時連續作業、每個月上岸休整2—3天，但是當地漁民的薪水在西非還是屬於比較高，這份薪水比他們在岸上賺到的要高很多。
實際上，兩國漁民並不懂對方的語言。在工作中，他們靠著手勢和關鍵詞竟也能相互會意，也算是一種在工作中建立起來的默契。由於宗教信仰和飲食習慣的差異，船上也安排了兩位廚師，提供兩種不同的餐食。
常年漂在海上，能見到的除了同船的人就是魚。每個漁民的手機里，都存著這些年他們捕撈上來的各類魚和動物的照片。正常的漁獲對他們來說一點也不新鮮，反而是像海龜、海豚、鯊魚等兼捕和誤捕的動物才更「值得」拍照留念。有時捕撈到稀有的魚獲，會開心好久，這就是漁民簡單又樸實。
根據國際環保組織綠色和平提供的數據，像福建遠洋漁船這樣的中國遠洋漁船，在西非廣闊的海面上，還有超過400艘，是在西非作業漁船數量最多的國家。在整個非洲海域，共有約550艘中國遠洋漁船常年作業。而在全球，中國的遠洋漁船作業廣泛分布在40個國家的專屬經濟區和太平洋、大西洋、印度洋公海及南極海域，全國登記在冊的外派漁民人數超過4.8萬人。
在國內近海漁業競爭力太大，以及從中央到地方豐厚的各項補貼的刺激下，漁民竟在中國之外的海域找到了出路。遠洋捕撈早已不是一本萬利的產業了，補貼還能幫助中國的遠洋漁船走多久，已經成為一個極為現實的問題。
但是對於漁民這種「靠海吃飯」的行業，若有一天西非的漁業資源優勢消失殆盡，這些候鳥一般的他們又將去到何方？
說他們不容易還不如說他們不一樣，他們有著常人不一樣的意志，不一樣的情懷，不一樣的酸甜苦辣！
不論是熱愛海洋，還是生活所迫都希望他們幸福快樂，平安歸來！
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