這個鄰國變天后，新總理小動作不斷：一口氣叫停4個中資大單

作者：魚大嘴；圖片來自網路；歡迎參與文尾延伸話題

5月份，92歲的前馬來西亞總理馬哈蒂爾重新上台，他再次執政後，在中國對馬投資項目上態度始終曖昧，使得中國在馬的投資特別是大型基建投資項目成為媒體的關注焦點。這一次，他終於下定決心要對中資項目下手了。

據觀察者網7月5日援引《金融時報》消息稱，馬來西亞此前一天正式宣布暫停4個價值220億美元的中資項目，其中包括東海岸鐵路項目、從馬來西南部的馬六甲和波德申至北部日得拉、婆羅洲島從金馬利斯天然氣總站至山打根和斗湖等城市的兩條輸氣管道項目、一條石油管道項目。馬方給出的理由是成本太高，且馬財政部懷疑其中一個項目資金存在貓膩。

全長688公里的東海岸鐵路是其中最重要的一個項目，其價值高達200億美元，建成後將連接馬來半島東岸的南海和西部海岸的戰略海運航線，成為「一帶一路」戰略在亞洲及以外地區推動基礎建設的重要環節，馬哈蒂爾對這個項目一直耿耿於懷。大選前，馬哈蒂爾就宣稱馬來西亞「沒有從中國投資中賺得任何好處」，他會叫停東海岸鐵路項目。執政後，又稱不會毀約前政府簽訂的協議，後來又因毀約成本太高而放棄叫停東海岸鐵路項目。

事實上，馬哈蒂爾未上台前就在馬國民中煽動反華情緒，針對中國對馬投資，曾撰文污衊中資搶走了馬國民飯碗，「連外國人拿錢來馬來西亞買地、發展城鎮、住在這裡都算是外國直接投資」「這根本對我們一點好處都沒有。最寶貴的土地將被外國人擁有並佔據，簡直就是外國土地」，甚至他還在南海問題上對中國指手畫腳，稱應當在確保與所有國家「友好關係」的前提下，重啟就南海相關權利的談判。

他上台後卻一反常態，對華政策發出了一系列明確的信號，表示馬來西亞會繼續鞏固和中國的友好關係。作為一名在官場上折騰了一輩子的成熟的政治家，他起碼能夠明白中國的「一帶一路」戰略會給馬來西亞帶來多大發展機遇，將會給馬國經濟發展、基礎設施建設產生質的飛躍。他以92歲高齡出任馬國總理，可以說還是很有抱負的，滿足個人慾望的可能性要小於真正為馬國謀發展的可能。即使他在之前有過那麼多的反華言論，但在重新執政後，還是必須要把與中國發展友好關係擺在首位。

但是他是高舉「反華」旗幟上台的，如果不兌現競選時對選民的承諾，他將很難向支持自己的選民交差。而且馬來西亞政府腐敗問題也嚴重存在，前政府與他國簽約的利益已經被前政府人員拿走了，如果繼續履行前政府的協議，在現政府看來所有的建設項目產生的名和利都是前政府的，他們只有苦勞。馬國只是暫停了中資項目，並不是永遠關停，而且還想來中國重新談判，就有爭名奪利方面的因素。這也是一種變相的敲竹杠，想通過這種「暫停合作」的手段，逼迫中國進一步做出讓步，好讓他們名利雙收。

此前，中國在國外的投資也因政權更迭而遭受巨大損失，這次馬國又故技重施，也是看到了毀約帶來的巨大利益。但是這個利益只是眼前的，它自毀國家信譽產生的長遠影響，對國家將造成更大損失，從長遠來看，馬來西亞輕易毀約的做法是極度沒有眼光的。況且馬哈蒂爾已經92歲高齡了，馬國政權很快又要更迭，它再想重建國家信譽必將付出更大的代價。

隨著中國的快速發展，中國在國外的投資也越來越多。如果聽之任之馬來西亞毀約就能大賺一筆，必將給世界上其他國家樹立一個壞榜樣，恐怕會有更多國家為了眼前利益會撕毀條約而不用承擔後果，這對中國對外投資來說將產生極大危害。

對於像馬來西亞這樣不守契約的行為，中國應當學會保護自己的權益不受損害，讓他們承擔起毀約的沉重後果，給那些信用欠佳的國家做出示範。

嚴正聲明：多家自媒體未經授權，在微信平台抄襲「阿爾法軍事」的文章，給我們造成很大困擾。如果有需要，請光明正大地聯繫本號管理員，我們願意開白名單。原創不易，謝謝配合！

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！