買車一年,開了不到3000公里,開過車的人才知道其中的原因!
現在這年頭要是不買輛車來開開,那簡直在朋友圈都抬不起頭來,畢竟現在的出行沒輛車的話,那還真有點不方便,遇上個大雨天,如果沒有車的朋友那隻能忍受暴雨的侵襲了,而且有時候出個門連車都打不到,這個時候是更加知道沒車的苦楚了,不過呢,買了車子之後,又有一個比較棘手的問題來了,那就是剛買的新車可能一年都開不到3千公里,而且遇上堵車的時候,甚至都能感覺到這開車原來比走路還慢,所以這就成為了一個不小的問題了。
其實造成新車一年下來還開不了多遠的里程和下面的這些因素有關,許多司機表示也確有其事,總之這些理由很多人都還避免不了,一年的時間,開車的時間可能加起來還不到兩個月的時間。
開車容易停車難
首先是停車的問題很難解決,大家都知道現在車子增長的速度和車位增長的速度是不成正比的,有時候選擇停個車估計都得找半個小時,好不容易找到一個車位,卻還得考驗自己的技術,對於許多新手來說,可能折騰了十來分鐘都不一定停的進去,尤其是出去吃個飯,那找車位就成為了最大的難題,於是現在的人都說,出去找店子吃飯找的店子不是看它有多麼的好吃,而是看有沒有車位,而且回來的時候也不一定能找到車位,這就更加的尷尬了。
開車比不過電動車
現在的交通規則對汽車的限制有不少,而電動車可能就沒那麼大了,於是大家經常可以看到這麼個情況,那些電動車完全無視紅綠燈,想闖就闖,而且一旦遇上堵車的話,那麼這些電動車更加是穿梭在各種汽車的縫隙中,有時候穿行連眼睛都不眨一下,反正在道路當中,電動車永遠是一副老大的模樣,關鍵的是,一旦電動車和機動車發生交通事故的時候,責任可能基本上都在機動車這一邊。
堵車
現在早晚上下班的高峰期,特別是在那些大城市,要是不堵上一兩個小時還真不好意思和別人說在大城市上班,而且這種趨勢有慢慢向中下城市蔓延的趨勢,那種走走停停的感覺,開過車的朋友也都知道這當中有多麼的麻煩,所以許多都說,這堵車的時候真的是比不過走路的。
吃罰單
現在的監控攝像頭可謂是無處不在,往往自己都還沒弄懂是什麼個情況,最後就直接被開了一個罰單,而且有時候把車子停在路邊去商店買點東西,回來之後就發現車上多了個罰單,當然還不止這些,有些時候自己走錯一個交通標誌,那麼也就可能會被開罰單,所以這一年的罰單成本都不小。
所以許多朋友都說,如果上班的距離是幾公里的話,那麼完全就沒必要開車了,還不如騎共享單車來的實在,而且現在又多了共享的電動車了,其實這比汽車可要方便的多。而那些買了車的朋友,因為以上的這些原因,最終才導致了車子一年還開不到三千公里。
※「禁售」來襲,最苦的不是商家而是消費者,買回家只能當廢鐵用!
※車牌值百萬,看車標以為是雜牌車,其實比賓利還貴,速度強過超跑
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