大眾公司進入區塊鏈領域，或將解決無人駕駛問題

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01

大眾汽車申請車載區塊鏈通信系統專利

據CCN報道，大眾汽車申請了一項專利，將允許車輛通過基於區塊鏈的網路相互通信，旨在通過警告附近車輛並提醒駕駛員潛在的碰撞來提高道路安全性。該系統可能用於協商諸如並道，超車以及道路上的一些其他高風險活動。

評論：區塊鏈與人工智慧就是完美的一對，大眾公司的無人駕駛技術是一流的，相信未來結合區塊鏈技術，將會解決無人駕駛最後的難題，最終達到L5級別無人駕駛。

02

Squire礦業公司宣布業務變更 重心轉向數字貨幣挖礦

據globenewswire日前報道，經股東同意和監管承認，Squire礦業宣布公司重心將從煤礦開採轉向區塊鏈領域數字貨幣挖礦基礎設施的生產和系統技術的開發。

評論：華麗的轉身，漂亮的轉型。

03

鏈塔智庫發表《鏈塔聲明：致陳偉星及所有區塊鏈從業者》

鏈塔智庫發表《鏈塔聲明：致陳偉星及所有區塊鏈從業者》，在該聲明中，鏈塔稱，因《「打車鏈」VV Share白皮書評估報告》發布後與VV Share發起人陳偉星產生意見衝突，鏈塔分析師嘗試與陳偉星就VV Share項目進行溝通未果。陳偉星此後在數百人的微信群公開稱鏈塔是騙子公司，並稱鏈塔智庫對項目的評級是收費評級。對此，鏈塔智庫鏈塔邀請陳偉星查賬，稱如發現鏈塔有任何收費行為，願意公開向全行業道歉，並不再撰寫任何評級報告，而如未發現任何鏈塔收費評級的證據，便請陳偉星向鏈塔公開道歉。

評論：出來罵人好像火的比其他體面的方式更快一些。陳偉星原來名不見經傳，靠罵李笑來火了，結果罵人罵習慣了。

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報告顯示衛生保健研究和醫療部門對開發區塊鏈解決方案的興趣持續增長

據thenextweb消息，發表在「國際健康地理雜誌」上的一份報告顯示，分析PubMed期刊的40篇論文後，研究人員注意到，衛生保健研究和醫療部門對開發區塊鏈解決方案的興趣持續增長，以簡化與健康相關的幾乎所有方面。建議的用例包括從供電鏈供電到確保醫療數據。同時，該報告認為區塊鏈具有培育智能無人機的潛力，這種無人機由分散式點對點應用（P2P）驅動，旨在在絕望的情況下提供幫助。自動車輛交付救生設備，如除顫器是一些更未來的應用發展比預期更快。

評論：裡面的技術不僅僅可以用在醫療行業，解決醫療行業的問題只是順便的事。

05

韓國政府首次把數字貨幣交易所視為「產業」

據韓國媒體thebchain消息，韓國政府將公布有關區塊鏈及數字貨幣的十項產業分類標準，包括區塊鏈系統構造、數字貨幣交易、分散式應用（DApp）開發等。 數字貨幣交易所將屬於「加密資產的交易或中介方」類別，而像EOS、ETH等區塊鏈項目將歸屬於「基於區塊鏈系統的軟體開發或供給方」類別。從六月起，多數韓國政府機構，包括統計局、科學技術情報通信部等，共同設計「區塊鏈技術產業分類方案」。

評論：韓國的政策一定會影響我國的政策，就在不遠的將來。

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ObEN聯合騰訊成立區塊鏈研究中心

近日，ObEN公司聯合騰訊及清華五道口金融學院，成立了清華金融科技研究院區塊鏈研究中心。該中心研究方向涵蓋區塊鏈技術發展及相關的場景應用和行業應用，公鏈研究評級等，將成為我國區塊鏈政策及法規研究的官方頂級智庫。ObEN創始人鄭毅表示這將有助於PAI鏈更好的適應未來國內的政策法規。清華五道口金融學院，由清華大學與中國人民銀行共建，其前身中國人民銀行研究生部，是我國金融系統第一所專門培養金融高層管理人才的高等學府。前央行行長周小川為五道口金融學院名譽院長。

評論：這將會使得ObEN公司剛剛上線的PAI再度火一把，同時證明了這個公司是真正做事情的公司，而且有騰訊的加持就意味著官方的態度。

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