美俄退役軍機的最後歸宿，一萬多架飛機正一天天變成破爛

自古以來就有一種傳說：大象在臨死前一定要跑到自己的秘密墓地去迎接末日，這就是「大象公墓」，也曾經被探險家發現過。人死了也會進墳墓，飛機「死」了也有它的歸宿，這就是「飛機墳場」。

美國戴維斯·蒙森「飛機墳場」

目前世界上最著名的幾大「飛機墳場」，大部分在美國，俄羅斯和烏克蘭也有。美國最大的「飛機墳場」是位於美國亞利桑那州的戴維斯·蒙森空軍基地，這裡的退役飛機包括戰略轟炸機，各種戰鬥機，直升機，各種特種飛機等，總數達4000架，規模世界第二。

而美國的「飛機墳場」有四五處，除了最大的戴維斯·蒙森基地，另有加州莫哈韋沙漠中有數千架退役飛機，其餘各處也有數千架。美國存放在「飛機墳場」的各種軍機，大約有六七千架之多。

但和俄羅斯比，還是小巫見大巫，位於俄羅斯的伏爾加河中部地區的烏里揚諾夫斯克「飛機墳場」，規模世界第一，這裡停放著9000多架從前蘇聯至今的各種退役軍機和民機，數量之大觸目驚心。

美國戴維斯·蒙森「飛機墳場」

當然作為美國最大的「飛機墓場」，戴維斯·蒙森基地的退役飛機品相都是不錯的，保管的也會好一些。完好無損的被封存，隨時可重新啟用，少數被改裝後出售，有一些被改作靶機，有一些被送往航天博物館做展覽，有一些被改裝為滅火飛機。但多數被送到這裡的飛機，最終的下場是成為「配件供應者」，最後被拆得零零碎碎，成了一堆破爛。

被扒拉出來，修修補補，然後轉賣到其他國家是最好的，還能賺上一筆，如2006年，巴基斯坦購買了一批F-16C，便是該飛機墳場中扒拉出來的翻新貨。對岸使用的P-3C反潛巡邏機和E-2T預警機，也是從這裡扒拉出來，進行翻修改造後交付的，不過貌似用的還不錯。

有一些作為靶機，如美國的100多架QF-16靶機，基本都是從戴維斯·蒙森基地的退役F-16改裝而來，目前還正在交付著。有一些戰略轟炸機會重新復活，如2008年退役的一批B52H戰略轟炸機，2015年又重新復活了，交付給了美國空軍繼續使用。

俄羅斯烏里揚諾夫斯克「飛機墳場」

美國加州還有一個破舊飛機回收站，這裡的飛機更破爛一些，但是經過整改基本能恢復原貌，這裡是美國死人購買舊飛機的好去處，常有人到此將飛機買回家改造成房子、儲藏室、以及裝飾物等，停放在這裡的破爛飛機還經常出現在各類影視中。

而俄羅斯的處理方式，就顯得更加粗暴的多，這倒也符合戰鬥民族的性格。烏里揚諾夫斯克市的「飛機墳場」，雖說是飛機博物館，但大部分都是露天停放，風吹雨淋日晒的，早已都是銹跡斑斑，正一天天的爛掉，慘不忍睹。

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