為什麼很多人喜歡打滴滴，可是卻要等很久？聽完車主的回復，心裡涼涼

滴滴的出現，可以說是一項創舉，極大的方便了人們的出行，自然也就受到了更多年輕的人的青睞。但是不可否認，滴滴平台的逐步完善和變得強大，離不開背後辛苦付出的司機朋友們。但是，作為滴滴師傅，他們究竟過的怎麼樣呢？

一位跑過滴滴的朋友就說了，很多朋友都陸續退出滴滴了，理由也是十分乾脆簡單，因為如今跑滴滴壓根就變得不賺錢了。有人就說了：我很久沒有跑了，又辛苦，又跑不了幾個錢，對乘客還要孫子，還要脾氣好，還要這樣那樣的，受不了！

對於這個受氣的問題，還有司機比喻形象，對方表示，跑滴滴的司機哪個不受氣，我天天都受氣，沒辦法，快車本來就是讓那些窮鬼發泄一下他們卑微的自尊心，就像斑馬線讓行人一樣，所有的車都等著他們慢慢走過，讓他們感受一下這輩子都沒有的尊重和當人的感覺，他們沒事就故意到斑馬線恍來恍去，沒車就不過，一來車就開始慢慢走。

為什麼很多人喜歡打滴滴，可是卻要等很久？聽完車主的回復，心裡涼涼

1.開滴滴司機們，不要開了，真的不掙錢的。好好找個工作上班吧！讓那些大爺少奶奶打計程車去吧！尤其是順風車！好像是賺了他的錢一樣！平台也是無語，不把車主當人看，沒意思！受氣又傷車，還不賺錢陪笑臉！很多人不跑了，自然乘客打滴滴得多等一些時間才有回應了。

2.個別乘客一上車就吹，好划算四個人才幾塊錢，坐摩的要二台車，而且一台就是滴滴三倍價格，二台就是六倍錢，摩的還不安全，事實確實如此，去接乘客三四公里，目的地也不到五公里，想想滴滴司機什麼感覺，一句話氣人。

3.私車比計程車好，而且舒服，理應提高收費；司機出人出車出油出力，理應提高收入；而滴滴公司其他沒有，就一個平台服務費，不應提成太多，路費多少以下按百分之幾提成，路費多少以上按上限提成，提成太多司機虧。滴滴心太狠，可以說是把自己整死了，很多司機退出、美團馬雲都成了有力競爭對手；心態好點，細水長流。

最後職場君想問的是，你有打過滴滴的經歷嗎？寫在評論中！

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註：圖片源自網路，供參考

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