為何美國一軍機可以肆無忌憚在俄羅斯領空隨便飛？俄媒說：不丟人

據美國《防務新聞》網站在7月4日報道，美空軍最關鍵的大型飛機之一即OC135型已經徹底老化，如果不進行更換的話，很可能因為機體壽命導致美軍在接下來的一段時間內根本沒有這種戰機使用。雖然聽上去或許不重要，但OC135其實是美軍最重要的戰機之一，這種戰機擁有極強的偵查、掃描和情報收集能力，對於美軍來說，這種戰機的意義絲毫不亞於B2戰略轟炸機，可見即使是輔助戰機依舊是空軍非常需要的。而就目前的情況來看，除了OC135以外，還有其他的該系列戰機已經開始落後了，如RC135和TC135等一系列戰機都出現了問題，而就這樣來看，美軍的輔助飛機實際上已經到了必須換代的時候。

在C135機體上變種而來的戰機有很多，但無論從哪個方面來考慮，C135都已經是一款有數十年歷史的老式飛機了，這架飛機最後一架都是1965年生產，即使後續戰機進行了多種改進且延長了壽命，最後一架C135系列特種機也已經是上世紀90年代初的事情了，從這個方面考慮的話，即使是最「年輕」的RC135也已經有超過25年的服役歷史，出現問題並不奇怪。但美軍不使用這些戰機也是不可能的事情，除了C135有其他戰機可以替換以外，無論是RC135型電子偵察機，還是OC135型空中測繪機，亦或者KC135型加油機和WC135型核輻射塵偵察機，都是非常重要的型號，且這些戰機都擁有相當強悍的偵查探測能力，雖然沒辦法執行打擊任務，但卻是整個空軍執行打擊、制空任務的基石，在必要的情況下，這些戰機也可以在作戰中擔任中繼指揮和其他一系列任務。

對於美空軍來說，這些戰機非常重要，且很難替換，除了作戰能力以外，最重要的原因就是新戰機的成本過高，即使是美軍也很難承受，例如之前已經計劃替換KC135的KC46型加油機就是如此，雖然加油能力增強，載油量超過了95噸，但價格也相當昂貴，單價超過2億美元的同時，在製造上還頗為麻煩，在美空軍的計劃中，想要替換空軍全部的加油機至少需要訂購近200架KC46，僅這一方面開支就超過400億美元，而這是美軍很難承受的。

而除了KC135以外，還有其他一系列戰機需要更換，要將全部的C135系列戰機更換完畢至少需要數千億美元，而相對於戰鬥機和轟炸機等一系列戰機需要更換的壓力而言，這些戰機在延壽改進以後還是可以繼續使用的，這也是這些戰機目前依舊還在服役的原因，C135系列戰機雖然已經較為老舊了，但依舊可以發揮出足夠強大的作戰能力。美軍目前換裝壓力極大，已經很難再顧及到特種機方面的更換，但這些戰機在空軍的作戰序列中無疑又非常重要，美軍雖然在對這些戰機延壽改進，但無疑又提高了這些戰機的維護和使用成本。

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