小米 8 的雙頻 GPS 強在哪？我們找來了三款頂級旗艦一起對比測試

今年 5 月底，作為小米公司成立八周年紀念產品的小米 8 正式發布，引發了大量的關注和討論。一方面，小米 8 類似 iPhone X 的外觀設計被瘋狂吐槽；另一方面，它 2699 元起售的價格也吸引了不少人購買。此外，小米 8 還是全球首款支持雙頻 GPS 的手機，這也被小米公司視作是一項黑科技。

那麼，有了雙頻 GPS，小米 8 在日常使用中，能帶來哪些體驗上的變化呢？它的定位功能和其他旗艦產品相比有多大的優勢呢？現在，我們找來了 iPhone 8 Plus、一加 6 和堅果 R1 三款旗艦產品，作為對比對象，一起來看下吧。

雙頻 GPS 是什麼？

目前全球主流的衛星定位系統為美國推出的 GPS，從 2000 年開始，美國政府取消了民用限制，全球用戶可以使用它的無干擾信號。GPS 定位過程中，設備需要連接四顆衛星，其中三顆用來定位，一顆用來糾正偏差。

目前手機上採用的主流定位晶元使用的是 L1 頻段，帶寬為 1Mhz，實際使用過程中會受到反射信號和電離層折射信號干擾，造成定位不準，甚至出現幾百米的誤差。因此，通常情況下，手機地圖定位會採用 GPS+ 基站的方式。

小米 8 採用的博通推出的 BCM47755 晶元增加了對 L5 頻段的支持，帶寬為 10MHz，它的信號波峰差異更為明顯，不容易受到建築物和電離層的干擾，定位更為精準。

當然，這些都是技術理論，實際表現究竟如何，還是要看對比測試。

四款手機定位功能對比實測

為了真實記錄四款手機的定位數據和模擬日常使用情況，我們的測試方法為用百度地圖的軌跡記錄功能，四款手機行駛同樣的路線，最後看生成軌跡的精確程度。

1、步行軌跡測試（打開移動網路開關）

日常生活中，對路痴來說，最大的難題一般不會是公交、地鐵的搭乘，畢竟這些隨手一搜就能解決，問題往往出現在最後一公里。如果此時手機定位不準的話，使用者會非常抓狂。

測試過程中，我們拿著四台手機沿著人行道步行了大概一公里的距離。從最終的測試結果來說，它們的表現基本還比較精確，沒有出現太大的偏離，但仔細觀察的話，還是能看到差別。

總體而言，小米 8 的表現是最好的，偏離很小。iPhone 8 Plus 則在地圖右上角區域出現了問題，軌跡變成了「穿房而過」。

除了小米 8，一加 6 的表現是最好的，基本沒有出現大的偏離；堅果 R1 沒有像iPhone 8 Plus 那樣定位到房子里，但有時也會定位到馬路對面去，精確性不足。

（堅果 R1）

2、步行軌跡測試（飛行模式，打開定位）

日常使用過程中，我們有時會碰到手機信號不好的情況，離開了手機網路的幫助，單純用衛星信號的話，結果會怎麼樣呢？

首先，堅果 R1 在飛行模式下，直接不支持地圖軌跡記錄，先淘汰出局。小米 8表現依然比較準確，但地圖右側出現了一次偏差，定位到了馬路對面。

飛行模式下，iPhone 8 Plus 右上角的穿牆問題加劇，並出現兩次誤差比較大的定位偏離。

一加 6 表現還是相當不錯，除了地圖底部的拐角處出現了輕微的穿牆外，基本無可挑剔。

3、乘車軌跡測試

除了步行，我們還測試了下車輛行駛狀態下的定位功能，畢竟現在不少人都會用手機來導航。

小米 8 的表現依然是最準確的，全程誤差最小。

iPhone 8 Plus 的出現非常大的定位偏離，部分時段誤差基本大到了不可用的程度。

一加 6 的表現依然非常穩定，只出現了一些比較小的偏差。

堅果 R1 表現相對中規中矩，沒有出現類似 iPhone 8 Plus 那樣的誤差，但整體還是不如小米 8 和一加 6。

小結

從小米 8、iPhone 8 Plus、一加 6 和堅果 R1 四款手機的對比測試中，可以發現，雙頻 GPS 能增強手機定位的準確性和抗干擾性，在駕駛模式下，這種優勢尤為明顯。

經過實際的體驗，我們發現，小米 8 的雙頻 GPS 並非噱頭，的確能在日常使用中給手機定位、導航帶來更好的體驗。但同時我們也發現，在現有的技術條件下，採用 L1 定位晶元的手機，如果調試得當，並藉助移動網路，定位其實也可以非常準確。此次參與測試的一加 6 在定位方面就表現相當不錯，蘋果陣營的iPhone 8 Plus 則表現欠佳，算是顛覆了蘋果手機定位準的認知。

此外，經過小米大張旗鼓地宣傳後，未來估計還會有更多的廠商會給手機搭載雙頻 GPS，這樣看來，小米在這方面開了好頭。

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