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普吉島翻船事件死亡人數升至40人!遊客講述當時恐怖遭遇……

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這兩天,一件事揪著大家的心:

7月5日下午17點45左右,

兩艘載有127名中國遊客船隻返回普吉島途中,

遇特大暴風雨發生傾覆。

經過救援人員6日一上午的搜索,

泰國海軍潛水員已經找到鳳凰潛水

(Phoenix Diving)號沉沒遊艇,

並打撈到26具遇難者遺體,

加上此前發現的遇難者,

確認死亡遊客人數已經增加至40人,

剩餘失蹤者仍在持續搜尋中。

據央視新聞報道,

船長稱:事發時天氣惡劣,

海上風高浪急,浪打過來,

有垃圾被卷進排水系統,

導致排水不暢船身不穩,

接著又是一撥撥浪打過來,

船開始傾斜,最終翻了

7月5日,獲救遊客抵達當地碼頭。

蘇州市旅遊局:

尚未有蘇州遊客遇險的報告

昨天,蘇州市旅遊局就泰國遊船傾覆事件發布情況說明,截止7月6日上午11點,尚未有蘇州旅行社組團的遊客遇險的報告。

當時究竟發生了什麼?


親歷了普吉島海上狂風巨浪的上海遊客徐麗

至今仍心有餘悸

上海遊客親歷海上狂風巨浪

徐麗這次的泰國行,是6月30日從上海出發的。之前,她通過攜程網預訂了另一家旅行社的泰國7日團,主要涉及的目的地是曼谷和普吉島。早上,徐麗和朋友一行8人從曼谷乘飛機抵達普吉島,下午13點即坐上了旅行社安排的帆船前往藍山珊瑚島參與海上項目,當時船上除了13名遊客外,還有導遊和船員等總計約20人。

徐麗稱,他們前往珊瑚島的45分鐘航程內天氣很好,海上風平浪靜、晴空萬里,船上的遊客也很開心地不斷拍照。到了珊瑚島,部分遊客在海島附近遊了游泳,島上的浮潛、空中降落傘、海底漫步等都是自費項目,團里的遊客並沒有參加。按照旅行社之前安排的行程,他們的團隊將在當天15點返航。沒想到15點當遊客提出返航要求時,導遊竟然以遊客沒有參與島上的自費項目為由,不肯按期返航。

急救人員救治獲救遊客。

「3點鐘的時候天氣還很好,後來就不對了,整個天空都黑下來,狂風暴雨大作,休息區的椅子都被吹得東倒西歪」。徐麗說,到16:45分導遊試圖帶他們返航時,海上已經是風大浪急。從珊瑚島到船上需要走一段200米長、沒有欄杆的泡沫浮橋,徐麗和18歲的兒子手牽手走上浮橋準備上船,卻發現風大到即使是成人也根本站不穩,手也牽不住,整個人似乎隨時都能狂風捲走甩出。情急之下,徐麗跪倒在了浮橋上,避免落水,腿上撞出多處淤青。當導遊還在繼續往船上走的時候,徐麗發現船員在不停地搖手讓大家不要上船,因為風浪實在太大了。

不得已,才走出30多米的徐麗和其他遊客又退回到珊瑚島上,希望風浪小一點再返航。這一等,就是近3個小時。等候過程中,有兩次導遊又試圖讓大家上船,都被遊客拒絕了。直到當地時間18:30左右,天快要黑了,導遊再次催促,徐麗和團友們才不得不在船員們的攙扶下上了船。上船前走浮橋的過程中,遊客們搶著穿上了救生衣,但到了帆船上,他們的救生衣被要求脫下,船員及導遊也並沒有要求他們換上船上的救生衣。

返程時海上光線已經很暗,但仍不時可以看到巨浪襲來,最高的浪大約有3米高,徐麗和團友們乘坐的帆船似乎隨時都能被掀翻。為了在顛簸的海上不至於太難受,團里的女性和孩子都擠進了下層的船艙里,幾位男士則不得不待在更顛簸的上面一層,風浪大到眼睛都睜不開。整整約一個半小時後,徐麗和團友們終於順利抵達了普吉島,並見到了文首救護車和警察滿街的一幕。

江蘇一對夫妻不幸遇難

7月7日凌晨,來自揚州高郵的胡女士得到一個令人心碎的消息:她的弟弟和弟媳在這次事故中確認遇難,如今家人正在辦理護照準備前往泰國處理後續事宜。

「誰能想到出去旅遊,也會出這麼大的事?」胡女士向記者表示,弟弟小胡今年29歲,在當地一家銀行工作,弟媳則是一名初中老師,兩個人工作都很穩定,「本來出去玩是一件很開心的事。」據她介紹,家裡的老人並不需要他們照顧,所以只要有假期,兩個人基本都會出去旅遊。

這次兩個人是在7月2日前後出發到泰國旅遊的,「本來今天就該退酒店回來了。」胡女士向記者表示,按照小兩口的規劃,兩人旅遊回來就想著要寶寶了,家裡的老人也準備著當爺爺奶奶了,結果卻聽說普吉島發生翻船事故。

胡女士和家人趕緊與普吉島當地的志願者取得聯繫,最終在打撈上來的遇難者遺體中,發現兩具與弟弟和弟媳衣著很像的遺體。此後在 7 日凌晨,胡女士接到當地大使館打來的電話,確認弟弟和弟媳遇難的消息。

現在胡女士的父親正在辦理相關手續準備前往泰國處理後續事宜,而胡女士則要留在家裡照顧母親,「她上周才做了手術,希望父母能早點從這件事的陰影中擺脫出來。」

泰國普吉翻船事故賠償方案出爐

據泰國《民族報》報道,泰國旅遊和體育部部長 Weerasak Kowsurat表示,將對本次翻船事件中喪生的遊客每人賠償30萬泰銖(約合6萬人民幣)。

Weerasak表示,旅遊和體育部建立了資金,將賠償此次事件中的遇難者和傷者。對於受傷人員,將根據實際支出進行報銷,最高每人可報銷50萬泰銖(約合10萬人民幣)。

一名幸免於難的遊客表示,自己快到岸邊時,天色已經變得昏暗 受訪者供圖

此外,旅遊和體育部還建立起事故協調中心,將負責幫助遊客。該中心將協調各個部門,幫助那些丟失旅行證件的遊客,確保每位遊客都能享受到應有的權利。

Weerasak還說,此次翻船事件中沉船的「鳳凰號」遊船,其營業執照屬於TC Blue Dream公司,該公司為乘客們購買了保險。他說,每位遇難者的家屬將根據保險政策收到100萬泰銖(約合20萬人民幣)的賠償,傷者將收到50萬泰銖。

6月-10月泰國雨季 切勿冒險出海

每當暑期旅遊旺季來臨,海島游是中國遊客遇險的重災區。據統計,僅2017年上半年,在泰國旅遊的中國遊客溺水死亡人數達74人。

攜程旅遊的數據顯示,從旅遊保險最近一年的報案理賠看,中國遊客海外旅行意外死亡的保險理賠中,50%以上是海島溺水,包括下海游泳、參加浮潛或水上活動,以及游泳池溺水等。

在酒店外面的沙灘上溺亡也有不少案例。海水看上去很淺很平靜,海水之下岩石情況卻複雜,暗流洶湧,如不慎撞上或捲入,較難獲救,甚至被海水沖走而失蹤。在泰國,若有風暴或複雜情況,工作人員會在海灘插紅旗或危險標示,若不聽警告堅持下海,則易導致溺亡事故。

6月-8月是案發率最高的3個月份,案件數佔到全年的50%,主要因為恰逢是旅遊高峰期,另外一個原因,是由於夏天雷雨、颱風等惡劣天氣頻發。

應密切注意當地海灘發布的公告及警示:黃旗表示海面有風浪,下水存在危險;紅旗則表示海面風浪大,禁止下水目前,東南亞一些海域已進入雨季,天氣多變。旅遊者注意關注天氣狀況,遇風高浪急等惡劣天氣或海灘插有紅旗警示時,切勿冒險下海或乘船出海。

速擴親屬簽證綠色通道開啟

為失聯的同胞祈福

資料來源:新聞夜班車、現代快報、錢江晚報、央視新聞、領事直通車等

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