此生必去景點加拿大落基山脈冰原自然奇景探索美到沒天理！

最新 07-08

上次到落磯山脈是三年前，當時還是個大學生，我和好姐妹到溫哥華遊學三個月，這段期間去過許多景點，落磯山脈就是最令人難忘的回憶之一。這趟落磯山脈走的路線不太一樣，上次是從溫哥華市區乘大巴坐車好幾天，沿途停留遊玩的景點多，不過行車時間很長，這次改從卡加利進入班夫，再從班夫到落磯山脈，路程將近3小時，以班夫為中繼點，在那裡停留了兩晚，節省了大半的行車時間，玩的更精實，也趁機去了陽光城市卡加利Calgary。

一路上景緻迷人，上車就睡未免太可惜，和國內完全不一樣的自然風光，短短几小時，卻可以看到許多的變化，很佩服導遊可以認出每座山脈、河谷，風景很美當時也很認真聽，但回來整理照片時還是辨認困難啊…我盡量寫，若有錯誤也請留言跟我說哦！

行駛的路上，風景都是通過車窗拍攝，一不注意美景就閃過了。海拔2766米的城堡山，每次經過都讓人眼前一亮，極具有辨識度，遠看就像歐洲的古堡般佇立，從不同的角度可以欣賞到不同的美。1946年美國艾森豪將軍曾造訪加拿大，行經此地時大讚城堡山的風光，人們為了紀念這位歐陸戰場歸來的英雄，要將這座山改名為「艾森豪山」，但艾森豪將軍為了參選下一屆美國總統，缺席命名剪綵儀式臨時去打政治高爾夫，讓當地居民抗議不滿，索性也不改名啦！卻將城堡山南面陡峭的綠地戲稱為「艾森豪果嶺」，趁機諷刺艾森豪。

加拿大地廣人稀，自然資源豐富，動物也非常多，在公路邊、街道上很容易就能發現它們的蹤跡，像是大角羊、鴕鹿、馬鹿、花栗鼠、松鼠…等，甚至是大型的黑熊、棕熊，遇到動物時還是要保持距離，以免遭受攻擊，當地人在熊出沒的地區，都會很有經驗的佩戴熊鈴，野生動物聽到大多會自動閃避。在前往落磯山脈的途中，經常可以看到像這樣的「動物天橋」，沒錯天橋不是給人走的，是給季節性遷移的動物們使用，讓人類和動物在大自然中和平共處。

在公路的某一段，還有像這樣的動物天橋展示區，讓遊客了解建橋的目的，並認識有哪些遷移的動物。

在山脈群中蜿蜒的公路，畫面超美，就像電影般。

路上經過西拉斯山，海拔約3270米，面河一側的山壁隨著季節變化，呈現出不同的情緒，六月融雪時，石壁中流出涔涔雪水，遠看宛如流淚般，因此被稱為「哭牆Weeping Wall」，秋末冬初氣溫降低時，流水又在石壁上形成一條條的冰柱，落磯山脈長達六個月的結冰期，讓這裡也成為攀爬冰柱愛好者的熱門地點。

匆匆一瞥的不知名湖泊，我們沒有特別停留，是我在車上看到時拍下的，原本以為是夢蓮湖Moraine Lake，但有朋友跟我說夢蓮湖是從露薏絲湖繞路進去，不在冰原公路上…這座湖是在Waterfowl Lakes旁邊。

這一段我忘了是哪裡了，當時距離冰原中心已經不遠了，湖面也差不多融化了！

在波瀾壯闊的風景中，加拿大國旗迎風飄揚，眼前看到的藍天白雲、無盡頭的蜿蜒公路、融雪中的溪流和覆蓋皚皚白雪的山峰，一切都美的夢幻。

冰原中心也是不錯的景觀拍攝處。

上冰原的雪車門票就在這裡買哦！（記得先買票，不是想乘車就有車，乘車時間需預訂。）

剛剛從下方看到的平台就是這裡，許多遊客會在此用餐、休息，視野超棒！

這裡可以用餐，這間餐廳是自助的，食物雖然不是應有盡有，卻也誠意十足，大多都很好吃，生菜沙拉又多又新鮮，檯面整理和出菜速度也都很快。

座位非常多，那天我們去看到的客人亞洲人居多，我想有應該有不少是團客吧！

重頭戲來了！終於要準備登上哥倫比亞冰原，眼前看到的是獨一無二的「冰原雪車」，全世界只有24輛，是由卡加利當地發明生產，其中的22輛就用於落磯山脈冰原探險使用，另外兩輛分別租給美國和澳洲在南極探勘。雪車最高時速18公里，時速不能過快，厲害的是它的輪胎設計，可以在冰原上行走而不打滑或過度破壞地形，輪胎高度將近有120公分吧！

每輛冰原雪車都有一位司機兼導遊，沿途中為大家親切解說，我們的司機是一位帥氣的法國小鮮肉，風趣幽默逗得前座的阿姨們心花怒放。

雪車以緩慢的速度前進，冰原地形起起伏伏，時有顛簸都很正常，真正踏上目的地前，會先經過一段冰磧丘陵地，到了高海拔地區，幾乎看不到植物生長的痕迹。前後左右和車頂都是透明車窗，讓遊客幾乎無死角感受冰原，隨著氣候變遷，上回走過的路下次來可能就不能走，讓人深深感到大自然的奧妙之處。

哥倫比亞冰原面積達365平方公里，是加拿大落磯山脈同類型的冰原中最大的一座，也是人們最容易抵達的冰原，海拔3000米，終年降雪，每年4月～10月期間限時開放，2018年冰原開放期間是4/16~10/21，每年都略有變動。這座冰原是北美城市及農田主要的淡水來源，我們前往的地點正是逐漸消融的"阿薩巴斯卡冰川Athabasca Glacier"，遊客來到這邊，可以選擇像我一樣，乘雪車來阿薩巴斯卡冰川拍照、取冰原水留念；或者參加一～兩小時的冰原徒步，在自然學者的帶領下，親身領會冰原的形成故事。