對於司機而言，疲勞駕駛是必須重視的事。特別是在夏季，疲勞駕駛現象尤為嚴重。司機都知道疲勞駕駛的危害，國家更是三令五申嚴抓疲勞駕駛，但這個現象並沒有改善。原因有三：

1、行情太差，不能休息

在2018物流與貨運行業發展論壇上，中國物流與採購聯合會副會長賀登才提出了「公路物流與貨運20問」，第一問就是：車多貨少怎麼辦？

今年1至5月，重卡累計銷售已達56萬輛！大環境下，公轉鐵，公轉水，以及多式聯運都對貨源產生不小影響。貨越來越少，車輛卻越來越多。在這種情況下，司機之間的競爭加劇，市場混亂，運價就越來越低。

司機賺錢需要爭分奪秒，疲勞駕駛自然難避免。

2、油耗子太多，不敢休息

雖說行情太差，擠點時間休息還是勉強還是可以做到的。但油耗子成災，司機哪裡敢停？好不容易有空想休息卻要時刻提防。且不說睡覺這種奢侈的事，就是靠在座位上眯會兒，吃口盒飯都要擔驚受怕。

背負生理和心理的雙重疲勞在深夜趕路，都是血肉之軀，誰敢保證自己不犯困？

要是累了困了，司機找個地方就能安心休息，沒有油耗子這些事，司機也願意干。可如今並沒有這樣的條件，司機只能冒險，只能硬抗。

3、壓力太大，不想休息

買了車，這個車就很難停下來。沒有假日，不分晝夜，算日期按運單來算。他們要還車貸，要還房貸，父母已老，孩子還在讀書。為了養家，再苦、再累，腳下的油門必須得踩。

交警跟司機講法律，而司機卻要講生存。

跑不完這一單，明天日子都過不下去，若有更好的選擇，誰願走上疲勞駕駛這條不歸路。

在40度高溫下堅持開車，因為他們不是官二代 、也不是富二代，他們不拼爹，他們只拼自己！

可是無論怎麼說，安全是1，有了1才有後續的無限可能，而疲勞駕駛很容易摧毀你的未來。不僅為了自己，更要為了家人，請平安駕駛！有時，一秒就是永遠！

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