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寶沃汽車能後來居上超越同級嗎?看寶沃的產品就知道結果了

寶沃汽車能後來居上超越同級嗎?看寶沃的產品就知道結果了

5月,寶沃品牌日發布會上的「BAE超級工程院」的主題可是轟動了汽車圈不少日子,後續還在不斷刷新著朋友圈。不僅如此,品牌日上推出寶沃BX6全新車型後,還在全國舉行了試駕會,在6月底,寶沃又在北京舉行了寶沃第10萬輛新車下線,全國媒體溝通會也在有條不紊的進行。

自進入中國市場後,寶沃並沒有大張旗鼓的做太多品牌相關的活動,而進入2018年後,寶沃也開始了一系列動作,包括筆者本次參加的2018寶沃汽車媒體溝通會天津站活動,也是如此。

據特叔了解,本次媒體溝通會屬於全國性質,天津只是其中一站,這次系列活動可以看作是寶沃「BAE超級工程院」的進一步持續。本次天津站的活動,寶沃相關負責人對寶沃汽車歷史、全新品牌戰略及新車亮點等內容,都進行了剖析,並且對寶沃產品在競爭力方面的優勢也進行了說明。

在活動現場,特叔還依次體驗了寶沃BX7 TS新車的單輪脫困環節的體驗,還在道路上針對寶沃BX6這款新車進行了深度試駕,整體活動下來,特叔對寶沃的產品有了更大的信心。這也驗證了特叔之前一直持有的觀點,那就是寶沃在產品方面還是過硬的。

產品硬才是真的硬

特叔之前對寶沃BX7和BX5兩款產品都曾經長測過,也對寶沃產品力方面有了一定了解,寶沃的產品定位介於自主品牌和合資品牌之間,但又高於韓系車。通過寶沃的官方了解到,以BX7為例,這款車的車身高強度鋼佔比高達79%,在A、B柱加強鋼板及前防撞梁位置均使用了1500兆帕超強鋼甲,12年耐腐的雙面電鍍鋅鋼板、一體成型車門等,這些安全的項目是很多豪華品牌上甚至百萬級豪華品牌車型上才能能夠看到的,但20萬級別的寶沃產品做到了,這也從另一個角度分析,只有產品硬,才是硬道理。

再比如,寶沃BX7還擁有高達16項電子安全配置、智能全時四驅系統以及ECALL極速呼叫救援等功能,這也看出了寶沃在產品方面的優勢和保障。在活動現場,特叔還體驗了寶沃BX7 TS的單輪脫困。通過與天津當地4S店人員溝通交流了解到:寶沃BX7 TS搭載的是4 MAX智能全時四驅系統,在現場,汽車的三個輪子遇到打滑情況,寶沃BX7 TS這款車夠速將扭矩傳遞給剩下的唯一一個輪胎,從而達到脫困目的。值得一提的是,新車在應對此類狀況時,新車的反應時間僅為0.12秒。很巧合的是,現場有一輛雪佛蘭探界者也參加了這個單輪脫困,雖然也能通過,但在反應時間上,差了不小的一屆。

另外,特叔還要說說本次試駕寶沃BX6的感受,雖然試駕時間很短,但給人感覺還是寶沃BX6這款車十足的動力。顏值和配置自不必多說,配置絕對在同級別中屬於越級。溜背式GT造型設計,鷹翼式的車身線條,兩邊兩出的運動排氣筒配合19英寸跑車型輪轂,運動氣息濃烈,這樣的設計勢必GET到了不少年輕消費群體。

尤其要講的是新車的動力,寶沃BX6搭配了2.0T高功率渦輪增壓直噴發動機,其最大功率165kW,最大扭矩更是達到了300Nm,與之匹配的是愛信的6AT變速箱。輕踩油門就能感受到源源不斷的動力,甚至加速猛烈時在城市鋪裝路況時還有一股推背感,讓人印象深刻。另外其底盤調校也是下了大工夫的,路過城市減速帶時,濾震效果不錯。

「如果您進店時,銷售顧問沒有主動邀請您試乘試駕,請您到銷售總監處領100元」。這是特叔無意中在活動中天津某4S店內懸掛的這一個醒目條幅,這橫幅也展示了寶沃在產品力方面的實力和信心。

有技術才有未來,前途不可限量

寶沃「BAE超級工程院」其實在特叔看來,只是在適當的時機拋出的一個概念而已,其實寶沃早就擁有了包含中國、德國、美國在內的三國研究院,共同推進寶沃在全球新能源及電子化發展戰略:據悉中國研發中心承擔著寶沃全球資源整合和技術研發的只能,德國研究院則負責未來電動汽車設計,集中了世界級頂尖工程師做設計和研發;北美研發中心則專攻智能交互、人機交互領域的技術研發與運用,比如自動駕駛、3維亞米級導航經典技術就是從美國矽谷開發的。

未來的汽車拼的絕對是技術,造車僅僅是一項基本能力,而汽車技術才是未來各汽車品牌拼殺的四方之地。擁有了汽車核心技術的寶沃,必定會在未來的前途中不可限量。

品牌力還有待提升,寶沃一直在努力

毫不客氣的說,相比BBA,甚至之於大眾、豐田等合資品牌,在品牌力方面都有不小的差距,因此品牌力方面,寶沃也有待提升,但一直在努力。本次媒體溝通會上,特叔了解到,企業社會責任方面,寶沃汽車將積极參与和舉辦公益活動,比如已經攜手緣夢基金與央視《等著我》公益欄目展開系列合作。以此來提升寶沃的品牌力。

除了資金上的支持外,在《等著我》項目中,寶沃還將調動內部人員的資源及經銷商資源,尋人部分增加更多線索。此外,寶沃從8月中旬開始持續到12月,還將和騰訊合作發起針對自閉症兒童的公益項目,通過電音形式,為自閉症患者送去關懷,鼓勵自閉症兒童勇敢面對生活和自己。

以上這些都是寶沃在品牌力方面的努力,這也說明了,在品牌力方面,一個汽車品牌需要持續不斷的付出和努力,才會換來品牌認可,提升品牌力。

車市特評觀點:

寶沃十萬台下線活動中,寶沃發布了「寶沃安全感承諾」,旨在以 「Courage Driven by Trust寶沃安全感」回報各界,並特意推出了講真話、交摯友、0距離溝通這三項媒體安全感承諾,本次的媒體溝通會正是寶沃做出的第一個承諾的履行,在特叔看來,十萬台的寶沃只是一個開始,在未來中,寶沃還將會迎來更多精彩的故事。

特叔從之前的途徑了解到,近期北汽福田發公告稱將向寶沃汽車增資44.09億元,這對寶沃來說無疑是個利好。隨著寶沃在傳統動力、新能源及智能化等項目的不斷生成和落地,也讓很多寶沃粉有了更大的信心。

相信在產品力佔優的前提下,品牌力持續不斷的跟進,寶沃品牌也將迸發出更大力量,在汽車市場上佔有一席位置,並將百年的寶沃品牌引向更高峰。


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