曾是前蘇聯造船實力的象徵，烏克蘭黑海造船廠為何轟然倒塌？

近日，烏克蘭方面傳來了一個消息，讓人大跌眼鏡，烏克蘭尼古拉耶夫地區經濟法院正式判定並宣布--烏克蘭黑海造船廠正式破產。人們不禁要問，這個蘇聯時代唯一能造航母的大型船廠，為何會淪落至此？

烏克蘭黑海造船廠規模龐大

要說這家船廠，可是大名鼎鼎，該船廠創建於1897年，距今已經有120的歷史了。它曾是蘇聯加盟共和國中，唯一擁有建造航母能力的大型船廠，這個能力連俄羅斯都不具備，這就在於黑海邊上的烏克蘭擁有不凍港，造航母的條件更加優越，所以才會選在這裡，而俄羅斯沒有。

改船廠可以說是集前蘇聯航母研製技術和造船設備於一身，曾是蘇聯造船工業實力的象徵，如今最終抵不過歲月的流逝。而俄羅斯入侵克里米亞，有分析認為除了戰略地位重要，還有一個原因是為了爭奪一個不凍港，這是俄羅斯多少年夢寐以求的。

俄羅斯氣候寒冷，它的船廠基本上一年中有半年都處於冰凍狀態，軍艦出港只能破冰開路，且嚴重影響了船舶製造能力。而號稱不凍港的海參崴，其實一年也有三個月處於冰凍狀態，這已經讓俄羅斯視為掌上明珠了。而俄羅斯真正意義上的不凍港，僅有摩爾曼斯克一個，但它地處北冰洋，戰略位置很不好，想進入大西洋還要繞過整個斯堪地那維亞半島，不但路途遙遠，且其他地方依然冰凍，還是要破冰前行。

黑海造船廠能造航母也能造大型軍艦

而從歷史上看，克里米亞一直是必爭之地，從17世紀以來，歷任沙皇曾連續九次發動克里米亞戰爭，就可以看出端倪，此後兩個多世紀里，沙俄軍隊和蘇聯紅軍為保衛克里米亞，與歐洲列強都多次展開過殊死之爭。所以，前蘇聯將建造航母的基地選在烏克蘭，也是沒有辦法的事情。

而目前俄羅斯海軍的唯一航母「庫茲涅佐夫海軍上將」號，以及當年的「瓦良格」號，都是黑海造船廠的傑作，這兩艘航母是姊妹艦，排水量約6萬噸，屬於大中型航母，能製造這樣級別的航母，幾十年前就能建造這樣的航母實力可見一般。

然而，自從蘇聯解體後，烏克蘭本國經濟低迷，不足以養活這樣的大型船廠，黑海船廠規模一直在縮減，並被拆分。按理說如果能夠爭取國外訂單，一樣可以活的很好，但是事與願違，經營日漸慘淡之下逐漸入不敷出，慢慢的欠下了巨額債務，無法償還。

俄唯一航母「庫茲涅佐夫海軍上將」號

雖然在兩三年前，船廠進行了重組，而且當局還給了該廠免稅扶持，但是被耽誤了多年後，武功盡廢，人才技術流失嚴重，已經沒有能力製造大型軍用艦船了，昔日同時建造多艘大型戰艦的輝煌場面，再也找不到了。

而如果想要徹底激發出當年的活力，就要投入大量資金，引進人才和造船設備，然而本身就債務纏身，顯然是理想豐滿現實骨感，而烏克蘭政府也無力扶持，最終走上破產清償的不歸路。

而烏克蘭如今和北約走近，一直想加入北約，但俄羅斯顯然不願意看到這樣的結果，兩大勢力的博弈，讓烏克蘭處於夾縫中生存。而烏克蘭政府在此次的破產中，顯然也沒有站出來，等於自斷臂膀，令人惋惜，看來日後只能從國外購買軍艦了。

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