這一款坦克跟隨德軍從二戰初，戰鬥到戰爭結束，戰後還在中東服役

二戰時期，德國使用裝甲部隊開啟了戰爭的新紀元，在戰爭初期德國的坦克有著一、二、三、四號坦克，共計四個型號，其中要說使用壽命最長的當屬四號坦克了，由於其可靠的性能被許多德軍士兵親切的稱之為「德意志的軍馬」。

早在二戰爆發前的1934年古德里安將軍就曾提出一個概念，就是要在裝甲部隊中裝備兩種坦克，一種裝備上高初速火炮負責與對方坦克作戰，另一種則搭載大口徑火炮負責支援步兵部隊，前者就是三號坦克，而後者就是四號坦克在戰爭初期擔任的角色。

直至1935年經過彼此競標，初期的四號坦克暫時定名為四號A型，但是存在不少問題，仍在改進，直至1939年德國進攻波蘭時候，該坦克才得以大規模生產，直至戰爭爆發不過生產了百餘輛四號坦克。

在法國戰場，由於德軍空地一體化配合極好，絲毫也取得了不錯的戰績。但是在蘇德戰爭早期出現了「T-34危機」，蘇軍裝備的T-34/76坦克那30°的斜面裝甲，顯然不是那短炮管的四號A型或是D型可以應付的。為了能夠以對戰T-34/76坦克，德軍在1942年開發出了裝備43倍徑75毫米火炮的四號坦克，由於德國火炮在精度和瞄準器上的優勢，在蘇聯戰場有效的抵擋住了T-34帶來的恐懼，隨後在北非戰場更是大顯神威，長身管的四號坦克可以在1500米開外一炮擊毀絕大多數的盟軍坦克。

由於後期戰爭的不斷演變，四號一直在面臨挑戰，故此對於四號坦克的升級制止戰爭結束也沒有停下，另外四號坦克所具有成熟的懸掛系統，各項作戰性能較為均衡，故此在四號坦克的底盤上，德國開發出了許多變種車輛。如：球形閃電防空車，四號突擊炮、彈藥運送車，德意志的軍馬確實名不虛傳。

甚至在二戰結束後，四號坦克也並沒有一下退出戰場，有許多四號坦克被蘇軍俘獲，之後賣往中東地區，在一次中東戰爭與老對手謝爾曼碰面，最後一輛四號坦克被,謝爾曼M4擊毀在中東戰場，結束了傳奇的一生。

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