普吉島「鳳凰號」沉船事故疑點重重，三大謎團令人費解！

這幾天，泰國普吉島沉船事件被各大媒體紛紛報道，成為引發全國關注的熱點問題。媒體報道的主要內容是救援的最新進展情況，以及劫後餘生的被救人員對災難事故的回憶。

今天，我們就從另一個視角，解讀一下普吉島沉船事故中一些不為人們所關注，但是確非常重要的問題。

可以說，普吉島「鳳凰號」沉船事故疑點重重，三大疑團令人費解！

何出此言呢？

首先，在出事之前，當地海警和氣象部門都發出了暴風雨預警，提醒各旅行社和漁民近期不要出海。

而且普吉府在7月4日也發布了暴雨預警，告訴大家風浪將持續到10日，警告公眾注意大風和強降雨天氣，盡量不要外出。

但是「鳳凰號」還是不顧警告，在這樣的情況下卻出海了。這是為什麼呢？這是疑點之一。

另外，當遊客準備返回的時候，當時風急浪高，但是媒體報道稱，乘客一上船就被收走救生衣，當時那麼大的風浪，為什麼要收起來救生衣？這是疑點之二。

文章報道稱，「鳳凰號」當日16時開始回返，當時風急浪大，奇怪的是，上船後一位說中文的泰國導遊讓遊客們脫下救生衣，收上來後集中放置在船尾。

這樣，在惡劣的氣候下強行出海，並不穿救生衣，導致了這次災難的發生和損失慘重。

這還不是全部，還有一點引起很多人的關注，那就是在7月8日，各大媒體爆出，泰國的「鳳凰號」沉船船底有兩噸水泥，事發後老闆失蹤。為什麼船底會被傳言有兩噸水泥？如果屬實，這是幹什麼用的？這是疑點之三。

文章表示，有倖存者回憶，船沉的過程特別快，整個過程只有幾分鐘的時間，如果回憶屬實，這樣的下沉速度是很不正常的。

而且有很多旅行社表示，當時他們都有船在海里，而且比鳳凰號要小得多，穩定性和安全性都不如鳳凰號遊船，但是都沒有出事，安全地返回了。

當然，現在關於船底有水泥的消息還沒有得到確切的證實，但當地官方發布了消息，決定明天起對鳳凰號進行打撈，到時候關於其船底載有兩噸水泥的傳聞真偽將得到驗證，而且鳳凰號傾覆的真正原因也許也將可以被查明。

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