作者：小馬不吃草

近日，印度萬分期待的烈火-5導彈成功進行了第6次試射。並且據印度媒體稱，該導彈的攻擊射程為5000公里，能夠攜帶核彈頭，印度正安排首批洲際彈道導彈「烈火」5服役，

眾所周知，印度一直有一個夢想，那就是做有聲有色的世界大國，因此印度在武器裝備的研發上是世界上發展最積極最龐大的國家之一。

早在1983年7月，印度就制定了一個雄心勃勃的「導彈發展綜合計劃」，計劃由5個核心導彈系統組成，包括「大地」近程彈道導彈、「烈火」中遠程彈道導彈、「藍天」中近程地空導彈，「特里蘇爾」近地空導彈和「毒蛇」重型反坦克導彈。根據最初設定的目標，這五種導彈都應當在1995年前完成研製工作，成為印度軍隊在2000年前後的裝備主力。其中烈火導彈按照射程和重量又分為烈火-1至烈火-5等型號。

而此次千呼萬喚始出來的烈火5就是所有印度人的驕傲，六年來六次試射六次全部命中目標，這對於飛個飛機都能自己摔下來的印度來說是一件非常不容易的事情！因此印度軍方對這款導彈寄予很大的期望，將「烈火」5導彈視為擴大在國際威懾力的最佳利器。甚至稱比肩我國東風-41導彈。雖然印度把烈火5吹的神乎其神，但事實真的如此嗎？

按照國際標準劃分，遠程彈道導彈射程為5000到8000公里，而洲際導彈是8000至10000公里，而烈火5導彈的射程僅為5000公里，所以只能說「烈火」5導彈僅僅摸到了遠程彈道導彈的門檻，距離洲際導彈實屬差的不是一丁半點。

另外，烈火5導彈長17米，直徑2米，重50噸，彈頭1.2噸。與我國的第一款洲際東風快遞「東風-31」相比，立分高下。東風-31彈長13米，彈徑1.2米，發射重量不超過42噸，但導彈射程可達1.2萬公里，可攜帶1.8噸重的核彈頭。

拋開射程不說，戰鬥部方面1.2噸跟1.8噸的威力相差就太大了，可不是1+1等於2的，更何況印度的導彈小型化技術也實在難以恭維，在烈火5的噸位高於東風31的情況下，依然在體積和彈頭方面相差甚多，更別說與東風41大殺器相提並論了。

不過值得一提的是，烈火-5直接繞過液體燃料火箭+固定發射的模式，一上來就採用固體燃料火箭,並具備公路機動發射能力，可以說生存能力和實戰化程度得到相當大的提高。雖然烈火-5採用的固體推進劑還是HTPB（羥基封端的聚丁二烯）推進劑，比沖和安全性能都小於新型的NEPE（硝酸酯增塑聚醚）推進劑，但這種跳躍已經算很成功了，畢竟後者目前還是僅限於五大常才掌握的高端核心技術。

總之，客觀來說，被印度認為是國防工業驕傲的烈火-5，相較於印度之前的導彈水平來說，確實有了很大的進步。但相比來說，只追趕上了中國20年前甚至30年前的水平。分析認為，對於世界大國夢的強烈追求，使得印度對航母、核潛艇和洲際彈道導彈的渴求格外強烈，這也導致印度有些好高騖遠。

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