為應對競爭和篩選乘客,滴滴專車升級為禮橙專車
文/一劉(創新觀察者)
滴滴專車升級了。
名字從原來的滴滴專車升級為「禮橙專車」,還打算上線獨立的APP。
禮橙專車
創新觀察者一劉有三點分析,與各位分享。
一,為什麼沒有沿用滴滴品牌?
滴滴這個品牌,已經為大眾所熟知,但是,經歷了一系列的風波,尤其是前不久的順風車事件之後,滴滴的品牌美譽度是有所受損的。
好在出行是剛需,而且,美團打車也只在南京、上海等有限的幾個城市與其競爭,因此,在業務上對滴滴並沒有明顯的影響。
美團打車
只是,順風車經歷了一系列的整改之後,採取了偏向乘客的策略,因此,影響了順風車司機的載客積極性。
滴滴將專車升級,獨立出來並改名為禮橙專車,主要是為了對標市面上的其它專車,如神州專車、曹操專車、一號專車、攜程專車等,因為專車市場,滴滴面臨極大的競爭壓力。
神州專車
同時,也有利於用戶識別滴滴專車,使用戶感受專車有別於快車的服務。
如果沒有獨立出來,一些用戶還是容易混淆,誤認為二者的服務只有價格上的差別。
二,為何單獨開發APP?
原來的滴滴專車,只是滴滴出行旗下的一項業務。
獨立出來後,就像天貓從淘寶獨立出來了,當然也要像天貓一樣,開發一個獨立的天貓APP,以便與淘寶客戶區別開來。
在滴滴看來,只下載和註冊滴滴出行的用戶,一般是快車用戶,也可能是專車用戶,但下載並註冊了升級後的禮橙專車的用戶,那系統就可以識別,這就是消費水平更高的專車用戶。
體驗了專車高品質的服務,以後再用車的時候,基本上都會選擇專車,而不會選用快車服務。
一個APP,就可以將乘客進行篩選、分級,並從乘客身上挖掘更多的利潤。
滴滴何樂而不為呢?
三,流量從哪裡來?
「禮橙專車」,脫胎於滴滴出行,肯定不會缺流量的。天貓的流量哪裡來?淘寶來。
在很長時間內,「禮橙專車」都會讓滴滴出行為其導流,而且,在滴滴出行的APP上,同樣可以打到「禮橙專車」,但在「禮橙專車」上,是打不到快車的。
以上就是創新觀察者一劉的分析。
一劉認為,從阿里出來的程維,使滴滴不可避免的有了一些阿里的風格,也許這次的「禮橙專車」,就是學天貓,從淘寶獨立出來,雖然還是在一個鍋里,但運營的兩個團隊之間,卻有了競爭。
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