汽車智能化提速 東風風神WindLink3.0先拔頭籌

10年前，蘋果公司推出iPhone 3G，讓人們告別了繁瑣的按鍵，意味著手機進入了智能時代。隨著科技的發展，人們對「智能」的要求越來越高，就連汽車也不在只是簡單的交通出行工具，有溫度、能交互的「智能化」成為了吸引消費者的又一亮點。

不少汽車品牌在車機系統智能化方面投入巨大的成本，而某些品牌以智能車機系統為賣點也獲得了銷量上的成功。然而時代在進步，科技產品的更新換代速度超出了人們的想像，例如前年還屬於「機皇」的iPhone 7放到現在已經屬於過時產品，無論是科技感還是流暢度與目前市場上的產品拉開了差距。同樣，智能車機系統也需要變革，那些屬於1.0時代的智能車機早已不能滿足消費者的需求。

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對於智能車機系統，光靠主機廠自己摸索，是難以從普通到優秀的，所以東風風神秉承共生共榮的互聯網精神，與ALL in Ai的互聯網巨頭百度，以及車聯網領軍企業博泰聯手，推出了百度DuerOS賦能的AI車機系統——東風風神WindLink3.0人工智慧車機系統。WindLink3.0更加精準的直擊消費者的痛點，致力於為消費者提供更具價值感的出行新體驗。

可能很多人有這樣的疑問，WindLink3.0與那些1.0時代的產品有何不同呢？WindLink3.0人工智慧車機系統從用戶體驗角度出發打造而來，比如其硬體配置媲美主流智能手機，運行速度超越智能手機；為了讓用戶專註駕駛，開發了去應用化的極簡UI體驗；基於百度全網海量需求數據，在語音方面我們可以做到聽懂人複雜語言並且極速響應；融合東風風神、百度、博泰三方資源的優勢，構建開放的生態圈等。

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智能車機系統的目的就是為了方便使用，否則將毫無意義。把複雜留給工程師把簡單帶給用戶，這是WindLink3.0的開發理念。傳統的智能車機系統需要經歷喚醒、發出指令、搜索結果、反饋信息這樣一個流程。以當前用戶視角來看，還是不夠智能，並且過長的等待時間容易分散注意力，增加危險係數。

WindLink3.0提供了區別以往的思路，它是一群伺服器在聽，保證能夠聽清、聽懂消費者的意思；另一群伺服器進行計算結果的過程，執行發出的指令。如果把傳統智能智能車機系統比作是單兵，那麼WindLink3.0就是一個排、甚至可以說是一個連。

WindLink3.0率先應用AI人工智慧科技，可以學習和適應不同用戶的個性化需求，實時跟上節奏，將汽車變成一位永不過時的智能顧問。它會根據當前的時間及所處的地點，主動在合適的場景推出精準的場景服務，例如你總是去同一家餐廳吃飯，當你再次跟車機進行對話讓他推薦餐廳，它便會詢問你要不要再去上次那家，可以說比女朋友更懂你。

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可能很多人都遇到過這樣的問題，很多傳統智能車機系統識別率非常低，甚至理解不了用戶所表達的意思，導致不少用戶在開車時想用語言操作系統時，這些傳統的智能車機系統卻根本識別不了用戶在說什麼，更不談為用戶提供服務了。WindLink 3.0的優勢在於，即使你的指令非常複雜包含多種內容，它也能依託百度全網數據，通過分析後明白你所表達的意思並且及時的給出反饋，這也是目前唯一在語音能力上真正實現聽得懂人複雜語言的汽車智能化產品。

伴隨汽車智能化的發展，汽車應用技術也將發生翻天覆地的變化。無論從簡化操作還是安全駕駛的角度看，未來語音交互也將取代傳統的按鈕控制，而毫無疑問，WindLink3.0 人工智慧車機系統已經抓住了先機。說到這裡，筆者最關心的一個問題就浮出來了，面對WindLink3.0的領先優勢，其它品牌又將如何接招呢？

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