巴基斯坦花50億美元購買4條小船：單價超過中國055萬噸大驅

原標題：巴基斯坦花50億美元購買4條小船：單價超過中國055萬噸大驅

作為長期以來中國唯一的全天候戰略合作夥伴，巴基斯坦在我國民間享有著"巴鐵"這一特殊的稱呼，可見中巴兩國關係的不尋常之處。兩國除了在政治、經貿、外交方面都有著非常密切的合作外，在國與國之間最特殊的軍事合作領域，中巴之間無論是在合作深度還是廣度方面都達到了一個非常密切的程度。這直接表現在我國長期以來就是巴基斯坦方面最大的先進武器供應渠道上，在巴基斯坦海陸空三軍裝備序列中，我們很容易就能看到各種中國製造活躍的身影。

（中巴兩國在軍事領域的合作十分的密切，海陸空三軍都有涉及）

而這其中，尤以巴海軍艦艇裝備的"中國化"最為明顯，已經全部交付的4艘F-22P導彈護衛艦和"阿茲特瑪"級導彈快艇、正式簽訂了合同的8艘S-20型常規動力AIP潛艇，以及就在近期剛剛敲定的售巴4艘外貿版054A型導彈護衛艦的協議，這些都似乎在表明，巴海軍已經打算從原先的英美製造的裝備體系徹底倒向以中國製造為主的裝備體系。不過略微遺憾的是，近日被報道的有關巴基斯坦海軍的一則新聞，卻給該國海軍裝備體系的轉變之路添入了一股不確定因素。

（巴基斯坦海軍裝備體系轉向中國製造為主的道路上卻有了變數）

近日，據土耳其國防部消息。繼去年年5月巴基斯坦與土耳其兩國就引進"島"級輕型護衛艦簽訂意向書後，巴土兩國於今年的7月5日在此意向書的基礎上正式簽訂了最終的採購合同。此份合同的主要內容包括：巴基斯坦引進總共4艘土耳其"島"級輕型護衛艦，其中前2艘在土耳其伊斯坦布爾海軍造船廠建造，後2艘則通過技術轉移的方式在巴基斯坦卡拉奇造船廠由該國自行建造，並將該輕型護衛艦的技術與知識產權全方面轉讓給巴基斯坦。而這個包含了技術和知識產權全面轉讓的一攬子協議，也直接導致了此項合同的總額達到了驚人的50億美元。

（兩國軍方高層在"島"級護衛艦的正式引進協議上簽字）

講道理，剛看到這50億美元的合同總額真是把筆者嚇得不輕。這意味著總額平攤下來後，這4艘"島"級護衛艦的單艦造價達到了驚人的12.5億美元，這個價格甚至超過了我國正在建造中的萬噸導彈驅逐艦055的造價。要知道，根據中船官方的相關數據，後者不包含彈藥和油料的建造成本也不到10億美元。而同樣在前不久剛剛正式簽訂協議的售巴054A型護衛艦，參考之前該型號競標泰國新型護衛艦項目的報價，單艦價格也不過5億美元。而土耳其本國所裝備的"島"輕型護衛艦的首艦才2.6億美元的採購價。這一系列對比下來，即使售巴"島"級護衛艦的合同中包含了技術和知識產權轉讓的條件，但12.5億美元的單價也可以說非常離譜。

（說起來你可能不信，售巴"島"級的單艦造價甚至超過了055型導彈驅逐艦）

而與其高昂的單價極為不匹配的，是這個"島"級護衛艦的身板和配置。這款在洛馬與泰利斯這兩家軍火巨頭協助下設計，由土耳其伊斯坦布爾造船廠自行建造的軍艦，滿載排水量為2600噸，屬於典型的輕型護衛艦。該艦的主要動力配置由1台LM-2500燃氣輪機和2台德國MTU595柴油機組成，最高航速達29節以上，最大續航力為3500海里/15節。船電系統則由1部SMART-S MK2相控陣三坐標雷達與一部STING火控雷達組成，並配備有相關的電子支援設備、干擾彈發射裝置與1套用於反潛的船殼聲吶，整體而言並未有太多的亮點。

（"島"級護衛艦整體的動力與船電配置只能說是中規中矩）

至於"島"級護衛艦的艦載武器配置，那就更加慘淡了。全艦上下，僅配備了1門奧托-76型76mm艦炮與1部21聯裝的MK-59"拉姆"近防導彈發射裝置，僅具備了有限的對空防禦能力。而反艦方面的配置也是中規中矩，該艦僅配置了2座4聯裝的MK-141反艦導彈發射裝置，用於裝填RGM-84系列"魚叉"反艦導彈執行反水面艦艇作戰任務。反潛方面，該艦也並未裝備反潛導彈與拖曳式聲納這類先進的反潛設備，主要依靠搭載在機庫的1架S-70"海鷹"系列反潛直升機與船舷兩側的2部MK-32型3聯裝魚雷發射管配合上艦載船殼聲吶實施搜潛、攻潛，此外還配備了2部12.7mm的遙控武器站用於近距離自衛。

（優於艦載武器的低配，使得該艦僅具備有限的防空、反艦、反潛作戰能力）

通過以上的具體分析，我們不難得出"島"級護衛艦整體上"高價低配"的特徵。這款天價護衛艦，別說在配置上無法與我們為巴基斯坦建造的外貿型054A型護衛艦相提並論，就連我國海軍現役排水量僅為1400餘噸的056型輕型護衛艦與之相比都絲毫不落下風，其性價比的低下程度可見一斑。那麼，為什麼巴基斯坦海軍願意當"冤大頭"呢？

（實際上,C-13B要比"島"級更合適巴基斯坦，然而這一切並非由性能所決定）

究其原因，主要還是此份合同的巨額採購資金並非巴基斯坦本國負責，而是由以沙烏地阿拉伯為首的海灣國家所提供。而在整個伊斯蘭世界中，也就土耳其具備了一定的水面艦艇設計與建造能力，本著"肥水不流外人田"的原則，最後該項目的承包自然而然也就落到了土耳其手中。簡單來講，就是沙特出錢，土耳其承包，巴基斯坦收益的一個流程，這項舉措對於密切這幾個伊斯蘭世界主要國家之間的關係還是有著很大促進意義的。所以，這一切並非簡單的由性能與價格因素決定，地緣政治與外交因素對該項目最後的選擇起了決定性的作用。（利刃/QG）

尊重內容，從尊重作者開始，轉載、合作請私信聯繫我們。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！