中、日、韓、泰等12國的大公司爭奪一個緬甸項目，最終會花落誰家？

【緬甸中文網訊】建設部發布消息稱，對於仰光高架路項目，目前，包括內資公司在內，一共有12個國家的53家公司提交了意向書。

據了解，交通部與仰光政府計劃建造約47.5公里的四車道高架環形公路，連接仰光市中心、仰光港和仰光國際機場。環城公路的目標是緩解仰光的交通堵塞。

建設部表示，提交意向書的公司，緬甸國內有16家，中國的公司有13家，日本的公司有7家，韓國的公司有4家，印度的公司有3家，泰國的公司有2家，土耳其的公司有2家，緬甸-馬來西亞合資公司1家，法國、馬來西亞、印尼、菲律賓、越南各1家。

提交意向書的公司中，緬甸國內公司有Max、金山、MTSH等；泰國為Bangkok Expressway和Italian-Thai；日本有Sumitomo、JFE、Kajima、Marubeni等；韓國有Daewoo、Korea Expressway等；中國則有CCCC、China Harbour等；法國則為VINCI Highways。

單是看這些遞交意向書的公司，就知道這個項目有多麼重大。先拿緬甸這幾個公司來說，Max集團，是緬甸最大的集團公司之一，涉足珠寶、房地產、旅遊和銀行業等。龐大的商業帝國，也讓集團主席Zaw Zaw 成為緬甸的幾大首富之一。

泰國的Bangkok Expressway，是一家泰國私營運輸公司，在泰國證券交易所上市，市值超過800,000,000泰銖。

日本Sumitomo是日本最古老的企業集團之一，是擁有400多年歷史的世界500強之一的住友集團旗下的建設機械廠家，在世界範圍享有盛譽。

中國的CCCC，是中國第一家實現境外整體上市的特大型國有基建企業。2008年7月，中交股份成功入選世界500強，在中國大陸建築企業排名第1位，成為中國建築行業最具代表性的公司。主要從事港口、碼頭、航道、公路、橋樑、鐵路、隧道、市政等基礎設施建設和房地產開發業務，業務足跡遍及世界100多個國家和地區。

建設部公路管理司副總司長吳欽茂覺稱，現在只是進行意向招標，8月份時還要進行基礎質量預先審核，10月份後期，將正式招收項目方案標書。最終，由世行旗下國際金融公司（IFC）決定哪家公司來承建這個項目。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！