「沉默」梟龍何時誕生？戰機隱身改裝沒那麼簡單，不是換殼就行

近期韓國宣布,計劃製造一架全新的戰鬥機kf-x，同時還發布了電腦效果圖展示這架kf–x的外部機型。

早在21世紀初期，韓國相關人員就在空軍學院發布了要研製的這架新型戰鬥機，取代原有的戰鬥機型，因此，韓國與印度尼西亞展開合作，聯合研製新型戰鬥機。面對導彈核武器的威脅和嚴峻的形勢，土耳其也有意向加入這項新型戰機的研發計劃中。

韓國的戰機主要分為進口和自主研發。國內現擁有戰機F-15k和F-35，但自主研發戰機方面仍堅持進行。在研發的機型中，韓國國內ADD和KAI兩方負責機型的研發，AAD傾向於先外後內，創新大膽且激進，而KAI方案傳統保守，雙方給出的方案出入較大，給韓國軍方有選擇之餘，也增加了不少煩惱。

在航空工業歷史中，中國與美方合作新型客機的研發，曾邀請韓方參與共同研發，但是韓方並沒有參與其中。韓方表示要主導自己的技術研製。由於各方面商談的問題，導致最後韓國並沒有參與共同研發，使韓國沒有接觸到西方先進的技術。

但是韓國自主研發的教練機，並非百分之百自主研製。其中大多數的項目是歐美技術的支持，依據技術的引進和材料的進口。在自主的外殼裡都是其他國家的技術和專利，這並不是完全的自主創新，想要打造自主研發的道路，需要充足的時間和科研體系的完整，核心技術的掌握。並非外部的改造那麼簡單。

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