國產又出「顏獸」，軸距2.8米，七座布局，賣8萬要給瑞虎8下馬威

如今大家都是知道國產車正在崛起，但不誇張的說，在崛起這個層面，SUV市場貢獻了90%的額度，長城，吉利，傳祺等品牌均靠SUV飛黃騰達，而不少瀕臨危機的國產二線品牌也是靠SUV強行續命一波，雖然SUV市場極其火爆，但細心的消費者也會發現，大多數廠家都在擠破頭的往10萬級別緊湊型SUV布局，這個級別確實最火，而競爭力也最大，咱們耳熟能詳的哈弗H6，博越，傳祺GS4都屬於這個級別，不過雖然大家都在往這個市場布局，但卻有一些廠家獨闢蹊徑，比如風光580，雖然是緊湊級別的價格，但卻強行布局了七座，而這種獨闢蹊徑也得到了消費者的認可，所以風光580雖然名氣不是那麼響，但其月均過萬的銷量確實有點悶聲發大財的意思。

雖然分光580想悶聲發大財，但每個月銷量在那，自然也是避免不了引起其他廠家的注意，而到了今年，就有不少廠家開始在10萬級別布局七座SUV，其中就包括了國產大廠奇瑞，其旗艦車型瑞虎8一經亮相就得到了消費者的吹捧，而從上個月風光580銷量已經跌到5000多輛可以看出，瑞虎8確實搶佔了不少市場，不過看到商機的可不僅僅只有奇瑞一家，眾泰旗下品牌君馬對這個級別同樣也有覬覦，先期打造的S70或許是因為知名度不夠的原因，並沒有熱銷，而君馬並沒有放棄在這個級別的探索，接下來又推出了一款君馬seek 5。

和S70一樣，seek 5也是一款七座SUV，不過此次君馬對seek 5寄予的期望可比S70大多了，不僅是從宣傳上，就是在外觀方面也能看出君馬在seek 5身上花的心思，可以看到，seek 5前臉採用了與眾不同的半圓型前格柵設計，內部由橫置格柵填充，雖是半圓，但視覺上看起來氣質上可絲毫不比其他車型的多邊形前格柵差，十分大氣威猛，不過，除了前格柵，與格柵直接連接的大燈也是有幾分大氣的感覺，搭配燈組內部的矩陣式大燈，整個前臉看起來十分激進，而下格柵的全黑配色也是將這種激進添油加醋，不得不說在顏值上，S70與這輛車相比，真的是天差地別。

而在側面，不知道大家有沒有聽說到君馬是眾泰專門布局轎跑SUV領域的品牌，所以側面的車身造型看起來比較纖長，並不能帶給你前臉一樣的大氣激進感，並且既然廠家宣傳自己的是轎跑SUV，那就應該拿出一點轎跑SUV的范，這輛車頂配搭載的是18寸輪轂，而中低配則搭載的是17寸輪轂，我們現在看到的就是18寸，搭配這個纖長的車身真的看不出任何運動感，甚至有點小腳老太太的意思，如果能夠換個20寸的輪轂，我想運動感一定會有所增加。不過說到纖長，這輛車還真的不短，車身的長寬高分別達到了4771*1859*1735mm，而軸距則是達到了2800mm，漢蘭達的軸距也不過2790mm。

最後是車尾，相較於激進的前臉和運動的側身，車尾看起來就要穩重許多了，不過還是少不了一些線條的勾勒，此外不太顯眼的雙邊尾排看起來也是有點運動的感覺。而對於整輛車的外觀，還有一點需要說的是，眾泰畢竟是鈑金出身，整個車身的鈑金做的確實很到位。

而視線轉移到內飾，貫穿整個中控面板的銀色飾條是我第一時間注意到的設計元素，很有辨識度，並且看起來顏值也不錯，並且內飾採用的貫穿式的空調出風口設計，這個銀色飾條的功勞就更大，與中控面板可以說是搭配的相得益彰，此外，內飾中不同的配色也顯得十分年輕時尚，此外，雖然中控面板的造型比較中規中矩，但整體的設計元素看起來還是偏向於駕駛席，會給駕駛員一種更親近的駕駛感受。

除了整體的設計效果，其實seek 5內飾在細節上的表現同樣不差，包括鍍鉻裝飾的四幅方向盤，看起來很有特色，平底的設計還有幾分運動感，而多功能按鍵的設計看起來也有幾分機械感，十分不錯的造型設計，此外新車儀錶盤也是採用的全液晶儀錶盤，支持多種模式調節，不會讓你對儀錶盤產生審美疲勞，除了液晶儀錶盤，中控液晶顯示屏黑科技含量也很多，並且包括手勢指揮，一些簡單的切歌等功能均可以用手勢解決，確實解決了駕駛員在駕駛時不方便操作液晶儀錶盤的缺陷。

而在空間方面，前排座椅的空間很寬敞，無論是頭部還是腿部表現都不錯，並且頂配還有電動調節的功能，至於第二排，由於車身尺寸確實很出色，所以第二排的空間也很寬敞，中間地板也很平，不過靠背角度稍微有點直，會對舒適度有一定的影響，至於第三排，前面咱們也說到，這輛車的軸距其實和漢蘭達相當，所以第三排的空間表現也不差，甚至成年人坐進去腿部還有一點小空間，證明第三排座椅不僅只是可以應急。

最後再到動力方面，說發動機前我想說說這個發動機艙，沒有用蓋板封起來，但發動機艙看起來依舊十分整潔，給人的感覺確實很不錯，在說發動機，這輛一共匹配了兩台發動機，分別為1.8L自吸和1.5T渦輪增壓發動機，前者最大功率可達139馬力，最大扭矩187Nm，而後者最大功率可達156馬力，最大扭矩230Nm，匹配的變速箱則有5速手動，6速手動以及6速手自一體變速箱，動力的表現只能說中規中矩，給不到你驚喜，但平常駕駛完全夠用。

最後消費者應該最關心的就是價格了，由於seek 5與S70的車身尺寸相差並不大，所以參考S70的售價，seek 5的起步售價應該不會超過8萬，畢竟S70起步動力就已經匹配上了1.5T，而seek 5還有一台1.8L自吸的動力組合，是不是可以期待這輛車的起步售價會在7萬多？如果這樣的售價就能買一台七座SUV，你會買單嗎？

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