本田高產如母豬，再推新款MPV，直接標價22.98萬叫板GM8！

奧德賽作為一款既能滿足家庭用車需求，也能在商務領域一顯身手的MPV車型，且隨著開放「二胎」政策的因素，一輛7座的車就顯得更有必要了！而且作為7座MPV的「老幹部」，自07年一上市就一直是MPV市場的寵兒。而新款奧德賽車型將於7月15日正式上市。作為中期改款車型，新車主要針對外觀、內飾以及配置進行了一定的調整。

車頭部分很明顯有變化，LOGO附近的飾條採用了大面積黑色以及小鍍鉻飾條的設計，並且下進氣格柵也改為三段式設計，兩側採用黑色裝飾，搭載橫條式LED霧燈。相比舊款顯得更加雷厲風行，來一張新舊款對比感覺一下。

而新款奧德賽車身的長寬高尺寸分別為4845/1802/1697mm，軸距依然為2900mm，與現款比較，高度增加了2mm，寬度減少了3mm，不過這幾毫米的區別，我是看不出來也感受不出來，不過這空間是肯定足夠的了，腿部空間餘量很大，無論是商用還是家用，管你商務人士還是貼心奶爸，都適用！

屁屁方面好像真的沒看出來有什麼變化，似乎一眼能看出來的變化就是ODYSSEY的標移到右下角去咯~

而內飾上也是越來越年輕，越來越時尚。好像現在的車都是這個趨勢，駕駛體驗先不說，至少外觀要年輕化，別那麼老氣橫秋。採用了黑色內飾配色，結合大量真皮以及軟性材料的運用，至少看上去很「高級」。下方的空調控制面板可以觸控操作，感覺也很科技。還使用了三幅式方向盤取代現款車型上的四幅式，而且！還提供雙天窗的配置，這個就真的感覺很適合家用了，至少買給後排的小屁孩非常適合。

而到了本田最引以為傲的發動機上，新款奧德賽將將繼續搭載地球夢科技的2.4L i-VTEC缸內直噴發動機，匹配CVT無級變速箱，最大輸出功率為137kW，峰值扭矩輸出為243N·m。此前海外版奧德賽推出了混動版車型，不過新款車型仍不提供，是不是說了也白說嘿嘿。等吧，到底新款的奧德賽會帶給我們怎樣的驚喜，拭目以待！

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