都說跑滴滴不容易，為什麼還有人在跑？車主的回復，戳痛人心

隨著網約車的逐步成熟，各種監管機制也是越來越嚴格，畢竟要嚴格保證乘坐網約車的安全問題。滴滴作為網約車市場的龍頭老大，隨著各種監管機制的嚴格，以及出車成本越來越高，很多滴滴車主表示賺不到什麼錢了。即便如此，大街上依舊有很多人在跑，這又是為什麼呢？

或許透過下面這位滴滴師傅的回答，大家會有更加清晰的認識。最近跑了幾天滴滴，大單子一天遇到一單就挺不錯了，大約30到40左右。其它的單子幾乎都是7.2元，好一點的10元多點，跑兩公里去接人，派了個2公里多點的單子，有什麼意思？一天跑30單，流水就300左右，除掉油錢也沒啥錢了，所以後面自己就沒有跑了。

至於談到為什麼還有人在跑，其中可能很大一部分原因是被套牢的司機，上了以前的以租代購的當，現在退車也來不及了。同時，不跑一時半會不跑的話也找不到合適的工作，所以只能硬著頭皮去跑了。如果不跑即意味著零收入，畢竟大部分的滴滴司機都是為了養家糊口的，沒有經濟來源可是不行的。

雖然很多人依舊在跑，但是對於滴滴司機這個職業，車主們一般都會有這樣的感受：開滴滴就是給別人做孫子，人家就是在公共廁所門口下單，你也得去到門口接他，還要好生伺候著，一點不順就投訴，就降分。雖然賺錢不易，但畢竟走上道了，要掙錢養家糊口，所以只能忍著委屈拚命跑了。

前不久，身邊的一位小夥子才跑了一天的滴滴，就有很多話表示想說，跑了10個小時，平台派給我，17單全部都是垃圾單，就是那種價格不超過10元的，流水開了213元，油錢開了200元多。現在油要漲價，關於跑滴滴這件事，兄弟真的不能開呀！

最後職場君想問的是，滴滴司機的現狀，是否有出乎你的意料呢？寫在評論中！

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註：圖片源自網路，供參考

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