官方披露：我國航天領域再一次取得重大技術突破

中國火箭

日常生活中，我們能夠及時地通訊、準確的定位等離不開各種衛星，可衛星則要通過火箭運送上天，因此可知火箭主要負責向遠距離實現快速運送，是如衛星、載人飛船等所需的運載工具。

火箭飛得越遠，離人們的生活的就越近，畢竟幫助我們更好的生活的各種衛星都是火箭運載上天的。相信大家都知道，火箭發射的主要動力都在於發動機，因此火箭發動機一直是重點研究對象。近日，在航天技術領域我國再一次取得重大突破。

如果大家對火箭發動機有所了解的話，大都知道火箭發動機有固體和液體之分。相對來說，火箭固體發動機的結構簡單，更容易進行日常維護，而且目前已經發展成熟，可靠性相對比較高。我國在火箭固體發動機的應用方面擁有相對成熟的方案，而新型固體發動機的研製一直都在有條不紊地進行中。

完成組裝的3段式2米直徑固體助推器

近日，一則關於火箭固體發動機的重大好消息曝出。據中國航天科技集團公司四院發消息稱，目前我國推力最大、裝藥量最大、工作時間最長的新一代中型運載火箭固體發動機地面熱聯試成功。有數據顯示，該固體發動機直徑2米，通過採用分段對接技術，可以實現在一定直徑條件下，成倍增加裝藥量，解決運載火箭對長時間、大推力助推動力的需求。

中國航天科技四院是目前我國國內唯一掌握火箭固體發動機分段對接技術的單位，在此次試車之前，中國航天四院就已先後成功進行了直徑1米/兩分段、直徑2米/兩分段和直徑3米/兩分段的地面熱試車。央視曾報道，四院工作人員表示，新一代運載火箭的每公斤發射成本有望低至10000美元，是目前國際通用發射成分的1/2~1/3。

正在運輸途中的一個分段

有消息稱，這種新型火箭固體發動機應該是其「快舟21、快舟31」系列的科研項目。據四院早前透露，快舟31將使世界上最大的固體運載火箭，運載能力將超過美國「獵鷹9號」，未來或許將承擔空間站的建設等重大航天任務。目前有消息稱，擁有更強大推力的快舟系列已全面布局。

有分析人士認為，未來我國對於火箭發射任務將會有很大需求，因此對於火箭發動機的研發很有必要。現在，在火箭發動機技術上的每一次成功，都是我國在航天技術領域的一次重大突破。雖然，我國在航天技術領域與部分西方國家還存在差距，但這個差距正在不可否認地縮短中。(叮允)

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