坦克、步戰車等主戰平台作戰過程中乘員識別目標方法
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主戰平台作戰過程中乘員識別目標方法
序言
美軍認為，識別是打擊目標過程最重要的步驟之一。完成對未知目標的識別之前，不能對該目標實施打擊。例如，乘員在搜索區域內發現了一輛人員運輸車，但無法識別其類型或區分敵友。此時，該目標應當標識為「未識別人員輸送車」，暫時不能打擊，乘員需要靠近該車，或者讓該車靠近，或採用其它手段進行進一步甄別敵我。即使目標在己方識別過程中對我開火，乘員也需要區分敵我或非戰鬥，以防誤傷。
分類是識別的第一步，士兵可以快速掃描目標的關鍵特徵，並根據其特徵進行分類。用關鍵識別特徵來確定目標性質時，乘員應當儘可能多的識別關鍵特徵，以準確確定車輛性質。世界上車輛各種各樣，僅僅通過一兩個關鍵識別特徵判斷目標性質容易誤判，導致誤傷。
01
地面車輛識別
一旦完成對目標的分類後，必須用術語準確鑒別。識別是用術語或類型主動確定目標，例如T-80或「蠍子」級。目標分類後，乘員要積極觀察目標的關鍵識別特徵，鑒別目標類型。
識別裝甲和輪式車輛時，可以採用WHAT法（輪子、車體、武器、履帶）鑒別目標。在此過程中，需要考慮以下問題：
輪子/履帶——
1.主動輪或負重輪的數量和間隔距離是多少？
2.履帶懸掛類型是什麼？履帶有支撐還是沒有支撐？
3.有多少個托邊輪（下圖中的support rollers） ？
4.履帶尺寸/寬度是多少？。
車體——
1.車體是船型還是立方體型？
船型車體
立方體型車體
2.是否有防浪板？（下圖中的trim vane）
3.是否有兩棲作戰用的水力推進裝置？
4.車體外是否有油箱？
5.履帶裙的類型和數量是多少？
6.排氣裝置的位置和形狀如何？
7.引擎的位置在哪裡？
8.駕駛員位置在哪裡？
9.有沒有艙門或
10.步兵射擊孔是否可見？
武器——
1.主武器的類型/尺寸是什麼？
2.是否有次武器？
3.抽氣裝置位置在哪裡 （下圖中的Bore evacuator ）？
4.是否有身管熱護套（下圖中的thermal shroud）？
5.是否有 炮口制退器/消焰器？
6.主武器是長還是短？
7.保護帆布的形狀？
炮塔——
1.炮塔的形狀和尺寸？
2.炮塔在車體上的位置？
3.炮塔門的數量和形狀（可見的話）？
4.是否有潛渡裝置 ？
5.是否有榴彈發射器？
6. 炮塔圍欄是否可見？
7.是否加裝了反應裝甲 ？
關鍵特徵識別後，通過訓練，乘員應當能準確判斷目標類型。識別時，乘員應思考主要的關鍵特徵有哪些。儘管車輛多種多樣，但負重輪數量間隔、炮塔在車體上的位置等部分特定特徵永遠不會變。可通過類似反應裝甲、外部油箱或履帶裙板等提升主動識別能力。
坦克關鍵特徵
通過運用WHAT方法，加上對關鍵特徵的熟悉，乘員可快速識別目標，降低誤傷概率，提升打擊速度。同時也要注意，即使乘員能快速識別T-72坦克，但該型坦克在世界範圍內有超過30個國家使用，盟國或盟軍也有可能裝備了該型坦克。
02
飛行器識別
識別飛行器可以採用FART法（機身fuselage, 武器armament, 旋翼rotors, 尾翼tail）。識別時需要考慮以下因素：
機身——
1.機身的形狀和尺寸？
2.武器瞄準系統是否可見？
3.是否有起落輪架或起落滑橇landing wheels or skids？
4.排氣裝置的位置？
5.機鼻的形狀？
6.是否有機艙門？
7.引擎安裝位置？
引擎數量
8.座艙是單人的還是多人的？
9.座艙是否裝有大片玻璃或其它材質？
10.是否有窗戶？
11.是否有短翼 ？
12.是否可見外油箱？
13.其它主要特徵？
武器——
1.主武器類型？
2.是否有次武器？
3.機翼或機身是否裝有武器？
4.武器瞄準系統是否可見？
旋翼——
1.旋翼槳葉有幾片？
2.旋翼上方是否有設備或感測器？
尾翼——
1.尾翼有多長？
2.是否有尾旋翼？有的話，在哪一邊？
3.是一般的尾旋翼還是涵道尾槳？
4.是否有後方水平穩定翼？
5.尾部是否有排氣裝置？
6.是否有後方起落輪架或起落滑橇？
直升機關鍵特徵
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