為什麼那麼薄飛機的翅膀可以支撐起180噸的飛機？說出來你都不敢相信

為什麼那麼薄飛機的翅膀可以支撐起180噸的飛機？說出來你都不敢相信

首先要聲明一點，防止誤解。真正支撐起飛機的並不是飛機的翅膀，而是我們最熟悉不過的空氣。空氣能支撐起飛機？別開玩笑了，一片羽毛都能從空中落下，連羽毛都支撐不住，還支撐飛機？實際上，不管你信不信，支撐起飛機那麼龐大重量的，真的就是空氣。你別急，請先聽完。

所有的東西都是有質量的，小到一個夸克，大到一個星球，不過在星球上，才會有我們所熟知的重力加速度，重力加速度與質量的乘積才是我們所熟知的重量。分子組成物質，院子構成分子，原子核和電子構成原子，夸克構成中子和質子進而形成原子核，連夸克都有質量，也就時重量，那麼空氣會沒有嘛？

當然有，而且還很大，大到能壓死地球上所有的生物，至於我們為什麼還活著，就是因為我們體內有另一股同樣大小的力形成兩邊平衡，可是如果兩邊不平衡了會這樣？

外大內小，就會被壓扁，外小內大人體就會像氣球一樣爆炸，所以，氣體也是會產生力的，不過氣體和液體一樣，內部都是不固定的，所以能在所有方向上產生力，有向下的重力也有向上的力，這就是為什麼那麼重的飛機卻能在天上飛，其實全部都是空氣在給它一個足以抵消重力的向上的力。

那麼這個力是怎麼產生的呢？當人們第一次想到這個問題的時候，誕生了一門學科：空氣動力學。還有一門相似的，叫流體動力學，關於空氣如何產生力的研究都很相似。

如果仔細觀察的話，就會發現，飛機機翼並不平整，而是有弧度的，不過弧度在機翼的上表面，下表面倒是平整的，弧度的方向也是向外彎曲，這就導致了上下表面，相同截面中，空氣流過的距離不一樣，上面的距離永遠比下面長，運動起來，上方多出的那部分就開始擠壓空氣，上方的阻力就減小，下方的空氣就產生了更大的力。

速度越快相差的力就越大，一直大到足以將飛機托舉在空氣中，所以飛機能飛起來靠的並不是引擎，而是空氣，而引擎的作用，則是讓飛機成功達到能產生將飛機托舉住的力的速度。機翼是飛機上重要的組成部分，別說是180噸了，更重的飛機，只要條件合適都能飛起來。

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