踢館：美軍M249班用機槍和俄軍的PKM，哪種更優秀？

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儘管有湯粉提醒堂主，論壇不講球，但堂主今天還是按捺不住，要嘮叨嘮叨。怎麼樣？法國「力克」烏拉圭了吧。堂主也不攥什麼人品了，法國隊有速度、有腳法、有大局觀、有1000種進球方法，從容、大氣，王者之相呀。

可能有人說法國打烏拉圭有運氣，進球詭異，但真的只是運氣么？

第一粒進球，發球弧線精準得無可挑剔，這種球頂起來很舒服的；認真看回放，沖頂球員在自由球發出前是停了一下，然後衝上搶點，烏拉圭防守隊員被甩在了身後，這更可能是執行了平時的定位球戰術安排。

第二粒進球，格列茲曼遠射，接隊友傳球，一腳停好，左腳大力抽射，從容自信，沒有任何猶豫或緊迫。至於烏拉圭守門員黃油手，也許是大意了，但足球的魅力不就是這種偶爾性嗎？何況那個球是左腳外側抽的，帶外飄的，真不是好接的球。

再分享一篇文章 米盧專欄：速度決定一切 英法值得期待

https://view.inews.qq.com/a/FTB2018070900806604

「德國人玩傳控，玩死了自己；西班牙人的藝術足球，始終無法穿透最後的20米禁區。GOODBYE TO TIKI-TAKA！傳控、盤帶著實美妙浪漫，然而暴力速度才能一擊致命。比利時和日本比賽的那一天堪稱「足球的節日」！日本隊用2比3的比賽告訴我們，雖然不再有當年那些出色的球員，只要尊重足球規律，了解自身的水平，無需完全的模仿照搬，中國足球還是要找到適合自己的道路。效仿巴薩的TIKI-TAKA，還是學習英超的強對抗，首先要看看你有沒有能夠做到這些的球員，中國隊有嗎？如果沒有，生搬硬套永遠也行不通。」

2002年世界盃的中國隊，這一晃就是16年呀。

問：堂主接踢。美帝的班用機槍M249跟毛子的PKM哪種更優秀？未來班用機槍會向什麼方向發展？

這兩者本身就不是一個類型的，PKM根本就不是班用機槍，而是通用機槍，實際上現在俄軍編製內法定的班用機槍還是RPK系列，主要是RPK-74。

PKM雖然是很輕便的中口徑全威力機槍，重量壓縮到8公斤以內，但是槍的重量可以壓縮，子彈卻沒法壓縮，一發7.62毫米子彈重量是5.56毫米子彈的兩倍多，所以能帶槍不代表能帶上足夠的子彈。

圖：帶2腳架的俄軍RPK-74輕機槍（下），他是在AK-74突擊步槍基礎上加長槍管研製的，與我國95輕機槍相似。

圖：PKM通用機槍，發射7.62*54毫米全威力彈，不含三腳架空槍重9公斤，但是100發裝實彈鏈盒全重4公斤，200發裝實彈鏈盒重6.6公斤，250發裝實彈鏈盒重9.4公斤。

這就跟看越戰片裡面，經常看到美軍步兵班裡面有人全身纏著彈鏈，端著M60突突突一樣，都是上級臨時下發的武器，而不是班的編組武器。M249實際上某種意義上來說，是世界上少見的真-班用機槍，而我們的95班機和毛子的RPK實際上都是步槍而已。

圖：使用M249機槍的美軍士兵。M249重7.5公斤，200發彈鏈重2.75公斤。但是它使用的是5.45毫米小口徑步槍彈，和95班機是一個級別，只不過是專門設計的輕機槍，而不是步槍槍族內的產品。作為對比，它和我軍以前的56式班用輕機槍類型相似。

再多說兩句，堂主覺得，美軍以及槍迷，這些年來來回回地吵哪個口徑更好，其實都是拍腦袋行為。決定哪種槍械、哪種口徑更好用的往往是地形。在越南叢林，美軍覺得大威力M14被AK-47壓得抬不起頭；而到了阿富汗，又覺得M4、M16威力太小，打遠處山頭上的目標太飄了。

M249和PKM哪個更好也是這個道理，在叢林，你會喜歡整個系統更輕便、後坐力更小的M249；在植被稀疏的山地，你會希望使用射程遠的PKM。而在叢林，對於窮人來說，其實56式輕機槍也很不錯了。

圖：清剿猛虎時的斯里蘭卡步兵小組，一個班一支56式輕機槍？那火力在叢林里是不夠的。2個人就要配一支56輕機，另外一個拿56沖扔手榴彈，就是要用子彈把猛虎澆成死老虎。子彈不夠？那好說，中國友人會把一船一船的子彈運過來，直到我們打贏。

圖：行軍途中保持警戒的斯里蘭卡陸軍機槍手，注意他的背包，在叢林里，子彈真是多多益善。

未來班用機槍，美國人現在是想在M249的尺寸重量內，搞出來超過M240的威力，不過技術要求還是很高。

圖：美國陸軍雖然發了招標書，但軍火市場表示陸軍已經瘋了，這個要求臣妾實在是做不到。現在看比較現實的是使用.338口徑，但是重量、後坐力、子彈重量、射速就控制不住了，必須做出犧牲。

問：現在最火的戰鬥機當屬美國的F-35了，雖說是國際戰鬥機，但是美國還是掌握著核心技術。網上有一種說法，是把F-35賣給其他國家之後，如果有國家不聽話，美國可以通過技術手段不讓你的F-35飛起來，或者是在空中墜落，以達到控制該國家的目的。請問這種操作是真的嗎，如果是真的又是如何做到的？

這個技術上是可以實現的，也就是像現在的遠程遙控鎖手機、遠程遙控大巴熄火，都是有的，技術上難度也不大。但是首要條件是，這些客戶不懂操作……

因為這些操作都是要依靠注入一個指令來實現，只要注入指令自然可以鎖，但是怎麼注入？無線電還是有線電？

圖：F-35電子戰天線位置，其中3個是四通道寬頻電子戰接收機。美國可以通過衛星或其它飛機向F-35注入無線電指令，電子戰天線和通信天線都可以接受。

在F-35的採購國中，除了以色列還在堅持，其它國家都是拿不到自己飛機的完全控制權。

圖：F-35座艙顯示圖像，其機載後勤保障系統可以實時將這些飛機狀態信息、故障檢測信息等傳回地面，讓地勤在飛機降落前就完成檢修準備，從而縮短再次出動準備時間。當前以色列跟美國鬧許可權，主要就是針對這個分系統。

而且F-35很多功能用軟體實現，其他國家不能徹底破譯，就沒法保證美國人到底給開了什麼許可權，又有什麼許可權沒有給出去。

圖：就向馬航MH370失蹤前，大家也不知道客機的發動機還會單獨給衛星發送信息，通報自己的狀態，直到出事了才發現還能這麼玩。F-35也一樣，這麼複雜的系統，各分系統共用電子天線和處理器，真是無法確定自己到底有什麼還不知道。

圖：以色列G550電子干擾機，在2009年空襲敘利亞核電站的戰例中，以軍用該機配合戰鬥機，以「舒特」系統劫持了敘軍防空雷達和導彈，通過遠程注入無線電指令，使敘軍防空系統對空襲視而不見，這是世界首次網路戰與硬殺傷結合。蘇俄的老式系統被破譯後尚且如此，更不要說美國人自己造的東西了。

另外還有個玩法，可以像電影拷貝一樣，直接拿硬碟給電影院，但是要搭配密鑰才能播放，而密鑰過期就不能打開了。

問：想知道對美帝的小鷹級航母，堂主如何評價？

最強的常規動力航母，基本評價就是這個。

小鷹號也是超級航母標準模式的確定者，之後的企業、尼米茲核動力航空母艦都是在小鷹的構型上再做調整和放大，基本構型都沒變化。

圖：衛星拍攝的小鷹級，和之後的尼米茲級沒有太大區別。小鷹級的前一型是福萊斯特級，那可就差大了。福萊斯特的左舷前部升降機在飛機降落道末端，是個很愚蠢的設計。

比如前二後一的右側升降機、後置艦島、四彈射器布局、230米的斜角甲板設計，都是跟小鷹一模一樣的，最多就是核動力省掉煙囪艦島變小一點，船體拉長來適應C13-1/2長版彈射器。

圖：尼米茲級的飛行甲板出動示意圖，甲板布局和小鷹基本一致，就是艦島進一步縮小。

直到新的福特級，在60年後才終於突破了小鷹制定的設計規範，當然也只是小調整，取消了島後升降機，整體規則還是基於小鷹的範式。

我們的常規航母，比起小鷹還是差得遠。

圖：這就是當前遼寧艦的最大出動能力展示，前後甲板一共8架殲-15可以出動，中部艦島側面的那5架是沒有出動能力的。這數量，只有小鷹級的四分之一。

圖：人比人該死，貨比貨該扔，結果該扔的還沒扔，不該扔的到扔了。美國曾經打算把小鷹級送給印度，換取印度買美國F-18艦載機，但印度人堅決不幹，於是就只能炸沉做試驗。

問：堂主請接招。明朝放棄河套卻不放棄寧夏，這是為何呢？很多地圖都顯示直至滅亡，寧夏都在明朝控制之下。寧夏主體被黃河隔斷，沒有長城保護，韃靼和後金為何不打擊這裡呢？

圖：明長城讓開了河套，但是將寧夏首府銀川保護在內。

韃靼和後金打寧夏啊，怎麼不打，不然怎麼會搞出來三邊總制？三邊總制就是駐紮在寧夏的固原（古代的蕭關、原州），控制寧夏、延綏、甘肅三個邊鎮。

圖：明代九邊重鎮分布，方框內就是寧夏、延綏、甘肅三鎮和固原。陝西北部沿邊分設延綏、寧夏和甘肅三邊後，各鎮奉命獨自承擔轄區內御邊任務，凡遇戰事，相互無協防職責，故多有敗績。為有效鞏固西北邊,設立「總督陝西三邊軍務一員」，簡稱三邊總督。三邊總制節制河西巡撫、河東巡撫、陝西巡撫以及甘、涼、肅、西、寧夏、延綏、神道嶺、興安、固原的九總兵。

正統十四年，蒙古人就打穿了固原殺到平涼，之後還多次殺到寧夏腹地。明代最強的統兵文臣王越，主要戰功大部分就是在寧夏方向取得的。比如說紅鹽池之戰是在陝西最西邊和寧夏交界的定邊縣，當時蒙古人已經打穿寧夏方向殺到蘭州旁邊的安定了，然後王越搗掉寧陝交界的老營。賀蘭山之戰更不用說也是在寧夏地區打的了，就是防止西邊來的蒙古人衝擊河西的銀川等地。

圖：成化九年(1473年)九月十二日，韃靼3部精銳出河套，往陝西西部、寧夏、甘肅一帶搶掠。明軍陝西參贊軍務左都御史王越決定趁機犁庭掃穴。與總兵官許寧、游擊將軍周玉各率兵4600人，從榆林紅兒山出發直抵紅鹽池。明軍進至韃靼部營地外20里許，起伏兵夾擊敵軍，斬首355級，並焚其帳篷、廬舍。韃靼3部後率部遠去，不敢復居河套。

寧夏主要是水網縱橫，又有賀蘭山依託，本身是比較好防禦的。而且寧夏富庶啊，銀川附近的引黃灌區是西夏時候就修好了，也基本沒破壞。

圖：寧夏西側是賀蘭山，便於依託山脈防禦。東側是毛烏素沙漠，不便於游牧民族穿插迂迴。有黃河溝通南北，便於物資運輸和部隊調動。這麼好的條件，當然要作為前沿哨所頂住，不然後面的防禦壓力會更大。

問：最近查風帆戰列艦資料，發現1000噸左右的船就長60米，怎麼後來到了勝利號甚至瓦爾密號5000噸，還是60多米呢？

這個就是木材本身的問題了。船體長度的限制，核心在於龍骨。木船的龍骨是用木頭拼接出來的，或者有奢侈的用整根木頭做（這樣往往更難做大）。而這根龍骨的使用，也就必須服從木材性能的根本規律。

圖：大帆船的龍骨不是一根方木頭，而是多根木頭加工成的特定結構，以承受各個方向的載荷，尤其是垂直方向。

船體又存在一個中拱問題，因為首尾的線型都是比較瘦的，所以相對浮力比肥厚的中部要小，這樣會導致中部承擔更多浮力，從而形成了一個中部更大的向上力矩。

圖：中部是日本大和級戰列艦的主甲板、水線和裝甲形狀圖，可見水線部分前後窄，中間最肥大。面積大意味著體積大，那麼海浪經過船體時，體積更大的中部就會產生更大的浮力，把中部船體向上推。

圖：船體受力就是這樣的。

這個力矩平時看著不大，但是長年累月就會導致龍骨中部向上彎曲，甚至產生裂紋，遇到風浪等甚至會導致斷裂。

圖：最終結果就會這樣。美國佩里級護衛艦就存在中拱問題，於是後期又修改了設計。

而船體越長，這個中拱就越嚴重。木材不像鋼鐵，很難靠材料、工藝大幅度提高強度，所以歐洲人哪怕竭盡所能，也只能搞出來60米左右的龍骨長度，再長的話很可能沒風浪就自己折了。

當然實際上長度還是有進化的，勝利號的龍骨長度是40多米，而之前1500多噸的海上君權只有39米，瓦爾密號已經超過50米了。

圖：法國瓦爾密號戰列艦，滿排5826噸，有獨一無二的四層炮甲板。當然這也不是可以持續增加的，因為木頭的密封性能有極限，吃水很難超過10米，為了穩性，所以水線以上的部分也不能太高。

問：1944年下半年，太平洋美軍出現進攻方向分歧，麥克阿瑟主張攻菲律賓，尼米茲主張取台灣，從軍事上看誰的主張更有利？實際進的是菲律賓戰役，而45年時尼帥為什麼對台灣失去興趣而取沖繩？

軍事上來說，還是麥克阿瑟的思路比較好、比較穩妥，因為從南線進攻是單面面對日軍海空力量，步步推進。比如萊特島戰役，因為距離問題，所以台灣的神風飛機是無法支援的。

而直接進攻台灣，則將面對北側沖繩、南側菲律賓的攻擊，運輸船隊長期暴露在神風攻擊下，損失會很大。

圖：美軍蘇薩克斯號戰列艦舷側的神風飛機攻擊痕迹。因為神風飛機沒有半穿甲戰鬥部，所以對付戰列艦效果不好，但是攻擊裝甲薄弱的登陸艦、運輸艦就很恐怖了。

之後的沖繩戰役其實也有這樣的問題，不過好歹當時台灣被菲律賓方向的美國飛機攻擊，神風作戰的力度弱了很多。而直接攻擊台灣的話，沒有被控制的菲律賓出動大量神風飛機是很危險的事情。

圖：日軍基地送別神風飛行員。沖繩戰役期間，日軍十次菊水特攻出動作戰飛機7851架次，其中自殺機2423架次，被擊落4200餘架，擊沉美軍軍艦33艘，擊傷360餘艘。

台灣主要是對日本本土進攻的基地，當時美國可以燒掉日本，能控制沖繩已經足夠，比起進攻台灣來說更簡單。

圖：火燒東京後的照片，除了少數大型鋼筋混凝土建築，其它地區都被夷為平地。通過大規模轟炸，日本工業基本被摧毀殆盡；同時配合飢餓戰役等海上封鎖，台灣等地已經喪失發動大規模空襲的能力，所以美軍按照躍島進攻的思路將其繞了過去。

迷你踢館

問：堂主，現在我們手裡那麼多59改還有戰鬥力嗎，如果打仗這些坦克有啥用？

主要就是維持部隊規模和訓練的作用，戰鬥力也就是打打越南外蒙估計還行。

圖：現在大批59給改成無人坦克，作為坦克、反坦克導彈射擊訓練的靶標。

問：堂主，二戰時期，德國潛艇部隊狼群戰術給盟軍很大打擊，但是感覺和一戰比，潛艇自身損失不小。有評論說德國潛艇太小，續航差、速度慢、魚雷數量少，如果適當減少潛艇數量、增加噸位，像日本潛艇一樣四大洋到處跑是不是好些？另外就是感覺德國潛艇對主力艦很少關注，一艘主力戰艦需要好久才形成戰鬥力，比自由輪難造還重要，是不是應該多擊沉幾艘？

日本潛艇雖然活動範圍廣，但是沒啥戰績，因為日本人還是把潛艇當成了艦隊決戰兵器在使用，而不是用在破壞交通上。德國人不是不想擊沉主力艦，而是主力艦難打，有護航艦艇保護，而且跑得快，潛艇很難追上。

問：堂主，請問像薩德這一類的頂層大氣層或大氣層以外的反導導彈，為什麼採用紅外製導，而不採用主動雷達制導，是因為雷達制導精度沒有紅外高嗎？麻煩給個迷你//薩德和標準3為何不用主動雷達制導，再把碰撞戰鬥部改成流線型呢，這樣不就可以全區域全目標攔截作戰了？

因為雷達導引頭性能要足夠的話，就太大太重，根本塞不下……

圖：動能攔截器和目標的相對速度是10公里/秒級別，要求出5、6秒時間修正彈道，就要求探測頭在幾十、上百公里外發現目標，這個要求就很高了。而大氣層外背景雜訊低，非常有利於光學/紅外系統發現目標。

圖：碰撞前還得確認撞到的是真目標，這就需要獲得目標清晰圖像並傳回地面，雷達要獲得這個識別效果太難了。

問：堂主談談二戰時朝鮮籍和台灣籍日軍唄，聽說他們在中國戰場上比日本本土的日軍還要殘忍，事實真的是這樣嗎？

這純屬瞎扯……日本是鄉土部隊制度，而朝鮮根本就沒有自己的聯隊編號，實際上都是作為補充兵混合編入日軍的。台灣兵實際上也一樣，甚至更少也更分散。比如說李登輝的哥哥是43年志願入伍的，而不是像日本本土一樣被直接徵兵。

問：為何B-2轟炸利比亞，需要4次空中加油呢？飛翼布局不是氣動效率最高嗎，可是好像B-52的作戰半徑比這個大呢？

那是因為B-52可以在歐洲基地起飛，而B-2是從美國飛來的……而且B-2為了隱身考慮，採用了後掠角較大，展弦比較小的機翼設計。

圖：B-2和B-52的平面圖對比，B-2的展弦比要小得多，這是決定飛機升阻比，進而決定航程的重要因素。

問：堂主，猶太人在美國的影響很大嗎？ 難道真的把持了美國的經濟命脈？

那是瞎扯，比爾蓋茨、洛克菲勒、JP摩根這種最典型的WASP（白人盎格魯-撒克遜新教徒，White Anglo-Saxon Protestant）都被他們編成猶太人了……

問：堂主似乎認為，毛子卡什坦之類彈炮合一系統已經沒什麼卵用，這應該是指攔截巡航導彈吧？如果是為裝甲部隊提供野戰防空掩護，打擊直升機應該還不賴吧？

問題是貴……為了用處不大的炮，設計了超複雜的炮控穩定系統，還搞的車那麼笨重，這都是錢啊。

圖：不要高炮，如果再放棄行進間發射要求，用普通步戰車底盤就可以做出韓國天馬防空車。軍艦保留近防炮，是因為軍艦自身是高價值目標，必須確保擊落來襲導彈。陸地上很少有此類目標，所以不追求必須擊落，指揮部之類的主要靠偽裝，甚至用牽引高炮也可以。

圖：厄利空35毫米高炮，在指揮部旁單獨放一個就可以，前線部隊沒有能力確保萬無一失。

問：有個比較冷門又比較小白的問題，為神馬有時候看到活塞機的排氣管會噴出火來呀？求堂主大佬幫忙解惑，蟹蟹。

工況劇烈變化的時候，汽油燃燒不充分，又被排入排氣管，被灼熱的排氣管點燃就會噴出來火了。

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