最良心的越野車，性能不輸普拉多，20年開不壞，配四驅僅售25萬！

開不壞的豐田，修不完的路虎。豐田車在國內也積累了相當好的口碑，特別是鍾愛SUV的國人，對豐田普拉多、陸巡等越野車都十分青睞，但是這幾款車定位都比較高，一般的越野愛好者都買不起，單只這款豐田純進口越野車的到來，也給越野愛好者更多的選擇，這款車定價比普拉多還要低，但越野性能各方面一點都差，也是豐田越野車中非常耐開的一款。最良心的越野車，性能不輸普拉多，20年開不壞，配四驅僅售25萬！

豐田這款越野車外觀菜用家族最新SUV設計，給人一種非常硬朗的氣息。前臉採用兩條橫幅式進氣格柵與兩側LED大燈造型連接在一起，顯得很犀利。車身側面，新車車側線條非常圓潤，顯得中規中矩，但是很有力量感，奔跑著車頂還採用了目前非常盛行的懸浮式設計。尾部設計部分，車燈採用細長的銀色鍍鉻飾條作為點綴，車尾的設計也極端精巧，對比起漢蘭達有過之而無不及。車身尺寸方面，豐田奔跑者的長寬高分別是4795mm*1855mm*1835mm，車身軸距為2750mm，採用七座布局，空間上的表現還是非常不錯的。

豐田奔跑者的內飾和普拉多一樣，以簡潔為主，T字型中控台，顯得極度中庸，控搭載一款大尺寸液晶顯示屏，覆蓋著大面積搪塑材料，顯示屏搭載很多智能配置，內部整體採用黃黑雙色搭配，顯得比較動感。方向盤造型新穎，較為粗壯，上面布置了音響、電話等控制鍵，操控起來手感出眾。另外整車配置也很豐富，像一鍵啟動、無鑰匙進入、車身穩定系統、上坡輔助等應有盡有。

在動力上搭載了2.7升發動機，匹配了5速手動和4速自動變速箱，最大馬力為158匹和241牛米的動力輸出，而且全新標配了4驅系統，這款豐田的奔跑者雖然沒有太多的亮點可言，但是該車的越野能力和通過性絲毫不輸豐田普拉多車型。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！