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這條路是武漢人心中的「美麗大道」,每個細節都追求極致

「亮眼了」

「變綠了」

「更美了」

「舒服了」

「靈秀了」

……

武漢正廣泛開展「清潔家園迎軍運」主題活動,著力提升全市市容環境整治工作水平,做到細緻精緻極致卓越,推動城市環境華麗蝶變。武漢大道率先交出了一份滿意的答卷。

武漢大道徐東段地面和高架起坡處路面平穩 記者任勇 攝

武漢大道從天河機場經長江二橋至東湖賓館,全長約41公里,今年率先啟動整治提升,涵蓋道路路面整治、城市管理提升、建築立面整治、園林綠化提升、水體提質及岸線環境整治等多個方面,成為市民心中的「美麗大道」。

武漢大道在追求細緻精緻極致卓越上,有什麼獨到之處?

園林綠化「更美了」

樹冠冠徑必須大於5米

4日,市民王女士走出岳家嘴地鐵站,一座位於立交橋下的花園呈現在她的眼前。她說,岳家嘴立交橋下的花園變美了,樹木高低錯落有致,綠草茵茵,鳥鳴聲不時傳入耳中。

武漢地鐵集團建設事業總部一級項目經理朱知文說,武漢大道沿線綠化工程嚴格按照精細化、精準化施工標準操作,以為市民提供良好生活環境為最終目標推動建設。

5月,金橋大道路邊綠化帶里紅、粉、黃、白等混色月季花繁葉茂、五彩繽紛,引人入勝。記者李永剛攝

「在施工圖紙製作出來之前,我們要求施工單位和設計單位必須一起踏勘現場,確定哪些位置具備綠化條件,杜絕設計單位只坐在家裡畫圖紙的現象。」朱知文說。

他說,岳家嘴立交橋下綠化施工圖紙就進行了5次修改,整個過程中嚴字當頭,不打任何折扣。

確定方案後,武漢地鐵集團又統一了樹木選擇標準:樹冠冠徑必須大於5米,樹木生長年限3年至5年……此後,該集團又規範了樹木移栽標準,將樹木成活率確定為第一標準。在栽樹的過程中嚴格監控樹型,防止發生樹木東倒西歪的情況。

綠化工程基本結束後,武漢地鐵集團還將對照設計方案對綠化效果進行評價,突出灌木、喬木等不同植物的層次感,營造出都市森林的氛圍。

路面提升「舒服了」

瀝青鋪設精度達毫米級

4日,長江日報記者搭乘一輛計程車從東湖路出發,經東湖賓館、梨園、徐東、長江二橋、黃浦大街、金橋大道、三環線,再上機場二高速,一路體驗武漢大道路面提升效果。一路平順舒適,毫無顛簸感,計程車周師傅說:「這是武漢主幹道中開車較舒服的快速路。」

三環線姑嫂樹立交新建的三條匝道橋通車,三環線與機場二通道高架實現全互通。記者李永剛攝

按照城市景觀大道和快速路最高標準,武漢大道路面要求全部「見新」。從岳家嘴至徐東大街,黃浦大街至金橋大道,車輛要經過幾次起坡上高架,車輛每經過起坡處都毫無「跳車」感。據介紹,開車駛上高架橋,在橋頭伸縮縫附近突然跳一下被稱為「橋頭跳車」。「橋頭跳車」是城市道路的通病,是橋頭及伸縮縫處的高低不一致引發的。

圖為武漢大道漢口段。記者 任勇 攝

不「跳車」是武漢大道路面整治的標準之一。承擔武漢大道漢口段施工的中國一冶集團公司項目經理介紹,根據設計的道路行車舒適度曲線,先用測量儀確定路面曲線高程,將面層老化的瀝青銑刨後再重新加鋪,如果結構破損還會換板、注漿,鋪完壓實後的新路面與旁邊的正常路面高度一致,精度誤差控制在毫米級以內,確保不出現「跳車」現象。

修復武漢大道破損路面也摒棄多點「打補丁」的方式,而是全斷面銑刨、加鋪、劃線,路面上看不到明顯色差和「補丁」。

井蓋處理的精細化,確保了武漢大道上的井蓋與路面平齊,色差不明顯。先整體鋪瀝青,將井圈周圍切成六邊形,再通過鋼纖維混凝土澆築加固,使井蓋在長期碾壓下不易破損沉降,最後通過氧化鐵調色,避免井蓋與周邊路面出現色差。

景觀照明「靈秀了」

採用節能冷光源避免光污染

4日,長江日報記者獲悉,作為武漢大道重要景觀節點,市民之家及周邊的亮化提升工作已基本完成。

圖為武漢大道漢口段夜景。記者 任勇 攝

江岸區城管委相關負責人介紹,此次針對市民之家及周邊的亮化提升行動中,專門對樓宇輪廓部分進行改造,特別更換以前的投光燈為泛光燈,解決底部和頂部光照強度不一致的問題,同時投射面也更加寬廣。

圖為武漢大道金橋段夜景。記者 任勇 攝

與市民之家隔街相望的晉合金橋世家小區也讓人耳目一新。根據設計方案,小區的9棟住宅樓均採用了面光與點光相結合、動態與靜態相結合的方式進行了燈光優化建設。入夜時分,樓宇外觀柔和的燈光與萬家燈火交相輝映,周邊氣氛寧靜而和諧。

圖為武漢大道徐東段夜景。記者 任勇 攝

市民之家周邊的景觀綠化帶也在璀璨燈光的映照下,層次更顯豐富。該負責人說,為了不影響樹木生長,全採用節能冷光源,能有效避免光污染。

按照計劃,沿江大道至市民之家全線都將進行亮化提升。下一步,長江傳媒大廈將以「大美武漢、靈秀湖北」的主題實施亮化提升建設,呈現動態亮化效果,扮靚武漢大道。

城市傢具「乾淨了」

機械化加人工清理讓它保持亮色

7月4日,武昌徐東大街,二橋清掃隊保潔人員清洗垃圾箱、燈箱、交通護欄等城市傢具。記者劉斌 攝

4日,長江日報記者在武漢大道徐東大街段步行1公里左右,沿線途經近20個果皮箱,箱體內均套有黑色垃圾袋,袋口乾凈,無垃圾印跡殘留。據悉,武漢大道城市傢具整治已全部完成。

「城市傢具」與市民日常生活息息相關,包括公共場所里的果皮箱、飲水器、光電箱櫃、道路護欄等公共設施。

「讓城市傢具保持它原本的顏色,就是我們清潔『城市傢具』的標準。」武昌城管局二橋清潔隊隊長秦華濤說。武漢大道長江二橋武昌岸至梨園段,長約4公里,道路兩側共設有140餘個果皮箱。清潔隊將這段道路分為3個責任區,每個責任區配備高壓清洗車,每天對果皮箱、護欄等「城市傢具」進行機械化清潔,確保每個果皮箱有專人負責清潔維護。

7月4日,武昌徐東大街,二橋清掃隊保潔人員清洗垃圾箱、燈箱、交通護欄等城市傢具。記者劉斌 攝

武漢大道長江二橋至團結大道段,道路兩側商戶餐飲店較多,不少生活餐飲垃圾被直接倒入果皮箱,箱體殘留油污印記影響美觀。為此,清潔隊額外調配人員專門對污跡嚴重的果皮箱,進行人工精細化清理。

同時,人行道上不時有清潔工正騎著電動車巡視,隨時將路面出現的落葉、紙片等垃圾拾起。馬路上,大型道路清潔車輛來回清掃著路面,在車流量極大的徐東大街上,汽車駛過不見任何灰塵揚起,馬路兩側白色的護欄上,也沒有任何污點泥印。

交通指示「聰明了」

17塊動態屏幕路牌為市民「指路」

4日,武漢市民之家門前的武漢大道上,市民張麗駕車前往江岸區二七路。武漢大道的LED屏幕上,前方路況信息一目了然。從恩施來漢旅遊的趙芃騎著共享單車暢行武漢大道。「自行車道寬闊,設置合理,這裡路牌清晰,不僅有路名,還有公交信息」。

武漢大道三金潭路段設置的新LED大屏幕。記者楊濤 攝

武漢大道橫穿長江,周邊景區眾多,武漢市公安局交通管理局在線路設計上融入多種智慧交通設施。路牌新增交通站場等指引信息,在區域交通節點增加圖形式指路標誌,使用程式控制主動發游標志,提高夜間、雨霧天氣的可視性;匝道等處完善主動發游標志、警示燈、防撞桶等設施加強警示、防護;在彎道、通道等處設置太陽能主動發光輪廓(誘導)標、熒光黃綠大角度反光膜等新型輪廓標。

一系列的數據展現了武漢大道的變化。近年來,交管部門完成武漢大道新增指路標誌6套、完善指路標誌177套、優化小標誌226套,使其變成自發游標志,拆除施工標牌、冗餘標牌在內的標牌94套,新增嵌入式動態LED標牌17套,確保車輛通行安全、民眾實時掌握路況變化。

除此之外

沿線外牆粉飾「亮眼了」

河灘景觀「變綠了」

大型廣告牌「沒有了」

沿途整治違建「盯緊了」

橋樑塗裝「變靚了」

武漢大道每個細節都在對標最優

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作者:長江日報記者姚傳龍張晟韓瑋陶常寧黃師師 冷靖華見習記者汪崢實習生胡雷通訊員胡莉萍 侯順學 袁永華 殷莉紅 曹瀚月 宋宏雷

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