都說是好車，卻都不願買！上市賣26萬，如今低至17萬，放棄途觀

近一兩年，身邊越來越多朋友選擇購買7座SUV作為家庭用車，消費者們對它們的最根本訴求就是空間要大、乘坐要足夠舒適。隨著時間的推移，現如今廠家在造車時都會將家用SUV的尺寸越造越大，但在外形足夠唬人的前提下，它的通過性一定要好，這樣帶親戚朋友出遊的時候不僅空間夠用，在道路上也靈活不少。不過，像漢蘭達、途昂等這些市面上的主流SUV車型，在價格方面還是比較昂貴的，不是所有人都買的起的。

而今天我們要說的這款車，是來自上汽大眾集團、來自MQB平台的中型SUV——柯迪亞克。這台車在剛上市的時候，售價也高達26萬，並且擁有跟途觀L相同的平台，最大7座的布局，車評人的熱捧，斯柯達的良好口碑，都讓這款車得到了很多的叫好聲。但是在銷量上與同平台的途觀L，差了好幾個量級；幾乎同時間上市的產品，柯迪亞克銷量也被甩開一大截，榜單上連前十都進不去，是不是說明，消費者根本沒把柯迪亞克當回事兒。為了保證市場銷量，在國內部分區域該車的入門級售價已經跌至17萬左右，如今這樣優惠的價格，果斷放棄途觀。都說是好車，卻都不願買！上市賣26萬，如今低至17萬，放棄途觀。

就外觀而言，柯迪亞克可以說是將斯柯達的顏值帶上了一個新高度。車身上隨處可見的硬線條將運動「型男」的氣質體現的淋漓盡致。中網採用斯柯達經典直瀑式造型，格柵四周用鍍鉻條進行修飾，並與前大燈銜接為一體，營造出不錯的視覺張力。車輛側身看上去更具檔次感，較為修長，貫穿式腰線和輪拱位置的線條相呼應，沉穩中帶有一絲時尚感。

車尾部分層次感鮮明，不同線條的搭配為車輛注入活力。尾燈立體感十足，同時加入LED光帶設計，辨識度和科技感兼具。

內飾的設計也基本延續了大眾家族式風格，整體偏家居實用的風格。儀錶台大面積使用了軟性搪塑工藝，手感摸起來還不錯。整體的線條有運動的元素，挺有活力，鑲嵌的裝飾板也有很多種選擇，看起來也足夠有檔次。此外，柯迪亞克是全系配備有全景天窗。同時，柯迪亞克是一款7座SUV，但空間沒有漢蘭達等車型實用，如果保持滿載7人的狀態下，第二排乘客和第三排乘客都得正襟危坐，時間長了肯定會有所怨言。

動力方面，柯迪亞克搭載2.0L高/低功率兩款渦輪增壓發動機，匹配的是一台7速濕式DSG手自一體變速箱。車輛基於大眾MQB模塊化平台打造而來，讓該車車身重量得以減輕，有利於燃油經濟性。再加上搭載的適時四驅系統，即便是玩越野也足以應對。

小編點評，整體看，柯迪亞克屬於更加實用的務實派，就外觀而言，柯迪亞克沉穩大氣，它迎合的是不同年齡的消費者，所以在設計上並沒有很激進。動力方面在同級別車型中，還是比較出色的。如果你對品牌要求不是太高，再加上現在不錯的優惠力度，柯迪亞克還是比較不錯的選擇。

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