本田、川崎、KTM，三款入門級小跑車對比測試！

入門級的跑車最早曾是250cc級別的天下，但隨著物價的攀升以及人們對於更大排量車型的購買慾，如今的入門級的車型也在不斷的增加排量，比如不少廠家在250cc的基礎上推出了300cc的車型，不斷的填充600cc-250cc排量區間的空白。

為了使得消費者在選車時能夠更清楚的找到自己的購車需求，今天我們找到了三台300cc-500cc區間的車型，進行車輛性能的橫評。

為盡量做到全面性對比，我們首先選擇在專業賽道進行各項測試，然後再進入普通公路去體驗日常騎行的感受。

總而言之，三款車型排量比較接近，動力和扭矩也頗為相似，雖細節上稍有不同，但坦誠地講都擁有自己的特點與不足，大體上並無明顯差距。其中有的在賽道上性能爆發更勝一籌，而又有的又非常適合街頭或通勤使用。

不必太在意排量的成績。最終對於品牌的喜好及對售價的承受力會成為選車的兩大理由。然而不得不提及的是，由於排量和車重關係，Honda CBR500R 的功率質量比顯然大大落後於其它兩款。

此番經過了嚴格的十五項技術指標測試，以及三位測試大師（John、Tom、Troy）的主觀評分（詳見檢測程序積分卡），最後加權平均後得出三款的各自分數！

Honda CBR500R（總分數81.1% 排名第三）

美國售價：6,599– 6,899美元

引擎類型：四沖 水冷 DOHC 並列雙缸

排氣量：471cc

測試馬力：42.7hp @ 8,400rpm

測試扭矩：28.9lb-ft @ 7,300rpm

缸徑 x 衝程：67.0mm X 66.8mm

壓縮比：10.7 : 1

傾角 - 拖拽距：25.5度/102mm

軸距：1,410mm

座高：780mm

濕重：195公斤

油箱容量：16.70升

Kawasaki Ninja 400（總分數89.4% 排名第一）

美國售價：4,999 – 5,499美元

引擎類型：四沖 水冷 DOHC 並列雙缸

排氣量：399cc

測試馬力：43.7hp @ 10,100rpm

測試扭矩：24.6 lb-ft @ 8,400rpm

缸徑 x 衝程：70.mm X 51.80mm

壓縮比：11.5 : 1

傾角 - 拖拽距：24.7度/91.40mm

軸距：1,369mm

座高：785mm

濕重：167公斤

油箱容量：14.0升

KTM RC390（總分數88.0% 排名第二）

美國售價：5,499美元

引擎類型：四沖 水冷 DOHC 單缸

排氣量：372cc

測試馬力：42.0hp @ 9,900rpm

測試扭矩：24.4 lb-ft @ 8,300rpm

缸徑 x 衝程：89.0mm X 60.0mm

壓縮比：12.5 : 1

傾角 - 拖拽距：23.5度/88mm

軸距：1,341mm

座高：820mm

濕重：162公斤

油箱容量：10.0升

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