提前服役有希望！看來未來雙航母編隊的日子越來越近了！

近日，國產首艘航母回船塢完成舾裝後再次出塢，這標誌著其即將進行第二次的海試工作，早在上個月國產航母就已經完成了首次海試的任務。作為一艘大量借鑒了遼寧艦設計經驗的航母，國產首艘航母001A號無論是建造還是後續的海試，都相比其他航母縮短了很多的時間，這在整個世界航母製造歷史上都是及其罕見的。

按照目前的遼寧號航母的建造進度來看，提前加入海軍部隊服役幾乎已經是板上釘釘的事情了，不出意外到2020年海軍就將會有一支雙航母編隊可供使用了。屆時中國海軍在全球範圍內，都將成為一個及其強大的存在，畢竟全球能湊的出雙航母編隊的，除了美國還真沒有幾家。

同時也給印度的國產航母建造，帶來了很大的震撼和壓力。印度的第一艘國產航母自從2004年立項以來，先後歷經三次下水，都還未完成航母主體的建造工作，海試更是寥寥無期。同樣都是拿蘇聯的航母作為仿製對象的，並且印度的仿製對象相比中國還要更加的簡單，為何兩者之間的差距如此之大？

這和中國在造船方面上積累的經驗有著很大的關係，中國已經具備了完整的造船產業鏈，具建造航母所需要的一切條件，而印度則享受不到這類的福利了。對於一個國內工業基礎不完善的國家來講，獨立建造航母的確是很困難的一件事情，這在印度身上就得到了一個十分充分的體現。

目前印度軍隊的航母，都是其他國家的退役二手航母，作戰能力存在嚴重的問題。為此印度才選擇儘可能的建造新型航母，來補充現役航母作戰能力不足的空缺，其首艘國產航母"維克蘭號"最新的完工時間就在今年，至於到底什麼時候能裝備給部隊使用完全是一個未知數，不排除和其國產"光輝"戰機同樣的研發周期的可能性。

但必須要承認的是，印度對於航母的使用經驗，是極有可能要領先於中國的。畢竟印度早在上世紀開始就裝備航母了，中國的航母服役才不到六年，難免會出現不如別人的情況，但現在中國海軍正在飛速的探索航母的使用經驗和訓練戰法，也因此宣告了印度這一航母優勢即將告終。（利刃/DY）

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