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遼寧艦入塢進行大修 海軍需要儘快列裝第2艘航母

入塢維護的遼寧艦,旁邊是正在緊張舾裝的第1艘國產航母

海軍遼寧號航空母艦返回船廠之後,將會進行船廠保養與維護,最新消息來看,遼寧號航空母艦已經進入干船塢,施工車輛、人員已經上艦,甲板上面已經搭建集裝箱房,顯現此次維護保養廣度和深度應該不會太小。

從相關圖片我們也可以看到遼寧艦水線油漆已經剝落,部分船體已經銹跡斑駁,顯示遼寧艦經過長時間、高強度運用的確需要一次較為廣泛和深層次的保養和維護。

海軍艦載航空兵訓練任務非常繁重

上一次遼寧艦返回船廠維修已經是2014年的事情,在此後是海軍航空母艦、艦載航空兵乃至航母編隊形成作戰能力關鍵時期,由於海軍只有1艘遼寧艦,因此所有任務都壓在遼寧艦上面,它既要配合艦載航空兵訓練,儘快訓練出更多艦載機飛行員,還要攻克一系列技術難度,例如艦載航空兵夜晚著艦,這個科目是公認航母作戰難度最大,也是最關鍵科目,它需要大量訓練才能完成,另外遼寧艦還要配合水面艦艇完成航母編隊的編組、訓練,由於航母編隊主要執行遠海機動作戰任務,因此每次遠航訓練遼寧艦編隊都要進行跨海區長距離航行,前出島鏈,進入西太平洋,並且在此期間還要進行各種戰術科目訓練,利如通過潛艇設伏區,就要求航母進行高速機動,這樣高強度使用對於遼寧艦和艦員都是嚴峻的考驗,不過我們欣喜的看到遼寧艦經受住了這樣的考驗,經過如此長時間高強度運用,並沒有出現較大故障,但是這樣長時間高強度使用造成航母消耗偏高,不利於長遠使用,儘管訓練任務非常繁重,海軍還是安排遼寧艦回船廠,入塢進行保養和維護。

正在進行編隊訓練的遼寧艦

考慮到遼寧艦此前長時間沒有進行保養和維護,許多系統和設備不可避免存在這樣或者那樣故障,需要進行排除,外界就注意到遼寧艦的海鷹三座標對空雷達已經拆除,可能就是進行維護,遼寧艦艦體長時間在海水之中浸泡,船底應該附著較多水生物,這些水生物會增加艦艇航行阻力,降低艦艇航行速度,增加油耗,航速對於航母來說是一個非常重要的指標,更大航速可以得到更快的甲板風,有利於艦載機起降,也有利甩脫對方潛艇跟蹤和監視,所以此次入塢會對船底進行一次比較徹底維護,清除附著物,對於生鏽部件進行除銹處理,重新塗上防鏽油漆,遼寧艦甲板上出現施工人員和設備表明飛行甲板、艦島也有可能進行維護,艦載機在飛行甲板進行頻繁起降,對於飛行甲板、艦島及設備都會產生不利影響,尤其是火焰擋板、阻攔索這些起降必須用的設備,所以此次入塢保養和維護這些設施應該是重點部位。

遼寧艦此次可能需要比較徹底的維護,雷達已經拆除

施工人員已經上遼寧艦

遼寧艦改裝在新世紀之初,電子設備包括元器件在當時屬於先進水平,隨著時間推移,現在應該已經落後,因此遼寧艦有可能以此次維護和保養為楔機,對於艦載電子設備、電子元器件進行一次升級。

考慮到海軍第2艘航空母艦入列、形成戰鬥力還需要時間,海軍艦載航空兵訓練任務仍然比較繁重,所以遼寧艦此次入塢維護可能也不會持續太長時間,然後就會返回部隊,進行真正中期大修,可能要等到第2艘航母及航母編隊真正作戰能力才會進行,以避免海軍作戰能力出現較長的真空期。

本文是企鵝號:小飛豬的防務觀察 騰訊獨家文章 謝絕轉載

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