曾經是中國僅有的7千噸大艦，如今還不如4千噸軍艦厲害？

文/點滴金戈

已全面退役的051型（北約稱旅大級）驅逐艦，世紀之交仍是中國海軍的絕對主力

上世紀90年代中期的台海危機，給中國軍隊特別是海空軍敲響了警鐘。當時解放軍空軍僅有數十架性能不完善的蘇-27具備較好的現代格鬥空戰和一定超視距空戰能力。海軍艦艇更是完全不具備區域防空能力，面對運用反艦導彈遠程打擊的敵機幾乎沒有還手之力。對此解放軍一面投入大量資源開發殲-10、052改進型等新型戰機、戰艦，也不得不外購性能合適的武器平台來緩解這些問題。北方鄰國的現代級驅逐艦以當時較好的綜合性能很快贏得了中國海軍的興趣，並分兩次簽訂了金額豐厚的軍火訂單。

在上世紀90年代末，現代級驅逐艦曾有著可望而不可即的技術優勢

相比當時中國海軍最強僅能執行10公里以內點防禦防空任務和50-100公里左右亞音速反艦導彈的水面艦艇情況，現代級驅逐艦的防空導彈可達到25公里（早期型）-近40公里（改進型），基本具備了可靠的區域防空能力；反艦導彈可以2倍音速以上速度進行高速突防打擊120-240公里的水面目標，當時也遠遠超出中國海軍水平。還讓現代級驅逐艦得了個不大科學的「航母殺手」稱號。而且相比中國海軍同期艦艇2000-4000左右的噸位，現代級近8000噸的排水量在體積上也遠遠顯得更有氣勢。在台灣問題日益嚴重的2000-2008年間，先後到貨的4艘「現代」級驅逐艦全部部署在東海艦隊並得到特殊化地位，其針對目標不言而喻。

現代級成軍不過五年左右，綜合性能已更勝一籌的054A護衛艦開始量產

然而現代級戰艦的特別地位只存在了不到10年，在這10年內中國大陸的軍工實力在經濟的飛速發展下也在快速進步。很快在2004年就出現了性能瞄準現代級的052B/C型驅逐艦，其中052B型驅逐艦除了反艦導彈採用國產型號外，其餘很多裝備基本是參照現代級進行國產化改良的產物，綜合實力已經可以與現代級一較高下，部分實力（如反潛）還有所超出，052C型驅逐艦則因為相控陣雷達系統和垂直發射系統的運用，綜合性能上全面超過了現代級。更有甚者，從2005年開始「下餃子」的054Ａ型護衛艦也達到了與052Ｂ型驅逐艦十分接近的地步。此時尚未得到改進的現代級作戰實力，已開始為4000噸級別的後輩超越了。

改裝中的現代級驅逐艦，可看出左邊已加裝了紅旗-10導彈裝置和海紅旗-16導彈的垂直發射系統

近兩年，已經很難找到存在感的現代級開始進入中國造船廠進行改進。從一些照片來看，採用垂直發射且性能更佳的海紅旗-16防空導彈系統取代了單臂發射架的9M38/317型導彈，國產的8枚鷹擊-12導彈以更小的體積和質量，更強的性能取代了3M80反艦導彈。反潛系統和近防系統也得到了升級。不過此時的現代級由於艦艇基礎條件的限制，改進後的性能也仍然不如052D型驅逐艦。至於曾經自豪的排水噸位，在如今也開始下餃子的055驅逐艦面前也失色了大半。但從另一個角度來看，這恰恰是中國本土軍事工業進步的絕好縮影，讓強大的國產艦艇撐起海軍的明天，才是一個海軍大國和強國真正的資格所在。

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