作為順德富二代的她，25歲就有七百億，出行一輛豪車十分低調

國內一房地產大亨的繼承人，含著金鑰匙出生的她到25歲就有700億，如今身價直飆千億，出行的豪車卻十分低調! 說得這麼神秘，就讓小編來解開她的身世之謎吧!

她便是楊惠妍，畢業於美國俄亥俄州立大學，專業是市場推行及物流專業，說到楊惠妍這個名字，可能許多朋友都不太熟悉，但說起碧桂園，想必大家都熟悉吧，楊惠妍的父親楊國強一手創建了碧桂園房產帝國。

楊惠妍25歲時雖說是承襲父親的財富，但這數額超乎我們的想像。現身價1370億元，2018年胡潤中國富豪榜第4位，全球富豪榜第26位。是進入胡潤富豪榜前十中唯一的女性，1981年出生的楊惠妍現年才37歲。

總部位於廣東順德的碧桂園，是國內幾大房地產開發商之一，成立於1992年，如今市值超過3000億元。楊國強在香港招股推介會上解釋了他這麼早就把股權讓給女兒的原因，他說：「其實我到100歲也是要給她們，自己人信得過。」同時，楊還表示，並不會只把股權轉給一個女兒，楊惠妍只是幫助家族代持。

而在以楊惠妍打理的碧桂園心心念念的產業裂變最近也取得了重大進展。

2018年6月6日，碧桂園（02007.HK）發布公告，稱已向港交所申請將碧桂園服務（06098.HK）以介紹形式上市，碧桂園早前公布以實物分派方式，向現有股份以每8.7股分發1股比例分派碧桂園服務股份。

▲早在2015年中業績發布會上，碧桂園高管首次透露，集團將考慮將旗下教育及物業板塊分拆上市

消息顯示，投資者在6月8日前買入碧桂園可獲分派，而碧桂園將於6月11日除權，該股預計股份將於6月19日（星期二）掛牌，每手買賣單位1000股。

事實上，將旗下物業公司分拆上市，一直以來都是碧桂園的「陽謀」。早在2016年3月，碧桂園就提出物業拆分計劃，其間多次歷經波折，今得以遂願。

按照福布斯排行榜顯示，截止2017年8月15日，年僅36歲的碧桂園主席楊惠妍坐擁財富同比上漲將近3倍，超過前首富王健林，以2000億元與馬雲並列第四。

其中，在排行榜女性富豪佔據25.8%，比2016年的24%略有上升，其中七成為白手起家。

據碧桂園服務於12月5日更新的招股書顯示，碧桂園物業實際把持人為中國女首富楊惠妍，持股52.94%，該持股量較去年頒布的持股比例增加2.709%；其父親、中國前首富楊國強持有0.207%的股份，也呈現回升，幅度為0.111%。

而當6月19日碧桂園服務正式掛牌，無論是8港元的股價還是5.89港元的股價，持股52.94%的楊惠妍身家都將有大幅增長，同時將以微弱優勢超過中國超級富豪馬雲，位列中國富豪榜第四。

和很多女繼承人一樣，自小被父輩諄諄教導：「低調是一種美德」，楊惠妍也是如此。除了她的財富故事，坊間鮮有她的軼事流傳。這位美女對法拉利、蘭博基尼這種超跑並不敢興趣，據說她其中有一台車，就是奧迪R8。

奧迪R8(Audi R8)是一款中置引擎雙座超級跑車，由德國汽車製造商奧迪於2006年推出，急速達316Km/h，奧迪R8是奧迪量產的首款中置引擎超級跑車，基於蘭博基尼Gallardo的平台開發。

當然，對於普通人來說，R8已經相當搶眼。但其實在跑車界當中，奧迪R8似乎天生就有一種低調的氣質，車主群體一般大多不喜歡太張揚。富豪選擇坐這款車出門，或許已經非常低調了！

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