歷時660多天跨國併購！雙星正式控股錦湖輪胎

7月6日,雙星與韓國產業銀行(KDB)在韓國首爾完成錦湖輪胎股權的交割,雙星以約39億人民幣持有錦湖輪胎45%股權,正式成為其控股股東。而KDB等債權團將繼續持有23%的股份,保持第二大股東地位。至此,這一歷時660多天、被稱為全球「最曲折、最壯麗、最離奇」的跨國併購案終於畫上了一個圓滿的句號。

併購過程,一波三折

從2016年9月錦湖輪胎42.01%股權將被出售的消息發布,到現在正式完成股權交割,這場舉世矚目的跨國併購案一波三折,其幕後隱藏著許多不為人知的「故事」。

錦湖輪胎有58年的歷史,是韓國第二大輪胎企業,在全球擁有8個工廠和5個研發中心,其轎車胎以「時尚、運動、節油」著稱。錦湖輪胎在中國的市場份額曾一度超過20%,在歐美市場也有較高的品牌和質量美譽度。

當2016年錦湖輪胎股權出售的消息公布後,立即吸引了全球多家國際化企業參與競標。2017年1月18日,雙星憑藉在中國市場的優勢,以非價格因素而中標,並於3月13日簽署了股權轉讓協議。遺憾的是,由於錦湖輪胎自身及外部的各種因素,9月6日雙星與KDB宣布無責任終止協議。

2018年3月2日,正當人們將這一「遺憾」慢慢淡忘的時候,突然從韓國傳來KDB將以增資的方式,重新引入雙星作為第一大股東的消息。但讓人「震撼」的是,由於雙星將「工會同意」作為前提條件,而工會從民族情感和員工就業考慮出發,提出強烈抗議。

之後,經過雙星、KDB和錦湖輪胎管理團隊的各種努力,在各方政要都表態支持後,才獲得工會同意並簽署有關協議。

最終雙星聯合青島國信、青島城投,共同出資約39億元人民幣,認購錦湖輪胎45%的股份,並成為控股股東。

不是簡單的1+1>2

此次交割以「慶祝新的開始」為主題,將交割作為「雙星和錦湖輪胎髮展的新起點」。簽約儀式上,雙星集團董事長柴永森表示:「新起點是從世界輪胎髮展的引領者做起,成為全球輪胎最偉大的公司之一」。錦湖輪胎有悠久的歷史和輝煌的過去,防爆輪胎、大規格輪胎、自動化生產系統等曾引領世界輪胎的發展趨勢。雙星輪胎被稱為「中國輪胎智能製造的引領者」,是目前全球唯一一個既擁有商用車胎「工業4.0」工廠,又擁有乘用車胎「工業4.0」工廠的企業,雙星品牌連續三年被「世界品牌實驗室」評為「亞洲品牌500強」中國輪胎第一名。

柴永森表示:「錦湖輪胎的優勢在乘用車胎,雙星輪胎的優勢在卡客車胎。雙方的協同和整合不是簡單的1+1>2,而是要發揮乘數效應」。「雙方應發揮各自的優勢,從引領全球輪胎未來的技術、產品、製造、服務、模式做起,成為全球最偉大的輪胎集團之一」。青島市商務局局長馬衛剛認為,本次收購將對青島和韓國的經貿合作產生積極影響,「這標誌著青島與韓國之間的經貿合作進入了雙向發展的新階段。」中國橡膠工業協會副秘書長徐文英表示,雙星收購錦湖,加速了行業的優化整合,無疑開啟了中國輪胎行業的黃金時代。

業內專家指出,中國雖然早在十幾年前就成為全球輪胎第一大國,但到目前為止還沒有一個世界級的輪胎企業。雙星收購錦湖輪胎,從規模上不僅一步進入全球輪胎前十強,也將成為中國最大的輪胎企業。雙星抓住全球輪胎特別是中國輪胎整合的機會,「從引領全球輪胎未來的技術、產品、製造、服務、模式做起」,不僅符合行業發展的規律,也符合高質量發展的戰略定位。

更為關鍵的是,錦湖輪胎在中國以外有5個生產基地和4個研發中心。雙星收購錦湖輪胎後,利用錦湖輪胎在中國市場以外的優勢和產業布局,可以有效地提供貿易便利,而其中的一波三折也為青企海外併購提供了借鑒意義。

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