首張北京自動駕駛路測牌照發放，竟是它！

近日，戴姆勒集團成為首家獲得北京市自動駕駛車輛道路測試牌照的國際汽車製造商，標誌著其在華進行本土研發的又一里程碑。城市道路交通狀況是實現自動駕駛的最大挑戰之一，戴姆勒在獲得北京市自動駕駛車輛道路測試牌照後，將使用梅賽德斯-賓士測試車輛在首都北京獨特和繁忙的路況中展開道路實測，進一步完善其自動駕駛技術的應用。

作為全球範圍內自動駕駛領域的先行者，戴姆勒已在德國和美國獲得自動駕駛測試牌照。在中國，戴姆勒始終秉承將所有道路使用者的安全放在首位的理念，並與本土合作夥伴一道共同推進自動駕駛技術的進步發展，旨在將其領先的技術和應用更好的適用於中國的交通環境。配備了百度阿波羅平台相關技術的梅賽德斯-賓士自動駕駛測試車輛在北京市海淀區的測試場內進行了大量測試，梅賽德斯-賓士乘用車中國研發中心的測試工程師也同時接受了一系列專業培訓，經過相關部門的嚴格審核，戴姆勒獲得了北京市自動駕駛車輛道路測試牌照。

戴姆勒股份公司董事會成員、負責大中華區業務的唐仕凱先生（Hubertus Troska）表示：「自動駕駛是戴姆勒『瞰思未來（C·A·S·E）』戰略的重要組成部分。此次在北京獲得自動駕駛道路測試資格，標誌著戴姆勒在華的創新研發邁出了重要一步。我們將持續加大本土研發投入，拓展本土研發領域，為中國汽車產業的轉型升級做出貢獻。秉承『汲中國靈感，為中國創新』的初心，我們將不斷致力於為中國客戶提供量身定製的領先技術、產品和服務。」

梅賽德斯-賓士乘用車中國研發中心負責人安爾翰博士教授（Prof. Dr. Hans Georg Engel）表示：「十多年來，通過與本土夥伴強強聯合的緊密合作，我們在華的研發工作取得了豐碩成果，不斷以創新技術推動當下和未來的可持續發展。在京獲准開展自動駕駛路測，為戴姆勒在自動駕駛領域下階段研發打下了堅實基礎。對中國交通和路況的深入研究，將確保我們帶給中國客戶的相關技術和產品，更好滿足客戶對安全性和舒適性的需求。」

在百餘年的創新曆程中，戴姆勒不斷樹立汽車安全技術的新標杆。梅賽德斯-賓士先進的智能駕駛輔助系統是通往自動駕駛之路的重要進展。新一代梅賽德斯-賓士S級轎車和E級轎車擁有先進的智能駕駛輔助系統。梅賽德斯-賓士在智能駕駛的道路上不斷創新，以智能數字大燈（DIGITAL LIGHT）為例，這項最新的技術不但為各種路況創造理想的照明，還與賓士駕駛輔助系統結合，為其提供視覺支持，通過先進的投射功能，為駕乘者和其他交通參與者帶來更多安全與舒適。

戴姆勒積極拓展自動駕駛和汽車安全領域的本土研發，並持續擴大與本土夥伴的合作。通過與百度阿波羅自動駕駛平台合作，深入了解中國市場的獨特需求及技術發展潮流，共同探索安全、舒適的自動駕駛解決方案。此外，戴姆勒與清華大學於2012年共同創立了「可持續交通聯合研究中心」，開展在中國獨特道路環境下的可持續交通的相關研究。該聯合研究中心致力於為所有交通參與者帶來更安全的出行，其項目包括道路交通數據研究、弱勢道路使用者的視覺識別以及基於東亞人群身材比例模擬碰撞測試的數字建模等。

關於梅賽德斯-賓士中國乘用車研發中心

梅賽德斯-賓士中國乘用車研發中心致力於研發更符合本土客戶需求的產品和服務，塑造未來出行。戴姆勒在華本土研發始於2005年梅賽德斯-賓士E級車的國產化。2014年，梅賽德斯-賓士中國乘用車研發中心在北京正式揭幕，以不斷加深對中國客戶需求的了解。目前，該研發中心的設計師和工程師團隊已增至2014年的近3倍。戴姆勒將會繼續加大本土研發投入，圍繞「瞰思未來（C·A·S·E）」戰略的相關趨勢，為中國客戶帶來安全舒適的出行服務和體驗。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！