試了19個月2萬＋的吉利博越，才知道吉利銷量大漲的成功秘籍

聰明的人最喜歡做的是總結！在7月份，2018年下半場開啟的時候，相信很多人都默默的盤點今年上半年的所失所得。當然，對於車企來講，也是這樣。

7月6日，吉利汽車對外公布了6月銷量，128449輛，同比增長45%。其中全新帝豪、博越、帝豪GS、帝豪GL等7款車型銷量均過萬輛。

今年上半年，吉利汽車總銷量達到了766630輛，同比增長44%，目前已完成全年158萬輛銷量目標的49%。

在這76萬多輛的銷量里，吉利SUV車型累計銷量已達到了446185輛，在國內各車企SUV市場銷量中排名第一。SUV在整體銷量佔比達58%，轎車和SUV兩翼齊飛的發展態勢更加穩健。

具體來看，博越6月銷量22233輛，目前已連續19個月銷量超2萬輛。今年上半年，博越累計銷量達到13.9萬輛，較去年同期增長12%。

就在上周末，我們在重慶參加了這台網紅級SUV的試駕會，去探究這台SUV為什麼會贏得眾多消費者的青睞。

熟悉吉利的朋友都知道，吉利造車，總會在第一時間將市面上流行的配置載入到它的車上。這一點在博越車上也得到了力證。「更好看、更好開、更智能」，這是2018款博越。在博越上，我們看到了吉利汽車最新的吉客智能生態系統。

吉客智能生態系統能幹什麼

吉客智能生態系統（GKUI）吉客智能生態系統包括「一個ID」、「一個桌面」、「應用生態」和「一朵雲」四大組成部分，「為用戶的車內一小時，提供極致的智能交互體驗」。

在2018款博越車上的GKUI，除了8寸720P高清大屏可以溝通外，還可以通過智能語音系統和GKUI進行溝通。吉利與科大訊飛的合作，實現了車身全功能的語音控制，198類功能指令，1500+語義支持。

你所提出的任何需求都會在0.98秒內被迅速識別，並能達到98％以上的識別精準率。這一點，是在其它25萬以上合資車型上都很少見的。

除此之外，當遇到車況異常時，智能語音助手將解析異常出現的具體原因。如遇油量不足等情況，智能語音助手將會主動提示並引導加油。雖然這樣的異常狀態報警看起來很簡單，但它開啟了車輛自我檢測並提供解決方案的先河。

還有就是，高德和吉利聯合開發，在之前的版本上增加了高德ID互通、停車支付、慣性導航等個性化的智能出行服務。試想在出停車場時，不用拿錢或者用手機掃碼支付停車費，直接通過高德賬號扣費是件很便捷的事。

從GKUI系統我們可以看出，博越的升級始終圍繞著「方便用戶使用」在變化。這一點，同樣在安全行駛上也得到體現。

新增智能高清360°隨動3D全景影像、BSD盲區檢測警示、DOW開門預警、ACC自適應巡航，都是保障更方便地駕駛。

聚焦用戶每天車內的一小時出行需求，為用戶打造了極致舒適的智能出行生活，營造第三生活空間和智能移動空間。簡單來看，就是「用心為用戶著想」，這也是為什麼博越能做到每月2萬+的銷量。

SUV和轎車不偏科

對於吉利來講，高速增長的銷量背後，離不開SUV銷售的火爆。除了博越每月2萬+銷量以外，吉利其它SUV車型也都做到了1萬+的月銷量。

同樣在轎車市場，全新帝豪、全新遠景、帝豪GL銷量持續過萬輛，6月分別銷量19645輛、11734輛和13819輛，上半年分別取得了128008輛、82291輛和77010輛的銷量成績。

隨著SUV市場增量的放緩，轎車市場的重新崛起，吉利的不偏科自然也為其高速增長提供了保證。加上在下半年吉利還將有全新A+級轎車繽瑞、首款MPV和多款SUV等全新車型將推向市場。

似乎一年158萬輛的年銷售目標不成問題。

文/ 孔德蓉

主編/ 孟笑宇

chewenshe@sina.com

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