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真相在那裡:五個最令人信服的UFO目擊事件

近日,一份新解密的秘密檔案顯示,英國國防部在某種程度上擔憂蘇聯或中國可能已經掌握外星技術,因此曾經花了半個世紀的時間在尋找UFO,試圖捕獲一艘外星飛船,以便可以利用其外星技術製造隱形轟炸機和超級武器。

英國鏡報報導,這份報告是三個文件中的一部分,內容顯示英國皇家空軍對任何新技術…推進、隱形和任何新型電磁技術都特別感興趣。

從1947年至1997年期間,英國國防部秘密進行計劃追蹤和搜尋UFO證據,而另一個部門的任務則是揭穿報告,盡量減少公眾對外星訪客的誤認。

當然,大多數外星飛船目擊事件可歸因於失控的氣球、透鏡雲、流星和其他自然現象,但有一些目擊事件卻無法獲得解釋。

如果軍方都相信UFO的存在,難道我們不應該相信它們嗎?以下是英國鏡報找出有史以來最令人信服的五個UFO目擊事件。

1、1986年的日本航空1628號班機目擊事件,正駕駛:它好像沒有重力存在!

1986年11月,一架從巴黎飛往東京的日本航空貨運航班在飛經冰島和阿拉斯加之間時,機組人員發現兩具身份不明的飛機在跟蹤他們。

這架編號1628號的班機機組人員都是經驗豐富的飛行員,不可能被氣球或雲彩弄煳塗,他們都同意他們看到的是某種飛行器。

這具身份不明方形或可能是管形的飛行器有推進器,發出亮光,在最接近的位置時,竟加熱了日本航空巨無霸貨機的駕駛艙。

這架巨無霸貨機的正駕駛是寺內謙壽(Kenju Terauchi),是前戰鬥機飛行員,擁有超過10,000小時的飛行經驗。

他談到了目擊的其中一具飛行器:「這個東西好像沒有重力存在,它們在加速後停止前進,速度與我們的班機一樣,對我們來說,它們似乎是靜止不動的,之後它們改變方向……換句話說,這些不明飛行物體克服了重力。」

一段時間之後,短時間,第三艘更大飛船似乎與747的飛行路徑相當。

目擊事件發生了大約50分鐘。當時,雷達的回波模煳,民用和軍事站的監測報告結果不同。

1986年12月,機長寺內謙壽接受兩位共同通信社記者採訪。日本航空很快以他與媒體交談為由令其停飛,並將他的工作改為內勤,之後寺內謙壽恢復飛行,但未再擔任機長,最終在日本北關東退休。

2、1980年的藍道申森林事件,目擊者:它以絕無僅有的超高速度疾射而去!

1980年聖誕節過後的幾天里,在英國薩福克郡的藍道申(Rendlesham, Suffolk)森林附近發生了一系列無法解釋的事件,這些事件靠近皇家空軍伍德布里奇(RAF Woodbridge)的美國空軍基地。

12月26日凌晨3點,當皇家空軍伍德布里奇東門附近的安全巡邏隊看到燈光明顯下降到附近的藍道申森林時,目擊事件就開始了。

巡邏隊開始調查,認為可能是飛機迫降,然而卻發現一具發光物體,金屬外觀,彩色燈光。潘尼斯頓(James Penniston)中士聲稱自己還摸了不明物體「溫暖」的表面,他記下了物體上許多不明符號,之後以令人難以置信的超高速度疾射而去,並且使「附近農場的動物陷入瘋狂」。

第二天早上,軍人們返回森林,在地面上發現三個小小的印痕,呈三角形圖桉,並發現附近樹木上的燒痕和破枝。

基地副指揮官查爾斯?賀特(Charles Halt)中校帶領一個調查小組深入森林調查,當時採集的輻射數據略高於正常背景輻射以上。

這起事件成了英國版的「羅斯威爾事件」,英國政府介入,先後調查了當事人及附近居民,隨後封鎖了消息,保持沉默。雖然懷疑論者認為奇怪的光只是附近的燈塔,而地面上的凹痕只是兔子的傑作,然而有許多人,包括賀特中校在內,認為1980年12月在藍道申森林確實事發生了一件非常奇怪的事情。

3、1994年的阿里爾現象,目擊學生說,兩個矮人凝視他們,與他們交流!

1994年9月14日,非洲南部內陸國家辛巴威共和國城鎮魯瓦(Ruwa, Zimbabwe)的一所學校阿里爾小學(Ariel School)發生了一起驚人的事件,據稱學校成了一具UFO著陸的地點。

當天,大多數教師都在學校內參加會議,而大約有62名小學生在操場,他們共同目睹了這一事件並報告說,天空中有三個閃著紅光的銀色UFO,其中一具UFO在100米外的樹林中降落,有兩個3遲高的矮人出現在UFO附近,用眼睛凝視他們,與他們交流。

其中一個孩子在接受採訪時說,其中一個「可怕的」生物向他的腦海中傳遞了一個信息說,人類過度使用技術對地球造成傷害。

事發後研究人員訪問了其中12名學生,他們形容矮人穿著黑色緊身衣服,擁有蒼白的臉、瘦長的頸、長黑髮,和很大的黑色欖形而白色瞳孔的眼睛。

這起事件當時被廣泛報導,連BBC的戰地記者、得過普立茲獎的哈佛大學精神病學家,以及數百名專家、記者都親臨學校進行了解與訪談,並被拍成紀錄影片,但時間過後,這起事件就在人們的記憶中消失了。

4、2004年尼米茲遭遇,飛行員:它沒有排氣、機翼或旋翼,但比我們要快!

由美國國防部先進航空航天威脅識別計劃(Advanced Aerospace Threat Identification Program)發布的一段影片顯示,2004年在聖地亞哥附近的海域,兩架海軍F / A-18F戰鬥機在外海遭遇一具不明的飛行物體。

2004年11月,兩架美國海軍FA / 18超級大黃蜂戰鬥機從距離聖地亞哥100英里在太平洋上尼米茲號航空母艦(USS Nimitz)升空,進行例行訓練。

普林斯頓號(USS Princeton)巡洋艦向飛行員發出無線電呼叫,詢問飛機是否攜帶武器。

飛行隊長大衛?弗拉沃中校(Cmdr. David Fravor)回答說,飛機只攜帶兩枚無法發射的假導彈CATM-9。另一名飛行員是吉姆?斯萊特少校(Lt. Cmdr. Jim Slaight)。

然而,無線電操作員將他們引導到雷達圖發現異常現象的位置。

起初,兩個飛行員看不到任何不明物體,之後,遠低於他們,在波濤上方50英尺處漂浮著一個像某種飛行器的物體,顏色發白,大約有40英尺長,呈橢圓形。弗拉沃說飛行器在不規律地跳動旋轉,停留在翻滾著的波浪上方,但並沒有朝著某個特定方向前進。翻湧的海面看上去像是白色的波浪和泡沫,就像燒開的水。

為了更近地觀察,弗拉沃開始盤旋下降,但隨著他的接近,這個物體開始朝著他上升。但接下來,這個物體卻偏離了航線。「這樣的加速是我從來沒見過的,」他在採訪中說道。他說當時他「相當困惑」。

弗拉沃後來說:「我不知道我看到了什麼,它沒有排氣、機翼或旋翼,但比我們的F-18要快,我也想開開。」

5、新墨西哥警察的遭遇,目擊者:有支架的白色橢圓物體,外觀平滑沒窗戶!

1964年的4月24日大約下午5:45,美國新墨西哥州索科羅(Socorro, New Mexico)31歲的警察朗尼?薩莫拉(Lonnie Zamora)正開著白色的龐蒂克警車在小鎮的南方追擊一部超速的黑色雪佛蘭汽車,一直追逐到鎮外85號公路,他突然聽到一聲『轟』巨響,他停下來去看個究竟,他看見右前西南方約一公里的上空出現火焰,他說,呈藍橙色,似乎在下降中。

他看到在沙漠中有一個白色物體,旁邊還有兩個穿著工作服的人,物體看起來呈橢圓形白色,像是有兩個支架,他想可能是一場車禍。

當他開車過來,接近物體,準備下車離開車子,他找到無線電對講機,正要轉身時,突然聽到『轟』一聲(不完全像是爆炸聲),白色物體開始上升,下方有藍色火焰,火焰的底部看上去是橙色的。

他看到物體外觀是平滑的,完全沒有窗戶。它飛離地面的高度,從未超過20英尺左右,一直到從薩莫拉的視線中消失。

薩莫拉的目擊事件上了當地的報紙,並且引起官方調查UFO的美國空軍藍皮書計劃的關注,經過初步的訪談,調查人員對於薩莫拉的可信度留下了深刻印象,他們從灌木叢取來的燒焦樹枝,和壓痕位置下取來的土壤都進行各項數據分析,不過,並沒有不尋常的發現,輻射測試值也在正常範圍內。

2012年,薩莫拉的UFO目擊事件在索科羅鎮被製作成紀念壁畫,地點離實際的登陸位置約有幾百碼。

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